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Até 1500€... diesel...mas só para descontrair!

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    Até 1500€... diesel...mas só para descontrair!

    Uma mota usada era o ideal, mas a garagem já está ocupada e com uma mota ali fica tudo muito apertado. Se a deixar na rua, já se sabe que acontece... Ok, sou muito picuinhas com o meu bólide, estaciono nos lugares mais afastados dos centros comerciais, ou junto às colunas para não lhe baterem ao abrirem as portas. Ou ponho-o em lugares que davam para 2 carros. Nem me importo de o deixar 500m mais longe para ficar com bastante espaço à volta.

    Vai daí, e como os psiquiatras andam muito caros () , pensei em comprar um segundo carro para andar descansado quando quiser. Como fazer compras ao fim de semana e estacionar onde me apetecer, ir dar uns passeios por estradas menos recomendáveis, ir de férias até ao parque de campismo, etc.

    Então, tem de ser:

    - diesel (obrigatório)

    - até 1500€

    - não dar (grandes) problemas

    - algum fun factor

    Como é apenas para a brincadeira, não se pode gastar mais. Pensei num Mercedes 190d da década de 80, mas acho que lhe falta o factor fun. Precisava aqui de alguma opiniões please .

    #2
    205 XAD, Corsa 1.5TD, Golf II 1.6 GTD... com sorte arranjas um destes em estado razoável.

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      #3
      É pena ser diesel.......acho que uma 4L não há sem ser a gasolina.

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        #4
        Não, não há.

        Comentário


          #5
          Ecoflex, já tive uma 4L e era do melhor. Mas... já tive uma e gosto de variar!

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            #6
            2 seguros, 2 manutenções, vais andar num carro menos seguro... tirar uns riscos todos os anos fica mais barato...

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              #7
              Originalmente Colocado por Miguel00 Ver Post
              Ecoflex, já tive uma 4L e era do melhor. Mas... já tive uma e gosto de variar!
              novamente a gasolina (desculpa) e um Datsun 120Y ? Tração traseira e muito divertido de conduzir.

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                #9
                Até 1500€ dificilmente arranjarás um 190D em bom estado, mas um 190D "ranhoso" arranjas bem, daqueles com o tablier estalado e cartelas das portas meio lixadas, se estiveres disposto a viver com isso, é um óptimo carro para andar aí a "bater terreno" !! Dá-te mais conforto nessas deslocações do que um Golf II ou XAD ou qualquer um desses ferro velhos, assim como segurança (ABS de origem em algumas versões, cintos com pré tensores após 1986 inaugurados no W124, etc). O motor é do mais fiável que podes ter, tenho esse motor em 2 carros um 190D com 750.000 km (que ainda no outro dia bateu os 172 km/h embora isto seja ridículo de afirmar é apenas para dizer que está de boa saúde), não tem problema nenhum nem nunca deu nada; é o carro da "pedrada" vai a todo o lado passa por todos os montes e está espectacular apesar disto sempre foi bem assistido e com manutenção a tempo e horas, mas é um carro que se quer apenas que "sirva" para estes trabalhos mais complicados. Tenho um 200D meu, que vai ser restaurado mas neste caso já vele bem mais que esses 1500€.

                O factor fun, acredita que Diesel até 1500€ não arranjas nada, e um 190D numas rotundas com alcatrão vidrado em dias de calor ainda fazes umas brincadeiras ! É uma máquina em termos de motor (fiabilidade), os consumos são modestos cerca de 6L/7 a conduzir normalmente/calmas, o conforto é muito bom, a segurança não se compara a um clio de hoje em dia, mas é um carro bem mais seguro que qualquer outro charuto dessa altura e até mesmo um mais recente tipo 206 e saxos e etc !!

                Depois, por 1500€ podes trazer um carro bom, mas também um poço de problemas! Eu levava um mecânico conhecido, e ia ver 190D's... num terreno de terra solta ve-lo a bailar de traseira é espectacular

                Duvidando da veracidade dos km's, este não me parece muito mau
                Mercedes-Benz 190 D, € 1.750, Braga - Standvirtual

                Este aqui a grelha frontal parece ter uma martelada talvez um toque num poste não sei, mas no geral não me parece mau.
                Mercedes-Benz 190 190 D, € 2.000, Cascais - Standvirtual

                Numa rápida pesquisa eram os que eu iria verificar !!

