O que escolher? C4 1.6 HDI ou Mégane 1.5 Dci?

[Garnier]

Bom dia a todos. Este é o meu primeiro post neste Forum e logo para vos pedir conselhos.
Quis o destino que eu fizesse parte das estatísticas daquelas pessoas que se levantam de manhã e quando chegam ao carro apenas encontram o lugar. No dia em que ía de viagem de férias fiquei sem o carro à porta de casa. Maravilha!
Felizmente tinha seguro e serei "compensado" com o valor comercial do dito automóvel. Assim, como o nosso Primeiro Passos Coelho aconselha, vou encarar esta situação como uma nova oportunidade e dar um pequeno incentivo ao mercado de usados. Assim, após algumas análises ao que o mercado disponibiliza para o orçamento que tenho, defini duas escolhas: Um C4 1.61 HDi 110 cv(provavelmente o modelo antigo, este novo modelo deverá ser mais dificil de encontrar a preços desejados, pelo menos o de 110 cv) ou um Mégane 1.5 Dci 110 cv, ambos de 2010 ou 2011.
Sendo eu muito básico no que ao mundo automóvel diz respeito venho pedir-vos opinião sobre qual seria a melhor compra.

Obrigado
Pedro

[EscapeLivre]

Compra o que gostares mais. São os 2 bons.

[Pastis]

O C4 de 90Cv anda muito bem e encontra-se a preços muito bons com bom equipamento.

A diferença para o de 110, em condução normal, é quase nula.

É claro que para os aceleras já se nota.

Portanto é um questão de prioridades...

Procura um com jante de 16, seja qual for a escolha apenas porque tevai permitir poupar em pneus que normalmente estão desgastados em carros com 3 /4 anos ( ou quase em fim de vida).

[Ecoflex]

Faz um test drive aos 2 e depois tira as tuas próprias conclusões. São 2 bons carros neste segmento e só o teu gosto pode definir a compra.

[JoelM]

O C4 de 90Cv anda muito bem e encontra-se a preços muito bons com bom equipamento.

A diferença para o de 110, em condução normal, é quase nula.

É claro que para os aceleras já se nota.

Portanto é um questão de prioridades...

Procura um com jante de 16, seja qual for a escolha apenas porque tevai permitir poupar em pneus que normalmente estão desgastados em carros com 3 /4 anos ( ou quase em fim de vida).

Concordo. Conheço os 2 motores e naturalmente o 110cv anda mais, mas não ficas mal com o 90cv, tanto o DCi como o HDi.

As jantes notam-se sobretudo no c4. O megane disfarça melhor, mas o c4 perde bastante conforto com as 17.

São ambos bons e depende do preço/estado do carro, mas talvez fosse para o Megane.

[petrus]

Duas perguntas óbvias:

Quanto queres gastar?
O que valorizas mais (performance, espaço interior, equipamento, comportamento dinamico, bagageira...)?

Estas duas perguntas parecem básicas (e são), mas encerram uma série de outras que te vão ajudar a decidir.

[SharpandSafe]

Atenção que em 2011 já só havia o novo C4, que saiu em OUT/2010.

Eu sou suspeito, porque tenho o C4 novo, mas são dois produtos equivalentes, na altura testei o Mégane mas achei o motor mais dependente do turbo do que o HDI 112. As jantes 17 de facto roubam um pouco de conforto, deves comprar com JLL17 se fizeres muita estrada, na cidade não vale a pena teres jantes destas. Os pneus para as JLL17 do C4 são relativamente baratos, pois são a medida mais comum para R17 (225/45, cerca de 100 euros de boas marcas).

Eu não sei quanto estás disposto a gastar, mas podes fazer bons negócios em segmentos superiores entre 2006 e 2008.

[Garnier]

Obrigado pelas dicas.
O orçamento bem esticadinho deve chegar aos 16.000€.
Por esse preço consigo um C4 1.6 HDi VTR PK Coupé, 19 mil kms, modelo antigo de Fevereiro 2011, (info da net, sucursal da citroen). O facto de ser o modelo antigo é que me deixa um pouco de pé atrás.
Tb encontro um C4 1.6 HDi Attraction 90 cv,28 mil kms, novo modelo que bem negociado pode chegar aos 16.000€.
Méganes é mais de 2010 mas encontrei um de Fevereiro 2011, 34 mil kms, que, como não tenho retoma, pode ser que consiga uma boa negociação.

