Bruxelas quer aumentar inspecções a automóveis

[Seneca]

A Comissão Europeia defende que todas as viaturas passem a ser sujeitas a um controlo técnico anual a partir do sexto ano e não apenas a partir do nono ano, como acontece agora em Portugal, de acordo com uma proposta apresentada esta sexta-feira

A legislação portuguesa obriga, actualmente, a uma primeira inspecção aos quatros anos, que se repete de dois em dois anos e passa a ter carácter anual a partir do nono ano.
Os motociclos passam também a ficar sujeitos a um controle técnico à semelhança dos demais veículos.

Bruxelas quer aumentar inspecções a automóveis - Última Hora - Correio da Manhã

Os euroburocratas voltam a atacar. Não fazem nada de jeito!

[Obtuso]

A Comissão Europeia defende que todas as viaturas passem a ser sujeitas a um controlo técnico anual a partir do sexto ano e não apenas a partir do nono ano, como acontece agora em Portugal, de acordo com uma proposta apresentada esta sexta-feira

A legislação portuguesa obriga, actualmente, a uma primeira inspecção aos quatros anos, que se repete de dois em dois anos e passa a ter carácter anual a partir do nono ano.
Os motociclos passam também a ficar sujeitos a um controle técnico à semelhança dos demais veículos.

Bruxelas quer aumentar inspecções a automóveis - Última Hora - Correio da Manhã

Os euroburocratas voltam a atacar. Não fazem nada de jeito!

Parece-me muito bem.

Estou tão entusiasmado com a ideia que sou a favor que deva ser alargada a eles próprios, limitando-os às suas funções a 1 ano. Todos os anos todos a trocar de "cadeira".

[Fahrenheit]

Parece-me muito bem.

Estou tão entusiasmado com a ideia que sou a favor que deva ser alargada a eles próprios, limitando-os às suas funções a 1 ano. Todos os anos todos a trocar de "cadeira".

E contrato-temporário, porque assim era 1 ano e depois rua...

[golf6680]

Devia era haver na legislação a fiscalização através da criação de um cliente-misterio por parte da ASAE, etc que fosse aos centros IPO ver se o carro passa ou nã€

[DigCb]

[Seneca]

A Europa a arder e estes iluminados que se têm revelado incapazes de cumprir o seu papel só pensam em enfurecer ainda mais os cidadãos com estas burocracias que visam favorecer determinados lobbies.

[PEDROM]

mais uma medida que só vai afectar quem tem menos recursos,como já é costume e habitual destes nojentos de Bruxelas.

[antoniob]

E que tal de seis em seis meses. Mais uma ideia... para o nosso amigo "Gaspar".

[Pastis]

Isso é mau para os donos de BMWs com pneus slick.

Façam o exercício e vejam os estado dos pneus de topos de gama com mais de 6-7 anos.

[Two]

Até nem me importava se não fosse a corrupção que existe nos centros de inspecção.

[m4nn1pul0]

A Comissão Europeia defende que todas as viaturas passem a ser sujeitas a um controlo técnico anual a partir do sexto ano e não apenas a partir do nono ano, como acontece agora em Portugal, de acordo com uma proposta apresentada esta sexta-feira

A legislação portuguesa obriga, actualmente, a uma primeira inspecção aos quatros anos, que se repete de dois em dois anos e passa a ter carácter anual a partir do nono ano.
Os motociclos passam também a ficar sujeitos a um controle técnico à semelhança dos demais veículos.

Bruxelas quer aumentar inspecções a automóveis - Última Hora - Correio da Manhã

Os euroburocratas voltam a atacar. Não fazem nada de jeito!

Bruxelas quer é tentar mandar para a sucata muito do parque automóvel velho para estimular a compra de novos na zona euro.
Carros bons que apesar de velhos provem estar em condições, hão-de arranjar um pintelho para chumbar esses veiculos.

Aguardem só.

[Cyfer]

Isso é mau para os donos de BMWs com pneus slick.

Façam o exercício e vejam os estado dos pneus de topos de gama com mais de 6-7 anos.

Já reparei nisso por acaso... Não percebo é pq!