                Comentário


                  #10
                  1º - Carro muito pouco amado, e sem grandes qualidades face a por ex um 190D, nesta altura a Mercedes "batia" na concorrência
                  2º - Bêbado e possível poço de problemas
                  3º - Parece ser engraçado
                  4º - Eu fugia
                  5º - Esse motor acho que é VM (? Corrigir se eu estiver errado !!) é de fugir, reparações nesses jipes para cima de 4000€ é de esperar a qualquer momento ! Estive comprador de um 2.5 Limited e de um 3.1 Limited (ja do modelo de 2000) e só li opiniões para fugir !!

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                    #11
                    Com um carro de 1500€ vais-te meter é em mais despesa.

                    Não obstante, só posso aconselhar que evites carros com correia de distribuição, pelo simples facto de ser um despesa muito elevada.

                    O factor fun para 1500€ e a diesel só carros leves e de correia.

                    205 XAD-T, corsa 1.5 TD, fiesta 1.8 TD, não me ocorre mais nenhum. Para ser um pouco fun e a diesel tem mesmo de ser turbo, porque atmosféricos dão pouco fun, mas isso depende dos gostos de cada um.

                    Eu com uma renault expresso 1.9D tinha muito fun, passava em estradas que poucos jipes se atreviam, descia autênticos penhascos, capotava-a e era sempre a andar. Se queres um mesmo para a escáfia qualquer porcaria serve. Se for para o dia a dia escolhe algo com pés e cabeça e pensa na história da correia.

                    Comentário


                      #12
                      Eu ia para um 205 XAD, comercial, rodas estreitas, tens imenso fun factor, para alem que o motor é bastante fiavel mesmo quando lhe das um pessimo tratamento. Tenho um vizinho meu com um, o homem de madrugada para o emprego sai da garagem é logo puxar aquilo a fundo com ele frio, depois curvas é quase sempre de travao de mao, aquilo aguenta tudo, outro dia foi conta um poste lixou o farol e pronto, nem saiu do carro nem nada

                      Comentário


                        #13
                        Originalmente Colocado por Avantgarde220 Ver Post
                        Até 1500€ dificilmente arranjarás um 190D em bom estado, mas um 190D "ranhoso" arranjas bem, daqueles com o tablier estalado e cartelas das portas meio lixadas, se estiveres disposto a viver com isso, é um óptimo carro para andar aí a "bater terreno" !! Dá-te mais conforto nessas deslocações do que um Golf II ou XAD ou qualquer um desses ferro velhos, assim como segurança (ABS de origem em algumas versões, cintos com pré tensores após 1986 inaugurados no W124, etc). O motor é do mais fiável que podes ter, tenho esse motor em 2 carros um 190D com 750.000 km (que ainda no outro dia bateu os 172 km/h embora isto seja ridículo de afirmar é apenas para dizer que está de boa saúde), não tem problema nenhum nem nunca deu nada; é o carro da "pedrada" vai a todo o lado passa por todos os montes e está espectacular apesar disto sempre foi bem assistido e com manutenção a tempo e horas, mas é um carro que se quer apenas que "sirva" para estes trabalhos mais complicados. Tenho um 200D meu, que vai ser restaurado mas neste caso já vele bem mais que esses 1500€.

                        O factor fun, acredita que Diesel até 1500€ não arranjas nada, e um 190D numas rotundas com alcatrão vidrado em dias de calor ainda fazes umas brincadeiras ! É uma máquina em termos de motor (fiabilidade), os consumos são modestos cerca de 6L/7 a conduzir normalmente/calmas, o conforto é muito bom, a segurança não se compara a um clio de hoje em dia, mas é um carro bem mais seguro que qualquer outro charuto dessa altura e até mesmo um mais recente tipo 206 e saxos e etc !!

