Projecto de conversão de SUV

[Joaommp]

Meus caros, queria partilhar convosco um projecto começado pela minha equipa. Queremos converter um poluente SUV numa máquina mais ecológica e potente. Como? Transformando-o num híbrido com um esquema de motorização equivalente às locomotivas diesel-eléctricas. Agradecia o vosso apoio, fosse sobre a forma de contribuições para o projecto, conselhos, ideias, etc.

E sim, estou bastante consciente do mal estar geral em relação aos Fronteras... talvez por isso fosse boa ideia apoiarem o projecto, já que não vão ter pena nenhuma de ele ser todo desmontadinho e transformado em algo menos do vosso desagrado...

A página actual do projecto é esta: The e-SUV -- Indiegogo
Lá podem ler melhor o que pretendemos criar, as funcionalidades e alguma ideia de como o vamos fazer.

Vamos também andar a publicar o estado do projecto no blog da equipa e eventualmente iremos pôr uma página mais completa online.

Cumps.

[AndreEmidio]

Parabéns pela iniciativa, mas... E fotos?

[Joaommp]

É um bocado difícil tirar fotos a um projecto, a uma ideia... para já temos escolhido o veículo, algumas das peças e as funcionalidades. Temos o projecto definido. Não há ainda trabalho feito, a ideia surgiu há 3 dias e a página do projecto foi criada ontem... Mas à medida que formos desenvolvendo o projecto, vamos apresentando notícias e fotos de tudo. Mas tudo isso vai depender de conseguirmos juntar todos os fundos necessários. Do meu bolso já dei o dinheiro para comprar a viatura. Agora falta tudo o resto...

[AndreEmidio]

Ah bom! Pensei que já haviam começado o projecto.

[ClioII]

Interessante, mas qual o objectivo exactamente?
Para quê tentar construir um protótipo de SUV híbrido como já há no mercado? Aprendizagem?

[Joaommp]

Carros híbridos há alguns, sim, SUVs nem tanto. não só a aprendizagem mas também poder criar-se um kit de conversão para alguns SUVs já a circular, injectando-lhes mais alguma vida e tornando-os mais económicos. iremos, se conseguirmos levar o projecto com sucesso até ao fim, criar não só o kit de conversão mas também kits para às outras partes do projecto para poderem ser aplicadas em veículos já em circulação. Por outro lado, este modelo de hibridização não é muito comum. A grande maioria de veículos híbridos aplica motor de combustão e motor eléctrico às rodas em simultâneo. Neste caso, o motor de combustão nunca irá ter ligação directa às rodas. No máximo irá servir como extensão de alcance, sendo activado como gerador de energia quando as baterias forem abaixo do nível crítico.

[Jonny]

Eu desejo-vos toda a sorte para esse projecto.

[Joaommp]

Em primeiro lugar, um agradecimento aos que prestaram votos de sucesso.

Em segundo lugar, queria anunciar que já publicámos no blog mais informação sobre o que pretendemos fazer. Podem consultar aqui (só em inglês): Onda Technology Report

Cumps