[Speedy]

Cada vez mais temos a conclusão -> Políticos = Parasitas

[Pastis]

Já reparei nisso por acaso... Não percebo é pq!

Tenho uma opinião pessoal. Penso que comprador de premium com mais de 6/7 anos é alguém com pouco poder de compra que compra o carro por uma questão de afirmação pessoal. São carros que , em média ficam por 20000€ - 25000€ ( com crédito) o que já é um grande esforço financeiro para os compradores que depois negligenciam manutenção e nos pneus que são + "caros" qd falamos de medidas fora do usual.

Escusam de me dizer que nem todos os casos são assim e eu sei bem disso: façam o exercício e retirem conclusões.

[Cyfer]

Tenho uma opinião pessoal. Penso que comprador de premium com mais de 6/7 anos é alguém com pouco poder de compra que compra o carro por uma questão de afirmação pessoal. São carros que , em média ficam por 20000€ - 25000€ ( com crédito) o que já é um grande esforço financeiro para os compradores que depois negligenciam manutenção e nos pneus que são + "caros" qd falamos de medidas fora do usual.

Escusam de me dizer que nem todos os casos são assim e eu sei bem disso: façam o exercício e retirem conclusões.

É o pensamento lógico, mas por acaso no caso particular que estou a pensar, isso não se aplica.

Tenho um amigo, com uma A4 carrinha, que estou sempre a dar-lhe na cabeça por causa do estado dos pneus de trás... Ele só diz, estão pouco bons estão... Estão slick de lado...

[Obtuso]

Tenho uma opinião pessoal. Penso que comprador de premium com mais de 6/7 anos é alguém com pouco poder de compra que compra o carro por uma questão de afirmação pessoal. São carros que , em média ficam por 20000€ - 25000€ ( com crédito) o que já é um grande esforço financeiro para os compradores que depois negligenciam manutenção e nos pneus que são + "caros" qd falamos de medidas fora do usual.

Escusam de me dizer que nem todos os casos são assim e eu sei bem disso: façam o exercício e retirem conclusões.

Os casos que conheço directamente nenhum é assim. Aliás, metem material do melhor e pneus dos melhores sem olhar a grandes custos. Podiam comprar um novo mas não se importam de poupar mais de metade do dinheiro e andar com um carro com 6-8 anos e fazer-lhe uma manutenção decente e despr€ocupada.

Aliás, são pessoas que mesmo tendo "perda" total desse carro, poderiam no dia seguinte comprar um igual a pronto pagamento sem problema. Apenas fazem uma boa gestão do dinheiro e preferem gastar 20.000€ num carro ainda muito bom do que enterrar 60.000€ no mesmo carro novo (embora os tivessem).

Mas falo só das realidades que conheço... e que felizmente não conheço nenhum caso desses que falas.

[tecladoavariado]

Apesar da forma errada ou incompleta como as IPO são feitas concordo, embora nem assim devesse ser mas por quilometragem!

O pessoal pode dizer o que quiser, e até ter razão, mas isso não tira lógica à medida.

Sinceramente ás vezes (ás vezes? muitas lol) acho que se critica por criticar.

Parece-me muito bem.

Estou tão entusiasmado com a ideia que sou a favor que deva ser alargada a eles próprios, limitando-os às suas funções a 1 ano. Todos os anos todos a trocar de "cadeira".

E contrato-temporário, porque assim era 1 ano e depois rua...

A ladainha do costume... que tal aos eleitores?! Os políticos mais não fazem que alinhar pela mesma bitola de quem os elege...

Isso é mau para os donos de BMWs com pneus slick.

Façam o exercício e vejam os estado dos pneus de topos de gama com mais de 6-7 anos.

Eh eh por acaso nunca reparei, mas nem é preciso ir por aí, qualquer carro com pneus dispendiosos, que em Portugal até uns 205/50/17 o são em muitos casos...

Giulettas com 225/40/18 e afins não demoram muito para serem mato nesse estado! E ninguém faz nada em relação a isso...

[Fahrenheit]

A ladainha do costume... que tal aos eleitores?! Os políticos mais não fazem que alinhar pela mesma bitola de quem os elege...

Comentário mais DAH não podia haver.

