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    novos motores VOLVO D2 (115cv) D3 (136cv) D4 (163/177cv) e D5 (215cv)

    a volvo está a reformular a gama de motores, e vai fazer um upgrade no D3 para passar a chamar-se D4 com a mesma potencia
    e vai introduzir o D3 com 136cv.
    No segmento médio, S60 e V60, todos os motores passam a ter emissões abaixo dos 120, seja o D2, o D3, o D4 e até o D5
    com isto os preços devem ser reajustados e passa a haver uma solução intermédia entre os 115cv e os 5 cilindros do 163cv
    (ficou por explicar porque existem alguns modelos com o D4 com 177cv e outros com o D4 de 163cv)

    no site nacional por exemplo no XC60 já está lá o D4

    #2
    será que é desta que acertam com a configuração do D4 para os 163cv mostrarem aquilo que valem ?
    e alguem sabe explicar o porque haver uma versão de 177cv APENAS para o cabrio e nos antigos v40/v50 ?
    por outro lado, 215cv com 120gr co2 parece-me um valor excelente

    Comentário


      #3
      O D4 só existiu em modelos com determinada plataforma, nomeadamente C30, C70, S40 e V50.

      O motivo penso que foi marketing, uma vez que o D4 nestes substituiu o 2.0 de 136cv e o D5 de 185cv duma assentada, talvez por acharem que seria melhor investimento em termos de custos de produção e não se justificar um diesel mais potente por não ter mercado.

      Já agora, a designação D3 passar para D4, deve-se a um mau planeamento da parte deles... Só depois das designações atribuídas é que perceberam o mercado que estavam a perder pelo gap entre D2 e D3 em termos de potência. Soube disto à pouco tempo e foi falado no geral porque pensei que se tinham enganado numa capa da AH. Não introduziram nenhuma alteração nos 163cv, sofreu foi uma actualização à pouco que ainda não tive oportunidade de experimentar, mas o JGTB disse que não estava muito melhor.

      Comentário

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