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    Temperatura

    Boas, qual é a normal temperatura de funcionamento de um opel vectra 1.9 cdti de 2008 ? O meu anda sempre (quando é puxado nos 90/92) Normal ?!
    Outra coisa, é normal, existir "retorno" do deposito da agua ? Existe lá um tubo que está sempre a "injectar" a dia cuja lá para dentro !
    Editado pela última vez por Rafael1993; 29 June 2012, 19:37.

    #2
    Originalmente Colocado por Rafael1993 Ver Post
    Boas, qual é a normal temperatura de funcionamento de um opel vectra 1.9 cdti de 2008 ? O meu anda sempre (quando é puxado nos 90/92) Normal ?!
    Outra coisa, é normal, existir "retorno" do deposito da agua ? Existe lá um tubo que está sempre a "injectar" a dia cuja lá para dentro !
    A temperatura é normal.

    A outra coisa: Isso só acontece quando o termostato está aberto, ou seja, quando o liquido está a fazer o circuito completo passando pelo radiador. É normal, mau era se isso não acontecesse.

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      #3
      se tiveres água no circuito de refrigeração, o normal é que venhas a ter problemas

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        #4
        Muito obrigado pelas respostas! passei pela marca e não fosse o diabo fazer das dele... Muito obrigado a todos!

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          #5
          Uma pequena duvida:

          Quando comprei o carro o liquido estava numa cor ligeiramente cor de rosa, sendo que já era um pouco clara) , mas agora está mais acastanhada, isto é não tem pressão ( não sai aguá para fora), não tem óleo, não perde liquido nem nada parecido . O que poderá ser ? O meu mecânico disse-me que o liquido iria perdendo propriedades e iria ficando assim, qual é a vossa opinião?

          Sendo que já está agendada a muda para sábado\domingo
          Editado pela última vez por Rafael1993; 06 September 2012, 14:53.

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            #6
            No circuito de refrigeração deve andar um bom líquido anti-congelante com propriedades anti-corrosivas também. Se andar aguinha da torneira ou pouco melhor é natural que comece a enferrujar...

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              #7
              Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
              No circuito de refrigeração deve andar um bom líquido anti-congelante com propriedades anti-corrosivas também. Se andar aguinha da torneira ou pouco melhor é natural que comece a enferrujar...

              Pois não sei que liquido por lá anda, mas irá levar da própria marca . Aquilo não me parece ferrugem, pois nas paredes do deposito não tem aquela película característica de ferrugem

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                #8
                Originalmente Colocado por Rafael1993 Ver Post
                Pois não sei que liquido por lá anda, mas irá levar da própria marca . Aquilo não me parece ferrugem, pois nas paredes do deposito não tem aquela película característica de ferrugem
                IMG00134.jpg

                O que lá está é mais ou menos esse

                Comentário


                  #9
                  Se tinha uma cor e agora tem outra é porque o liquido se estragou e convém mudar. Era cor de rosa, agora é cor de (bem já sabemos de quê ).

                  Convém meter um bom líquido de refrigeração e não essas porcarias coloridas que andam aí nos supermercados.

                  O que fiz sempre nos meus carros e nunca tive problemas com circuito de refeigeração é meter 1litro de anti congelante concentrado do melhor. Não gosto daqueles que já vêm diluídos. Depois acrescento um garrafão de água destilada e está feito.

                  Tem em atenção ao líquido recomendado pela marca, que em princípio se vende ao litro e concentrado.

                  Para mim ter um liquido de refrigeração em mau estado é a mesma coisa que andar com um pneu furado, eu nessas coisas nem sequer arrisco.

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                    #10
                    (apagar, post repetido)

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