haverá algo mais confortável que um c5?

[josenorme]

A pergunta de facto é esta: haverá alguma coisinha mais confortável que um c%? Tavez um c6... mas em termos de carros que não citroen... haverá alguma coisa mais confortável que um c5? Um Laguna? Um Rover 75? Opiniões precisam-se... quem já experimentou?

Falo do c5 anterior a esta última geração (aqueles que custam de 6500 € pr'a cima...

[Olimpo]

Se tiver Hidroactiva não existe nada melhor(nessa ordem de preços). Se for a versão normal talvez a Laguna II o iguale em conforto. Fiz bastantes quilómetros numa Break 2.0 dCi 150cv que em 3 anos fez 200.000km, quando passava por estrada degradada ainda acelerava mais só para sentir a suspensão a trabalhar

[josenorme]

Suponho que os que não têm hidroactiva também tenham suspensão hidropneumática... A sério que o laguna II com suspensão convencional tem o mesmo nível de conforto que um carro com hidropneumática?

[Olimpo]

Suponho que os que não têm hidroactiva também tenham suspensão hidropneumática... A sério que o laguna II com suspensão convencional tem o mesmo nível de conforto que um carro com hidropneumática?

Hidroactiva não é o nome que a Citroen dava à sua suspensão hidropneumática?

Estou a comparar uma Laguna normal com um C5 normal. O hidropneumático é muito melhor que um Laguna normal, claro.

[josenorme]

Hidroactiva acho que é um upgrade que a citroen realizou à suspensão hidropneumática normal... o sistem activo inclinava o carro para o lado de dentro da curva, achoo eu...

[SRLA]

Tenho ideia que o C5 base tem suspensão convencional, com molas helicoidais. A suspensão pneumática é um extra (e bem caro por sinal).

Quem já andou diz maravilhas, e faz sentido tendo em conta as características de molas pneumáticas (são basicamente molas continuamente progressivas). Melhor provavelmente só o C6, ou já carros de outras ligas completamente diferentes (e mesmo aí não sei).

Aliás uma coisa que me faz alguma confusão é como se vendem tão poucos C5s (ainda menos com a suspensão opcional) quando a maioria dos condutores portugueses gosta de conforto e não faz grande uso da dinâmica. Dá mais estilo comprar um bê-éme RWD com suspensões duras mas deixar o botão do controlo de tracção ganhar pó porque não há unhas e a borracha tá cara.

[josenorme]

SRLA Concordo plenamente contigo... mas acho que todos os c5 têm suspensão hidropneumática, tenho quase a certeza. Até hoje a coisinha mais confortável em que andei foi um renault 21... mas como já não se faz disso... gostava mesmo de experimentar um c5 ou de alguém que já tivesse experimentado...

[Echos]

Algo mais confortável para o preço e segmento em questão, ou em termos absolutos?

[joaobras]

SRLA Concordo plenamente contigo... mas acho que todos os c5 têm suspensão hidropneumática, tenho quase a certeza. Até hoje a coisinha mais confortável em que andei foi um renault 21... mas como já não se faz disso... gostava mesmo de experimentar um c5 ou de alguém que já tivesse experimentado...

os C5 da primeira serie penso que têm todos suspensão hidropneumática,no actual têm a opção de suspensão normal

[josenorme]

Algo mais confortável para o preço e segmento em questão, ou em termos absolutos?

em termos absolutos...

[Drifter]

em termos absolutos...

Tens o C6

Possivelmente um Maybach ou Mulsanne devem ser mais confortaveis.

[josenorme]

Ainda fiquei intrigado com o laguna... mas é o modelo a partir de 2001, certo?

[MB180CDI]

NÃO. Durante 4 anos tive uma C5 com suspensão hydroactiva. Quando mudei para a minha A6.... foi um choque. Só me dei conta quanto confortável era o C5 nessa altura.
O Laguna também é muito confortável.

É verdade que quando comprei a minha C5, TODAS as versões tinham essa suspensão.

[eu]

A Renault Espace também é extremamente confortável, mas não sei se estará à altura do C5...

[josenorme]

talvez o xm esteja à altura... para além de ser um forte candidato a um clássico de luxo...

[carregalhe]

O 75 com jantes de 15 e aqueles pneus de perfil alto também é um poço de conforto.

No entanto, duvido que esteja no mesmo patamar que o C5, nesse aspecto.

[JoelM]

A pergunta de facto é esta: haverá alguma coisinha mais confortável que um c%? Tavez um c6... mas em termos de carros que não citroen... haverá alguma coisa mais confortável que um c5? Um Laguna? Um Rover 75? Opiniões precisam-se... quem já experimentou?