O que pretendo do carro? Pergunta difícil para quem acabou de ficar sem uma A4 de 2004...☺. Neste momento quero um carro económico, confortável, com algum equipamento moderno e que não me faça chorar quando quiser fazer uma ultrapassagem. O carro fará essencialmente a Pte.Vasco da Gama e Lisboa. De vez em quando umas viagens mais longas. Pelo dinheiro que o seguro nos dará não conseguimos uma carrinha igual (nem sei se queremos outra dada as circunstâncias) e aproveitamos para comprar um carro mais económico, de gama mais baixa, mas mais recente.

Ontem perguntei a um mecânico e ele disse-me que os motores citroen são melhores.

[HVELOS]

Ontem perguntei a um mecânico e ele disse-me que os motores citroen são melhores.

Por acaso não tinha essa ideia!
Mas meu caro, uma coisa é certa, esta é a melhor altura para comprar carros usados. Consegues excelentes preços, dadas as circunstâncias, sobretudo no mercado de usados e no segmento que estás interessado (segmento C).
Como já referiram aqui, tens de estabelecer os pontos que consideras mais importantes num carro, porque assim fica mais difícil para ajudarmos.
Mas numa pesquisa rápida e exigente (tendo em conta que passas de uma A4, acho um "crime" comprares um 90cv ), encontrei estes:
De salientar que todos os preços são negociáveis!

Fiat Bravo 1.6 MJET ( Nacional ), € 10.890, Lisboa - Standvirtual
Kia Ceed 1.6 CRDi EX ECO PDC IMPECAVEL, € 13.450, Mealhada - Standvirtual
Ford Focus Econetic 36.000 kms, € 14.450, VILA NOVA DE FAMALICAO - Standvirtual
Hyundai i30 5P 1.6 DIESEL (GARANTIA), € 14.900, Faro - Standvirtual
Mazda 3 1.6 MZR CD EXCLUSIVE PLUS, € 15.350, Porto - Standvirtual
Renault Mégane 1.5dci 110cv cx6 veloc.Dynamic, € 15.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual
Renault Mégane III DYNAMIQUE, € 15.950, Montijo - Standvirtual
VW Golf Variant 1.6 TDI TRENDLINE, € 16.000, Barcelos - Standvirtual
Kia Ceed 1.6 CRDi EX, € 16.430, LEIRIA - Standvirtual
Seat Leon 1.6 TDI Good Stuff, € 16.950, Anadia - Standvirtual
Renault Mégane Break Dynamique S 1.5 dci 110 CV, € 17.000, Benavente - Standvirtual
Hyundai i30 Confort, € 17.500, Leiria - Standvirtual
Renault Fluence 1.5 dCi Exclusive 105cv, € 17.599, Braga - Porto - Sintra - Standvirtual

De todos, gostei bastante da Renault Fluence e da Golf Variant.
Podem dizer o que quiserem, para mim o Golf continua a ser um carro bastante coeso e resistente, que não surpreende mas também não desilude! Depois, há oportunidades baratas como o Fiat Bravo.
Quanto à fiabilidade dos modelos, acho que é no geral o que se diz por aí...
Boa Sorte!

[JoelM]

Por acaso não tinha essa ideia!
Mas meu caro, uma coisa é certa, esta é a melhor altura para comprar carros usados. Consegues excelentes preços, dadas as circunstâncias, sobretudo no mercado de usados e no segmento que estás interessado (segmento C).
Como já referiram aqui, tens de estabelecer os pontos que consideras mais importantes num carro, porque assim fica mais difícil para ajudarmos.
Mas numa pesquisa rápida e exigente (tendo em conta que passas de uma A4, acho um "crime" comprares um 90cv ), encontrei estes:
De salientar que todos os preços são negociáveis!

Fiat Bravo 1.6 MJET ( Nacional ), € 10.890, Lisboa - Standvirtual
Kia Ceed 1.6 CRDi EX ECO PDC IMPECAVEL, € 13.450, Mealhada - Standvirtual
Ford Focus Econetic 36.000 kms, € 14.450, VILA NOVA DE FAMALICAO - Standvirtual
Hyundai i30 5P 1.6 DIESEL (GARANTIA), € 14.900, Faro - Standvirtual
Mazda 3 1.6 MZR CD EXCLUSIVE PLUS, € 15.350, Porto - Standvirtual
Renault Mégane 1.5dci 110cv cx6 veloc.Dynamic, € 15.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual
Renault Mégane III DYNAMIQUE, € 15.950, Montijo - Standvirtual
VW Golf Variant 1.6 TDI TRENDLINE, € 16.000, Barcelos - Standvirtual
Kia Ceed 1.6 CRDi EX, € 16.430, LEIRIA - Standvirtual
Seat Leon 1.6 TDI Good Stuff, € 16.950, Anadia - Standvirtual
Renault Mégane Break Dynamique S 1.5 dci 110 CV, € 17.000, Benavente - Standvirtual
Hyundai i30 Confort, € 17.500, Leiria - Standvirtual
Renault Fluence 1.5 dCi Exclusive 105cv, € 17.599, Braga - Porto - Sintra - Standvirtual

