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TOYOTA GT86 VS BMW 125i COUPÉ - Comparativo
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De ressalvar que o o gt86 teve todos os seus componentes e chassi pensados para ser um 'puro sangue' desportivo acessível. Para quem gosta de conduzir acima de tudo. O 125i é um série 1 com motor, suspensão e afinações mecânicas mais apimentadas. Uma espécie de hothatch mas de tracção traseira.
Não sei até que ponto os públicos alvo se cruzam. O gt86 foi feito a pensar num público mais restrito e 'especial', à la Elise. O condutor de um gt86 está apenas focado no prazer que obtém da condução, independentemente dos números e da inevitável medição de pilinhas. Pois, a emoção de conduzir um nos limites será certamente equiparável à emoção de conduzir máquinas de outro calibre (Ferrari, Lotus, Maserati, R8, GT-R). Tendo vantagens - a nível de ser mais amigável para uma utilização diária e de ser mais fácil atingir os limites do carro em estradas do dia-a-dia sem arriscar perder a carta. Para além disso é muito mais barato.
Não tem nada a ver com o série 1, que venderá bem mais (pelo menos na Europa) e que foi feito para um público mais austero de espírito, que equilibra a boa 'conduzibilidade' com um certo requinte/status tão associado aos germânicos. Mais um 'see what i got!' do que um 'look what i can do with it and how much fun i have!'. Há excepções, claro.
É só a minha opinião, vale o que vale - nada. Isto dos carros é algo infinitamente relativo e até subjectivo.
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostMais triste é ver que a unidade ensaida BMW 125 I Coupe custa 36.400€
Em portugal custa 53.000€
Dá para comprar o BMW e o GT86 em Espanha , um para o fim de semana outro para semana
BMW: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL
Embora nao seja o coupe e deva vir despido...
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostNão ganha pelo preço
Ganha pelo
Design
Comportamento
Menajabilidade (seja lá o que isso for)
Perde no bem estar a bordo.
De qualquer maneira comparar um modelo de 2007 que vai ser substituído dentro de meses com um modelo de 2012 com uma vocação bastante diferente não me parece que seja muito interessante.
Nem me parece que o público alvo seja o mesmo.
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostNão ganha pelo preço
Ganha pelo
Design
Comportamento
Menajabilidade (seja lá o que isso for)
Perde no bem estar a bordo.
Desde quando é que um item de design poderia estar numa comparação classificativa?
Aliás, o preço não deveria estar na classificação. Esta componente tem de ser analisada com a depreciação do valor ao longo do tempo...Editado pela última vez por AMGfan; 16 August 2012, 09:23.
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Originalmente Colocado por Sharkizgreat Ver PostVendo os preços destes carros em Espanha dá bem para ver como somos roubados por cá.
Este Toyota / Subaru tem demonstrado que é um carro com uma excelente condução; para o tornar melhor só falta uma versão com mais uns cavalos.
Este carro não podia custar mais do que 35k por cá.
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Originalmente Colocado por Sharkizgreat Ver PostVendo os preços destes carros em Espanha dá bem para ver como somos roubados por cá.
Este Toyota / Subaru tem demonstrado que é um carro com uma excelente condução; para o tornar melhor só falta uma versão com mais uns cavalos.
Aquilo é carro para a malta kitar ... tem um enorme potencial. Vai ser uma maravilha para as empresas de material tunning.
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