Boas,
Isto é uma questão que me coloco não raramente. Até pode ser mesmo por pura ignorância, mas realmente não percebo.
Até o Polo 1.2 do meu pai anda calçado com uns 205/45 R16 de origem.
E hoje começam a ver-se, não raramente, 16" nos segmentos B e 17" nos segmentos C.
Aparte alguns modelos específicos que até o podem justificar, para quê tudo isto?
É que comprá-los até é giro, e quando são novos ficam bem e tal, mas quando vem a hora de trocar de sapatas... a diferença entre uns 205/55 16 e uns 185/55 15 é bastante significativa.
Alguém me ajuda?
Abraços
MMC
Isto é uma questão que me coloco não raramente. Até pode ser mesmo por pura ignorância, mas realmente não percebo.
Até o Polo 1.2 do meu pai anda calçado com uns 205/45 R16 de origem.
E hoje começam a ver-se, não raramente, 16" nos segmentos B e 17" nos segmentos C.
Aparte alguns modelos específicos que até o podem justificar, para quê tudo isto?
É que comprá-los até é giro, e quando são novos ficam bem e tal, mas quando vem a hora de trocar de sapatas... a diferença entre uns 205/55 16 e uns 185/55 15 é bastante significativa.
Alguém me ajuda?
Abraços
MMC
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