                        Depois, por 1500€ podes trazer um carro bom, mas também um poço de problemas! Eu levava um mecânico conhecido, e ia ver 190D's... num terreno de terra solta ve-lo a bailar de traseira é espectacular

                        Duvidando da veracidade dos km's, este não me parece muito mau
                        Mercedes-Benz 190 D, € 1.750, Braga - Standvirtual

                        Este aqui a grelha frontal parece ter uma martelada talvez um toque num poste não sei, mas no geral não me parece mau.
                        Mercedes-Benz 190 190 D, € 2.000, Cascais - Standvirtual

                        Numa rápida pesquisa eram os que eu iria verificar !!
                        O 1º tem cara de taxi, até os bancos MB-Tex indicam isso. Já deve andar perto do milhão de km.

                        O 2º apesar da caixa de 4, de precisar de uma grelha frontal e parachoques, parece em muito melhor estado. Com umas jantes fica à maneira.

                        Pá os 190D não são carros de andar aí a fazer estradas e rotundas a fundo. Para isso há as versões a gasolina. Agora um 190D bem tratado não se arranja por menos de 5 mil €. Sim 5 mil €. E mesmo assim há pessoal que não os vende.

                        Sou sincero, a mim nem que me batessem 20 mil € não o vendia, iam mais depressa os outros.

                        É um carro que se ganha um carinho especial.

                        Ainda no outro dia me lembrei da história de ele ter que andar em autoestrada de vez enquanto para limpar o motor, e lá fui eu fazer uma pequena viagem com ele. Dizem que são lentos e não sei quê, o que é certo é que mesmo com subidas bem íngremes o gaijo não baixou dos 120-130 km/h. E vi carros bem mais novos a terem bastante dificuldade nessas subidas, o 190D ia sempre em 4ª.

                        Já se sabe que no dia a dia são carros lentos, não são carros de arranque. Se procura agilidade no trânsito é para esquecer. Agora em estrada aberta ainda cumprem muito bem o seu papel.
                        Embalados andam bem e aguentam bem a velocidade.

                        Fiabilidade nem vale a pena falar, as peças mesmo quando estão para rebentar, ainda aguentam um milhares de km, e isso diz tudo.

                        A vantagem é mesmo a fiabilidade (motor de corrente de distribuição) e consumos (em estrada aberta e a andar calmamente, que a puxar bebe bem a parte dele).

                        Depende da condução do pretendente.

                        Comentário


                          #14
                          Ford Escort 1.8 TD, € 1.749, VILA NOVA DE GAIA - Standvirtual

                          por esses preço procurava um destes não sei bem porque são muito desvalorizados...

                          Comentário


                            #15
                            Gasóleo, RWD, ideal para drift!

                            Diversão e descontracção garantidos, até parado, caso optes pelo extra molaflex!

                            Cá está -> Nissan Vanette longa 5 lug, € 890, Canelas - Standvirtual

                            Comentário


                              #16
                              Eh lá! Essa parece a carrinha do Bang Bus versão portuguesa..cortinas atrás e tudo.

                              Comentário


                                #17
                                andas a ver vídeos coloridos?

                                Comentário


                                  #18
                                  Ora Biba
                                  Na minha opinião, um carro que preenche os requisitos é um corsa 1.5 TD. Foi o meu primeiro carro (quando veio para a minha mão ja tinha lambido os 200000), estourava-o com 1000 kms por semana e no final de ano e meio vendi-o para ficar com saudades dele até hoje!
                                  Escolhe um com os extras todos e vais gostar da máquina. ah, é verdade é tem um dos velhos isuzo...

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                                    #19
                                    Dá uma olhada nos comerciais, saca-los mais baratos que carros de 5 portas e para o que pretendes penso que serve perfeitamente.

                                    Tem é atenção a 2 coisas: os limites de velocidade que são 10km/h mais baixos (muito pessoal esquece-se disto) e de ter cuidado ao transportar material na mala do carro por causa das guias de transporte.

