Opinião sobre filtro com oleo Fiat Punto

[soundsyt]

Boas pessoal tenho um Fiat punto 17.td.
Bem o que se passa é que estive a verificar o motor e encontrei oleo no filtro e na caixa.
Quando meto a trabalhar faz uns soluços e larga um pouco de fumo branco, quando estou em andamento se acelerar ele larga um pouco de fumo preto.
Agradeço qualquer opinião.

[DMartins]

O meu Fiat Punto TD70 SX Van de 1997 tem agora 323000 kms e desde os 150.000 kms que começou a ter um filtro do ar sujo de óleo. Claro que não é em grande quantidade mas algumas particulas de óleo chegam à caixa pela respiração do carter e mais que isso pela descompressão. Senão for em grande quantidade acho normal. O que não acho normal é o fumo branco. Fumo preto o meu faz um pouco quando acelero.

[Ruie34]

Já tive 2 TD 70, mantenho apenas 1 neste momento.

O óleo no filtro de ar é normal, nem vale a pena virar o filtro a cada 5k. O melhor é não mexer e mudar a cada 10k km.

O óleo na caixa é normal nestes carros, quando o turbo começa a apresentar algum desgaste. Por isso é fundamental respeitar os tempos de aquecimento e lubrificação do turbo. Nenhum dos meus 2 puntos apresenta ou apresentou esse problema , e o Van andava sempre a fundo.

O fumo preto é normal nesses motores, se fizerem cidade ou andarem a pastelar. O meu ELX deita, o meu Van não deitava.

Quanto ao fumo branco. Perde liquido? Está castanho? O óleo do motor está cinzento? A temperatura mantém-se estável? O ponteiro situa-se onde?

[soundsyt]

O fumo penso que é dos injectores.
O meu tem 258 mil km, em relação au oleo tambem penso que é do turbo tem algum oleo sim não é muito, talvez mude e meta um, os injectores foram limpos, todo o resto esta bom, agua temperatura etc.
Em tempos tive um problema de aquecimento e o carro aqueceu muito por isso posso ter afectado o turbo.
Turbo e injectores para este carro existe, será caro?
Eu gosto do carro e queria resolver esta problema.

[Ruie34]

O aquecimento não afecta o turbo, pode afectar o motor.

O carro perde rendimento?

Viste as minhas questões acima?

[Maraki]

Isso é o turbo com folga. Gastas aí uns 300€ para o pôr como novo.

[soundsyt]

Sim li, mas não está tudo bem, é só mesmo o oleo no filtro que sempre teve, já sei que não é normal ter , e quando meto o carro a trabalhar larga um pouco de fumo no inicio e faz uns saluços depois passa.
Talvez os injectores que foram limpos ou a bomba de gasólio.
O oleo poderá ser alguma coisa que esteja gasta e deixe passar o oleo .

[Ruie34]

A questão do óleo é tipica nesse modelo, já eu e o Maraki te explicamos de onde ele vem.

Quanto aos soluços, até pode ser ar na tubagem de gasóleo... (pode ser tanta coisa)

[soundsyt]

Pois pode vou ver então. obrigado
Assim ja sei um pouco mais e ja posso resolver o problema.

[DMartins]

O meu vai dar-me uma despesa para breve. O rolamento da embraiagem faz uma chiadeira sinal que em breve vai precisar de um kit de embraiagem novo. É um bocado carote tenho um orçamento de 450 euros, mão de obra, kit de embraiagem sachs, alinhar direção e mão de obra. É muito caro.