Eu também consigo ir a uma entrevista fazer uma excelente figura e ser seleccionado para um trabalho para o qual não tenho jeito nenhum.

Resultado: Sou despedido!

[Phaster]

vocês não vêem que uma medida destas só vai aumentar a segurança dos automóveis que circulam na europa?

[Pastis]

Aliás, são pessoas que mesmo tendo "perda" total desse carro, poderiam no dia seguinte comprar um igual a pronto pagamento sem problema. Apenas fazem uma boa gestão do dinheiro e preferem gastar 20.000€ num carro ainda muito bom do que enterrar 60.000€ no mesmo carro novo (embora os tivessem).

Mas falo só das realidades que conheço... e que felizmente não conheço nenhum caso desses que falas.

Entendo mas isso não corresponde à maiorias dos casos. Além disso, nem estou a falar de pessoas conhecidas mas sim duma observação que faço na rua e no trânsito por ex nos semáforos.

Há carros a mais com pneus carecas, só não vê que não presta atenção.

[tecladoavariado]

Comentário mais DAH não podia haver.

Eu também consigo ir a uma entrevista fazer uma excelente figura e ser seleccionado para um trabalho para o qual não tenho jeito nenhum.

Resultado: Sou despedido!

??? E o patrão torna-te a contratar repetidamente depois de te despedir, em vez doutro, mesmo que não tenhas dado sinal de melhoras como fazem os eleitores com os políticos/partidos eleições a fio???

vocês não vêem que uma medida destas só vai aumentar a segurança dos automóveis que circulam na europa?

Pena não ser acompanhada de outras mudanças, mas é bem pensado de qualquer das formas, há muito que as coisas já deviam ter sido alteradas.

[Phaster]

Pena não ser acompanhada de outras mudanças, mas é bem pensado de qualquer das formas, há muito que as coisas já deviam ter sido alteradas.

estava a ser irónico, as inspecções estarem relacionadas com a segurança dos veículos que circulam na estrada é uma utopia lol

[tecladoavariado]

Há carros a mais com pneus carecas, só não vê que não presta atenção.

Sem dúvida, mas acredito que hajam casos em que isso se note mais que outros, como, provavelmente, na situação que o user falou.

O valor dado ás aparências é mais que muito, as pessoas não são devidamente consciencializadas para os perigos que correm, nem, em muitos casos, têm inteligência para lá chegarem por elas, e os carros de geração para geração usam rodas cada vez maiores, ainda por cima com pneus que duram tendencialmente cada vez menos, é normal que casos daqueles sejam particularmente visiveis, embora, como disse, nunca tenha dado especial atenção a isso em concreto, mas à situação no geral.

[tecladoavariado]

estava a ser irónico, as inspecções estarem relacionadas com a segurança dos veículos que circulam na estrada é uma utopia lol

Não totalmente, seria assim se as pessoas fossem suficientemente inteligentes para cuidarem delas próprias mas não são.

As coisas seriam bem piores se elas não houvessem.

[Fahrenheit]

??? E o patrão torna-te a contratar repetidamente depois de te despedir, em vez doutro, mesmo que não tenhas dado sinal de melhoras como fazem os eleitores com os políticos/partidos eleições a fio???

Dessa parte já sou tanto critico como tu.

Mas a verdade é que mudamos de ideologia politica e continua tudo na mesma.

[tecladoavariado]

Dessa parte já sou tanto critico como tu.

Mas a verdade é que mudamos de ideologia politica e continua tudo na mesma.

Então o meu comentário é DAH porque...?

Não acho que mudemos tanto como poderiamos, nem de perto.

[Ricky5]

Bem, como o meu carrito vai todos os anos à inspecção, não me faz diferença nenhuma esta medida... As despesas e tempo perdido nestas andanças são sempre as mesmas.

[DarkSeid]

A IPO estraga mais o meu charuto lá com os testes da treta do que eu a andar no dia a dia..

Comentário mais DAH não podia haver.

Eu também consigo ir a uma entrevista fazer uma excelente figura e ser seleccionado para um trabalho para o qual não tenho jeito nenhum.

Resultado: Sou despedido!

És despedido se quiseres, porque se te esforçares não és lol dah