                                    Comentário


                                      #20
                                      Diversão num carro assim, escolhe o mais barato, se é para destruir à marretada...

                                      Comentário


                                        #22
                                        Com esses 1500 euros, eu apostava em usares o teu carro.

                                        Daqui a dois ou três anos pegavas em 800/900 euros e pintavas o teu carro todo.

                                        200/300 euros mudavas os amortecedores.


                                        Sobrava e ainda te dinheiro - para não falar nos Seguros, avarias.. etc.

                                        Comentário


                                          #23
                                          um 525tds e um grand cherokee de 98 por 1600 e 950€ respetivamente? ui, que isto está tudo louco! há uns dois anos soube de um cherokee de 99 vendido por 8 ou 9 mil, mesmo que hoje valesse 5 ou 6 mil - pronto, que dessem esse valor - nem 2000 é de desconfiar ou de aproveitar, aí é que está a dúvida. era este 2.5 ou o 2.3 que dava problemas?

                                          um clio ou 106 seriam excelentes escolhas, até mesmo um saxo, mas esse está ainda valorizado.

                                          Comentário


                                            #24
                                            Fiat Punto TD 70 Van

                                            Comentário


                                              #25
                                              Originalmente Colocado por Vanquish Ver Post
                                              Gasóleo, RWD, ideal para drift!

                                              Diversão e descontracção garantidos, até parado, caso optes pelo extra molaflex!

                                              Cá está -> Nissan Vanette longa 5 lug, € 890, Canelas - Standvirtual
                                              Além de RWD tem motor central, um verdadeiro desportivo.

                                              Com uma carrinha dessas não há mal lhe chegue, é veiculo prioritário na estrada principalmente se não fizeres barba durante um mês e tiveres um chapéu preto na cabeça.

                                              Comentário


                                                #26
                                                Citroën Xantia 1.9 td, € 1.495, Torres Novas - Standvirtual

                                                Fun factor é que não deve ter.

                                                Comentário


                                                  #27
                                                  Peugeot 106 ou Citroen Saxo com o famoso 1.5D. É o ideal para o dia a dia.

                                                  Comentário


                                                    #28
                                                    Fiat Punto TD Van o meu continua a andar com 323.000 kms e quase 16 anos. Enfim um jovem!!!!
                                                    Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                                                    Fiat Punto TD 70 Van

                                                    Comentário


                                                      #29
                                                      A ideia da Nissan Vanette (longa com colchão de latex e frigorífico bar) não é má

                                                      Também já tinha pensado no Citroen AX 14d, sempre gostei deste carrito, mas não sei se depois de 20 anos ainda se aguenta nas canetas...

                                                      Já agora, o carro não é para fazer a 25 de Abril às 3 da manhã a 250 à hora, nem para drifts. Para isso serviu o Fiat 127 que tive como primeiro carro há já uns anitos, fazia peões em qualquer sítio e sem travão de mão, que não travava nada, só lá estava para enfeitar

                                                      Mais umas sugestões são benvindas. Thumbs up para as já apresentadas

                                                      Comentário


                                                        #30
                                                        Originalmente Colocado por Miguel00 Ver Post
                                                        A ideia da Nissan Vanette (longa com colchão de latex e frigorífico bar) não é má

                                                        Também já tinha pensado no Citroen AX 14d, sempre gostei deste carrito, mas não sei se depois de 20 anos ainda se aguenta nas canetas...

                                                        Já agora, o carro não é para fazer a 25 de Abril às 3 da manhã a 250 à hora, nem para drifts. Para isso serviu o Fiat 127 que tive como primeiro carro há já uns anitos, fazia peões em qualquer sítio e sem travão de mão, que não travava nada, só lá estava para enfeitar

                                                        Mais umas sugestões são benvindas. Thumbs up para as já apresentadas
                                                        Foge disso, só mesmo o 1.5d porque o 1.4d é uma autentica trampa.
                                                        Eram tão mas tão maus que muita gente já nem se dava ao trabalho de reparar, punham logo o 1.5d que saiu depois e esse sim é um excelente motor.

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