Falo do c5 anterior a esta última geração (aqueles que custam de 6500 € pr'a cima...

Não sei se é o carro mais confortavel sequer do segmento, mas acredito que seja.

Aquele em que andei tem a suspensão normal, mas com as jantes pequenas o carro é muito confortavel. Os bancos também ajudam muito..

[josenorme]

A pergunta de facto é esta: haverá alguma coisinha mais confortável que um c%? Tavez um c6... mas em termos de carros que não citroen... haverá alguma coisa mais confortável que um c5? Um Laguna? Um Rover 75? Opiniões precisam-se... quem já experimentou?

Falo do c5 anterior a esta última geração (aqueles que custam de 6500 € pr'a cima...

Devo fazer uma correção: era para incluir na discussão o primeiro c5, penso que esta primeira geração tinha todas as versões com suspensão hidropneumática...

[asjesus]

SRLA Concordo plenamente contigo... mas acho que todos os c5 têm suspensão hidropneumática, tenho quase a certeza. Até hoje a coisinha mais confortável em que andei foi um renault 21... mas como já não se faz disso... gostava mesmo de experimentar um c5 ou de alguém que já tivesse experimentado...

E eu tenho quase a certeza que as versões 1.6Hdi tem suspensão normal.

[asjesus]

Sobre o Laguna e Rover 75.

Os meus pais tem um Laguna 1.9dci de Dez 2002 o qual é bastante confortável.

Também já conduzi por muitos e muitos quilómetros um Rover 75 de 2001 carregado de equipamento. Tinha GPS e TV. E não era tão confortável com o o Laguna.

[Maraki]

O C5 é mesmo muito confortável.

Já fiz uns km num C5 de 2001 e é de facto fantástico.

Quando entrei no BMW parecia uma tábua, sentia toda a mais pequena irregularidade da estrada.

O C5 tem uma suspensão maravilhosa, e uns bancos que parecem sofás. Para grandes viagens seria a minha escolha. Se tivesse mais € seria o C6.

[DonJuanZ]

O Land Rover Discovery 4 também é daqueles carros extremamente confortáveis (com a suspensão xpto), mas os melhores bancos que experimentei até hoje foram os do Alfa Romeo 166 3.0 V6 Super...são a minha referência actualmente...(nem versões confort dos germânicos chegam a estes...).

[Zedoscavalos]

Em termos de manutenção, e falando em carros já com alguns anos, estes tipos de suspensão da Citroen devem ser bastante honerosos não?

[JoelM]

E eu tenho quase a certeza que as versões 1.6Hdi tem suspensão normal.

Confirmo.

[hifi]

Em termos de manutenção, e falando em carros já com alguns anos, estes tipos de suspensão da Citroen devem ser bastante honerosos não?

Nem por isso. Na família há 2 sofás, o xantia e o C5, e é tranquilo.

[edununo]

E eu tenho quase a certeza que as versões 1.6Hdi tem suspensão normal.

Confirmo.

O homem logo no 1º post fala do C5 anterior ao actual. Nessa geração todos os C5 tinham suspensão hidropneumática.

A pergunta de facto é esta: haverá alguma coisinha mais confortável que um c%? Tavez um c6... mas em termos de carros que não citroen... haverá alguma coisa mais confortável que um c5? Um Laguna? Um Rover 75? Opiniões precisam-se... quem já experimentou?

Falo do c5 anterior a esta última geração (aqueles que custam de 6500 € pr'a cima...

[caditonuno]

basta compararmos o meu leon com um citro ZX, já o referi noutro post estes dias, aquilo é como da noite para o dia.

mas um que ninguém se lembrou foi do safrane, é pena ser mais antigo, senão seria um forte candidato a acompanhar o C5. autêntico sofá e o carro já contava com 15 ou 16 anos!

[DeCeIi]

Em termos de manutenção, e falando em carros já com alguns anos, estes tipos de suspensão da Citroen devem ser bastante honerosos não?

Se substituíres o fluído da suspensão a tempo e horas, as esferas duram uma vida e sai bem mais barato do que mudar de amortecedores. Mesmo as esferas são bastante mais acessíveis que um amortecedor normal.

[JoelM]

O homem logo no 1º post fala do C5 anterior ao actual. Nessa geração todos os C5 tinham suspensão hidropneumática.

Erro meu, tens razão.

[josenorme]

Os primeiros c5 tinham todos suspensão normal, é só ver os interiores, ao lado da alavanca da caixa lá estão as setinhas para a colocar mais alta e mais baixa. No standvirtual pelas imagens facilmente se vê