De todos, gostei bastante da Renault Fluence e da Golf Variant.
Podem dizer o que quiserem, para mim o Golf continua a ser um carro bastante coeso e resistente, que não surpreende mas também não desilude! Depois, há oportunidades baratas como o Fiat Bravo.
Quanto à fiabilidade dos modelos, acho que é no geral o que se diz por aí...
Boa Sorte!

Esse Bravo pelo preço..

Tudo depende do que se procura, mas poupa-se muito dinheiro e não deixa de ser um carro porreiro.

[Vanquish]

Renault Mégane 1.5dci 110cv cx6 veloc.Dynamic, € 15.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual

Este carro não tem 110cv nem é Dynamique.

É um Confort de 105cv (ou 90, já não digo nada).

Quanto á Golf, efetivamente parece-me bem. Ter em atenção que é uma Trendline com pouquíssimo equipamento.

[BEF1FAN]

Este carro não tem 110cv nem é Dynamique.

É um Confort de 105cv (ou 90, já não digo nada).

Quanto á Golf, efetivamente parece-me bem. Ter em atenção que é uma Trendline com pouquíssimo equipamento.

Nem tem 7 lugares

[Vanquish]

Nem tem 7 lugares

Nem reparei nessa pérola.

[Garnier]

Gosto muito do design do C4 coupé antigo, o novo é mais sóbrio mas os interiores são muito giros. O Mégane é muito giro. A "escolha" por estes dois deveu-se ao facto de conseguir um modelo relativamente recente, bonito, com interiores interessantes e equipados qb com as modernices actuais e de baixo consumo.
Tb gostamos muito do novo Astra mas o 1.3 parece pouco e o 1.7 é caro demais e não tenho tido boa opinião sobre o carro.Não gostamos de FIAT. É carta fora do baralho.
Leon foi uma das opções. O que acham do motor 1.6?

[1975]

Com esse orçamento optava por um destes:

Peugeot 308 SPORT 2.0. HDI 136Cv, € 14.000, Carnaxide - Standvirtual

Renault Laguna 2.0 dCi Dynamique S GPS, € 15.700, Terrugem Sintra - Standvirtual



Renault Laguna Dynamique S 2.0 dCi 150 Cv, € 15.900 - Standvirtual

Cumps

[Request]

Se fossem os meus cinco tostões iria para Bravo aí apresentado.
Mas como já se disse acima são (quase) todos bons carros, escolhe aquele que te encher mais as medidas...

[pirucas]

Com esse orçamento optava por um destes:

Peugeot 308 SPORT 2.0. HDI 136Cv, € 14.000, Carnaxide - Standvirtual

Renault Laguna 2.0 dCi Dynamique S GPS, € 15.700, Terrugem Sintra - Standvirtual



Renault Laguna Dynamique S 2.0 dCi 150 Cv, € 15.900 - Standvirtual

Cumps

estas sugestões parecem-me muito válidas.
o motor do Laguna ainda é daqueles que dava problemas na geração anterior?

[Drifter]

Com esse orçamento optava por um destes:

Peugeot 308 SPORT 2.0. HDI 136Cv, € 14.000, Carnaxide - Standvirtual

Renault Laguna 2.0 dCi Dynamique S GPS, € 15.700, Terrugem Sintra - Standvirtual



Renault Laguna Dynamique S 2.0 dCi 150 Cv, € 15.900 - Standvirtual

Cumps

Para quem teve um A4 parece-me o Laguna uma boa sugestao... agora se o user pretende um carro economico acho que o Laguna nao é a melhor escolha, facilmente têm-se consumos na casa dos 7.5L-8L.

Tambem nao descartava estas hipoteses, carros super fiaveis pelo menos sao:

Toyota Avensis 2.2 D-4D GPS Xenon FULL EXTRAS, € 16.999, Chaves - Standvirtual

Toyota Avensis 2.0 D-4D 126CV Nacional, € 14.990, Pontinha - Standvirtual

estas sugestões parecem-me muito válidas.
o motor do Laguna ainda é daqueles que dava problemas na geração anterior?

