A importância dos espelhos numa ultrapassagem

[MiguelCorreia]

[Maraki]

Tenho um receio disto.

[Bioshock]

Espelhos e olhar para o lado também

[sailor]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que? bem feito FALTAS DE AR.

[SRLA]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que?

É a tua opinião, a velocidade que eu acho a que devo ir pode não ser a mesma que tu.

Ele ultrapassou onde podia ultrapassar, o outro é que se meteu à campeão como muita gente gosta de fazer.

[allskin]

Por isso é que em carros que o permitam, além de usar o espelho, olho sempre para o vidro traseiro a ver se não estará nenhum carro no ângulo morto

[Maraki]

Espelhos e olhar para o lado também

Concordo, também faço isso. Não confio só nos retrovisores. Nunca tive nenhum calafrio porque sou muito atento.

[Greenzord]

Ui.. será que o autocarro capotou também?

[DigCb]

A situação é complicada, mas acho que poderia-se ter evitado o acidente. O condutor do veículo que vai a filmar foi algo inconsciente, pois deu ali duas guinadas desnecessárias, que ao pisar a terra na berma da estrada, lhe fez perder o controlo do carro. Se o tivesse feito de uma forma mais subtil, quase de certeza que não se tinha despistado. Ainda para mais aquilo parece-me se um carro alto (jipe ou coisa parecida), menos estabilidade tem.

Coisa que faço sempre que vou a ultrapassar, é estar pronto para dar uma apitadela se necessário. Isso ou sinais de luzes, consoante o caso.

[LUSOPOWER]

Ele desviou-se para não bater no Dacia e foi pior... acabou por bater no autocarro e capotar. Ás vezes nem há tempo para buzinar nestas situações...

[SrChambino]

Até que ponto não seria preferivel ele andar alguns metros pela terra da berma ao invés de mandar aquela guinada que o fez ir bater no autocarro?

O autocarro para a zona onde foi, não deve ter acabado muito bem, aquilo cheio de árvores...

[bruncamps]

Esta é daquelas situações em que travar a fundo e agarrar o volante provavelmente seria o melhor.

Além de se despitar o autocarro certamente não fico bem.

[Drifter]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que? bem feito FALTAS DE AR.

Ele ultrapassou pelo menos motivo que o Dacia ultrapassou... estava um autocarro consideravelmente mais devagar na via. Ele fez o que muitos nao fazem, ler a estrada e o trafego, vi-o o autocarro, nao vinha ninguem de frente, pensou que o Dacia nao ultrapassava e fez a manobra completamente legal. O carro que vai a filmar, nao fez nada de erro... sem contar com a guinada depois de ver a borrada do Dacia.

Até que ponto não seria preferivel ele andar alguns metros pela terra da berma ao invés de mandar aquela guinada que o fez ir bater no autocarro?

O autocarro para a zona onde foi, não deve ter acabado muito bem, aquilo cheio de árvores...

Por acaso ia dizer o mesmo, o gajo assustou e ficou a apanhar bonés. Travar ao de leve e segurar o maximo possivel o carro era o mais indicado, ele desvia-se do Dacia e manda-se literamente para cima do autocarro... e nao me parece que o carro tenha fugido pela areia.

PS: Tive a rever bem o video, e parece que o carro que ia a filmar, leva um toque na traseira do Dacia.

[joo]

Esta é daquelas situações em que travar a fundo e agarrar o volante provavelmente seria o melhor.

Além de se despitar o autocarro certamente não fico bem.

Já me aconteceu muitas vezes e se calhar a muito boa gente que por aqui passa, é travar e deixar ir o gajo à vida dele para preservar-mos a nossa.

[davidpreira]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que? bem feito FALTAS DE AR.

O quê? Tens noção do que escreveste? Ainda por cima concluis com um "bem feito"?

És mesmo assim insensivel ou apenas tens prazer com a desgraça dos outros?

[sergitec]

Se repararem aos 38 segundos do vídeo o autocarro parece estar parado na berma, as jantes não estão a mover por isso parece estar parado.

[diogo13]

Nem de propósito, ainda á pouco me ia acontecendo o mesmo, o que vale é que nestas situações já vou mentalmente preparado para ter de travar a qualquer instante por causa destes "condutores" que acham que os espelhos só servem para fazer peso

[superveloce]

Se repararem aos 38 segundos do vídeo o autocarro parece estar parado na berma, as jantes não estão a mover por isso parece estar parado.