Nao, o 2.0 dCi de 150cv ja é um motor de ''nova geraçao'' e um dos mais fiaveis da Renault.

[Garnier]

Boas,
A nossa intensão é mesmo baixar de gama. Por isso a escolha recair entre o Megane ou C4.

[Cyfer]

Se forem os modelos novos em questão, ia para o C4, se forem os modelos anteriores, ia para o Megane.

Se for o velho C4 contra o novo Megane (pré-restyling) também ia pó Megane.

E olha que tive um Megane (modelo anterior ao actual) tenho o C4 II e a minha mãe o C4 I.

São todos bons, mas as minhas preferências, são as que referi.

[Garnier]

Caros, neste momento nem sei que dinheiro vou ter disponível. Os sacanas da seguradora querem-me passar a perna à grande. Dizem que o valor seguro na altura do furto era de 12 mil euros mas nos recibos da facturação mensal está escrito que o capital seguro é de 14 mil... já não basta ter ficado sem o carro que agora vou ter mais esta dor de cabeça.

[Cyfer]

Caros, neste momento nem sei que dinheiro vou ter disponível. Os sacanas da seguradora querem-me passar a perna à grande. Dizem que o valor seguro na altura do furto era de 12 mil euros mas nos recibos da facturação mensal está escrito que o capital seguro é de 14 mil... já não basta ter ficado sem o carro que agora vou ter mais esta dor de cabeça.

Se tens Facebook, já espalhaste pelos teus amigos todos uma foto com o carro, de modo a mais pessoas andarem de olho aberto, e possivelmente aparecer o carro?

[206Hdi]

Eu considerava o Peugeot 308.

[Garnier]

Se tens Facebook, já espalhaste pelos teus amigos todos uma foto com o carro, de modo a mais pessoas andarem de olho aberto, e possivelmente aparecer o carro?

Sim, logo no dia. Temos contactos (directa ou indirectamente) na PSP, GNR e PJ e foram todos informados (alguns até por iniciativa própria após lerem o alerta no Facebook). Fizemos logo queixa na PSP. Todos disseram para não termos grandes expectativas. Ou foi levada por reboque (algo que a PSP diz estar a acontecer com muita frequência) ou foi através de chave duplicada/mestra que redes conseguem obter. Recentemente soubemos que outra A4 na minha urbanização tb foi levada e apareceu passado algum tempo. Vamos ver...faz-me um pouco confusão tudo isto pq a carrinha tinha 8 anos e estava "gasta" desses 8 anos. Não somos propriamente os donos mais dedicados e atenciosos...as jantes estavam uma lástima, o interior estava "gasto" por 8 anos de uso (por exemplo o botão dos 4 piscas estava descascado), ou seja, a carrinha não era daquelas que brilhava. Enfim...é aguardar. ☺

[Cyfer]

Sim, logo no dia. Temos contactos (directa ou indirectamente) na PSP, GNR e PJ e foram todos informados (alguns até por iniciativa própria após lerem o alerta no Facebook). Fizemos logo queixa na PSP. Todos disseram para não termos grandes expectativas. Ou foi levada por reboque (algo que a PSP diz estar a acontecer com muita frequência) ou foi através de chave duplicada/mestra que redes conseguem obter. Recentemente soubemos que outra A4 na minha urbanização tb foi levada e apareceu passado algum tempo. Vamos ver...faz-me um pouco confusão tudo isto pq a carrinha tinha 8 anos e estava "gasta" desses 8 anos. Não somos propriamente os donos mais dedicados e atenciosos...as jantes estavam uma lástima, o interior estava "gasto" por 8 anos de uso (por exemplo o botão dos 4 piscas estava descascado), ou seja, a carrinha não era daquelas que brilhava. Enfim...é aguardar. ☺

Por essa descrição, leva a pensar que terá sido roubada, não para revender, mas para usar em algo...

Boa sorte, espero que apareça, pois mudar de um A4 para um C4, embora tenha o 4 tb, é um pouco "triste"...

Abraço

[gemini]

Bom dia a todos. Este é o meu primeiro post neste Forum e logo para vos pedir conselhos.
(...) Assim, após algumas análises ao que o mercado disponibiliza para o orçamento que tenho, defini duas escolhas: Um C4 1.61 HDi 110 cv(provavelmente o modelo antigo, este novo modelo deverá ser mais dificil de encontrar a preços desejados, pelo menos o de 110 cv) ou um Mégane 1.5 Dci 110 cv, ambos de 2010 ou 2011.
Sendo eu muito básico no que ao mundo automóvel diz respeito venho pedir-vos opinião sobre qual seria a melhor compra.

Obrigado
Pedro

Viva.
Sou possuidor de um C4 Coupé 1.6hdi 110cv de 2007 (portanto, fase I), e utilizo no serviço um Megane II 1.5dci de 85 ou 90cv, nem sei... é a versão básica, com roda 15".

Bem, comparando os dois modelos, em termos de interior, posso afirmar que o Megane está muito melhor servido de materiais. Não que os do C4 I sejam maus, pois não são, e a construção é muito boa (o meu tem perto de 100milKm e ruídos parasitas só existem nas calhas dos vidros), mas, de facto, o Megane nota-se no seu interior (tablier e portas) que é um produto duma geração mais recente. Mas para ele, já a Citroen tem o C4 II...

Em termos de conforto...bem... posso dizer que o Megane é muito, muito bom! MAS! Atenção, tem jante 15" contra as jantes 17" do meu C4, que conta com o eixo semi-rígido na traseira...
Contudo, o conforto tem outros parâmetros além da suspensão! Por exemplo, os bancos do C4 são bem melhores que os do Megane, e maiores (largos)!
Em termos de espaço interior, este Megane II é acanhado nos bancos de trás, aqui parece-me que o C4 I será melhor.
Espaço para objectos no interior ambos estão bem servidos, mas o C4 tem um mega porta luvas, e refrigerado.

Depois, os vários comandos equiparam-se entre os dois (vidros eléctricos, etc..), mas, pessoalmente, não gosto dos comandos dos rádios da Renault (apesar de preferir o comando satélite aos botões no volante), parece que nunca se sabe em que botão se carregou... e, já agora, o C4 tem um sistema de som muito melhor que esta versão do Mégane. E o local para instalar os botões do Cruise Control no Mégane... sinceramente! Não lembra a ninguém!!

Ah, a chave do Megane é aquele cartão. Eu como não sou uma senhora que use carteira, sou homem, prefiro bem mais a chave do Citroen, que é pequena e cabe bem nos bolsos das calças, enquanto o cartão/chave da REnault é sempre uma chatice arrumar...

Ambos têm os displays de informação digitais, mas o C4 tem a vantagem de o mesmo estar na frente, junto ao vidro, e assim a velocidade está sempre no raio da visão do condutor. É verdade que os C4 têm vários ecrãs, mas não fazem confusão entre eles, depois de nos habituarmos, e tem a vantagem de podermos desligá-los se assim o quisermos, e ficar só com o display da velocidade activo (isto é bom para de noite, por exemplo.. cansa menos a vista). E são multi-configuráveis..

Quanto a consumos, ambos têm caixa de 5v, mas o MEgane aqui é campeão, pois é fácil gastar pouco, sempre á volta dos 5~5,5, enquanto com o C4 ando sempre entre 5,5~6 litros.
Claro que nas prestações nota-se a diferença de cavalagem...

Portanto, em resumo, concordo com esta opinião, mas apesar de tudo cabe-lhe a si pesar prós e contras:

Se forem os modelos novos em questão, ia para o C4, se forem os modelos anteriores, ia para o Megane.

Se for o velho C4 contra o novo Megane (pré-restyling) também ia pó Megane.

E olha que tive um Megane (modelo anterior ao actual) tenho o C4 II e a minha mãe o C4 I.

São todos bons, mas as minhas preferências, são as que referi.

[DeCeIi]

Este carro não tem 110cv nem é Dynamique.

É um Confort de 105cv (ou 90, já não digo nada).

Quanto á Golf, efetivamente parece-me bem. Ter em atenção que é uma Trendline com pouquíssimo equipamento.

É o Dynamique mas deve ser o de 105.


O Confort é assim:






Por cá, a Renault é que decidiu designar Dynamique S à versão Luxe com interiores em tons sombra (e com menos equipamento de série...).

[gemini]

então, novidades?

[Vanquish]

É o Dynamique mas deve ser o de 105.


O Confort é assim:






Por cá, a Renault é que decidiu designar Dynamique S à versão Luxe com interiores em tons sombra (e com menos equipamento de série...).

Com AC manual, apontava mais para o Confort, mas não discuto pois não sou expert na matéria.

Quanto ao Dynamique S, assim de repente não vejo o que é que o meu tenha a menos que um Luxe.

[Garnier]

então, novidades?

Nada. Tudo na mesma. Só mesmo a discussão com a Seguradora sobre o valor da indemnização!