Se estivesse parado tinha levado a pancada e ficado no mesmo sitio. O carro não conseguia exercer força suficiente áquela velocidade para atira-lo para fora da estrada.

[Murillo]

O motorista que ia a filmar, por instinto acelerou em vez de travar para sair logo da via contrária e esse foi o erro. O Dacia foi o culpado, mas o outro poderia ter evitado. Não julgo pois não sei se eu faria muito diferente, não estou habituado a esse tipo de estrada.

[THESEXPISTOL]

Tantas vezes... Mas quando vejo que o estilo de condução do condutor da frente evidencia falta de jeito quando começo a ultrapassagem mando logo duas gaitadas, ou então, se for de noite, faço sinal de luzes. Isto não tinha acontecido se o gajo que ia à frente tivesse metido pisca antes de iniciar a ultrupassagem, coisa que eu cumpro religiosamente para informar quem vem atrás de mim e tem a mesma intenção.

[Fraga]

Acidente com o alto patrocínio da Lipton Ice Tea Pêssego.

[AndreEmidio]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que? bem feito FALTAS DE AR.

O acidente não se deu por aí, portanto....


Já me aconteceu o mesmo, felizmente sem consequências.

[BMerlini]

Som porreiro. Se alguém encontrar no YouTube é favor avisar.

[bbking]

Por acaso também um susto assim parecido. Seguia um autocarro e tem um carro atrás de mim.Quando vejo que posso ultrapassar,olho pelo retrovisor, ponho pisca e, quando vou a começar a ultrapassagem propriamente dita, com metade do carro na outra faixa, o que vinha atrás de mim já nos estava a ultrapassar(a mim e ao autocarro). O que vale é que olho sempre por cima do ombro. O tipo nem uma buzinadela a avisar nem nada. Vê-me com o pisca e mesmo assim inicia a ultrapassagem. Na minha opinião a culpa foi dele mas dá sempre um suor frio na espinha.

[Fahrenheit]

Os espelhos do meu Lancia são algo esguios e desde que o tenho aprendi a torcer-me todo e olhar pelo vidro do passageiro e o vidro do ocupante que fica atrás do passageiro, assim consigo alcançar qualquer "ângulo morto" numa ultrapassagem e principalmente ao finalizar a mesma.

Quando vou iniciar uma ultrapassagem para verificar se não estou a ser ultrapassado é mais fácil porque como estou mais perto do espelho retrovisor ao mexer a cabeça consigo mais ângulos, na duvida faço o exercício de olhar pelo vidro do ocupante que fica atrás do meu banco.

De resto é olhar pelos 3 retrovisores regularmente como ensinam nas aulas de condução.

Condução defensiva rullez

[AiRMaX]

Nao percebo porque é que o dacia foi pro meio do mato tambem...ficou com inveja?


E outra coisa...qual é a cena dos russos por dash board cameras?

[nyox]

Nao percebo porque é que o dacia foi pro meio do mato tambem...ficou com inveja?


E outra coisa...qual é a cena dos russos por dash board cameras?

Lá não é como aqui ... qualquer coisa levas um balásio, saem do carro com armas brancas para te bater, basta uma troca de buzinadelas levas logo porrada. Também têm o hábito de se meter á tua frente e travar a fundo de propósito, para pagares o arranjo do carro

[jb007]

A estupidez começa logo na própria ultrapassagem em si, até iam a andar razoavelmente bem , ultrapassar para que? bem feito FALTAS DE AR.

Eu sempre que posso ultrapasso, uma coisa é eu ter a estrada livre a minha frente e ter que me preocupar com a minha condução e outra coisa é levar alguém a frente que mesmo a anda razoavelmente bem me obriga a ir com atenção redobrada, pois tenho que me preocupar com o que vou a fazer e com o que vai frente vai a fazer.

[jb007]

Nestas situações aparecem sempre uns pilotos a comentar que já se sabe até seguravam o carro numa estrada gelada com pneus slick, será que alguém consegue perceber se o carro deu uma guinada repentina para a direita por vontade do condutor ou porque simplesmente perdeu aderência quando calcou a berma em terra?

[TheMoBsTeR]

Nestas situações muitas vezes até prefiro nem ultrapassar, o que não falta nas estradas é gente com o fogo no cu a querer "àltrapassar" sem o mínimo de precaução.