Restaurar o meu bogas (Alfa 147) - o tópico.
Viva pessoal!
O meu carrinho faz, neste Dezembro próximo, a respeitosa marca de 10 aninhos. Um Alfa 147 1.9 JTD 3p. Está também perto dos 100.000km (esta é a parte em que levo algum gozo por fazer poucos kms).
É um carro que não quero vender. Mas acontece que tecnicamente deve estar perto da perda total
Isto porque está num estado lastimável. Fui perdendo um bocado o brio ao longo dos anos e acumularam-se os riscos, mossas, pequenos encaixes que se partiram, painéis raspados. Até o pára-brisas está rachado (mas isso foi há poucos dias
). Acreditem que está mesmo vergonhoso e até indigno. Por fora o único painel não tocado penso que é o da mala.
O desleixo foi tanto que em partes em que o carro tem toques acumulou pontos de ferrugem
É algo que tenho adiado mas agora vai ter que ser, quero que chegue ao seu 10º aniversário com dignidade
Estou a escrever este tópico também para me ajudar a comprometer com isso. (já agora se isto ficar melhor nos DB que se mude)
Enquanto não têm fotos, deixem-me listar, com o máximo detalhe possível (até vai servir para mim como checklist) todos os incidentes deste carro:
Exterior:
-Jantes raspadas x4
-Pára-brisas rachado
-Tecto amolgado e consequentemente tecto de abrir não abre
-Capot amolgado ao centro e na ponta tem um raspão com ponto de ferrugem
-Portas riscadas x2
-Painéis traseiros raspados e riscados x2 um deles com ponto de ferrugem
-Painéis guarda lamas riscados
-Pára-choques frontal a descascar tinta
Interior e outros:
-Tubo liquido limpa pára-brisas cortado
-Fascia do auto-rádio/GPS em mau estado (desde que lhe instalei bluetooth há 3 anos)
-Friso interior da janela traseira esquerda descolado/saído (nem sei se o guardei)
-Encaixe da chapeleira da mala partida
-Uma coisa qualquer debaixo do pedal da embraiagem que partiu e consequentemente está sem cruise-control
-Encaixes dos tapetes na alcatifa partidos
-Banco do condutor sem regulação em altura
Como vêem, não está muito longe da perda total rio-me, mas não tem graça.
Em termos de exterior, penso que o ideal vai ser mesmo ir à estufa. Até porque só o tecto e tampa da mala estão sem riscos.
Infelizmente, não tenho a certeza se vai dar para salvar todos os painéis, e estou a pensar que o capot e os painéis laterais traseiros podem ter que ser trocados.
As jantes também não se se serão todas salváveis, mesmo no Xavier de Braga.
Quanto ao vidro não tenho QIV. Portanto mais um tombo.
Em termos de interiores, nem tudo será para recuperar, pelo menos já, mas queria recuperar o cruise-control e a regulação em altura do banco que (está numa posição demasiado alta).
Portanto vou começar a pedir orçamentos por aí. Para quem conhecer, o inicio vai passar pelo Sr. Cardoso (dos Alfa Romeo em Gaia), orçamento e opinião.
Quem tiver ideias e sugestões, partilhe... e assim que eu puder tiro umas fotos à sucata para pôr aqui
O meu carrinho faz, neste Dezembro próximo, a respeitosa marca de 10 aninhos. Um Alfa 147 1.9 JTD 3p. Está também perto dos 100.000km (esta é a parte em que levo algum gozo por fazer poucos kms).
É um carro que não quero vender. Mas acontece que tecnicamente deve estar perto da perda total
Isto porque está num estado lastimável. Fui perdendo um bocado o brio ao longo dos anos e acumularam-se os riscos, mossas, pequenos encaixes que se partiram, painéis raspados. Até o pára-brisas está rachado (mas isso foi há poucos dias
). Acreditem que está mesmo vergonhoso e até indigno. Por fora o único painel não tocado penso que é o da mala.O desleixo foi tanto que em partes em que o carro tem toques acumulou pontos de ferrugem
É algo que tenho adiado mas agora vai ter que ser, quero que chegue ao seu 10º aniversário com dignidade
Estou a escrever este tópico também para me ajudar a comprometer com isso. (já agora se isto ficar melhor nos DB que se mude)
Enquanto não têm fotos, deixem-me listar, com o máximo detalhe possível (até vai servir para mim como checklist) todos os incidentes deste carro:
Exterior:
-Jantes raspadas x4
-Pára-brisas rachado
-Tecto amolgado e consequentemente tecto de abrir não abre
-Capot amolgado ao centro e na ponta tem um raspão com ponto de ferrugem
-Portas riscadas x2
-Painéis traseiros raspados e riscados x2 um deles com ponto de ferrugem
-Painéis guarda lamas riscados
-Pára-choques frontal a descascar tinta
Interior e outros:
-Tubo liquido limpa pára-brisas cortado
-Fascia do auto-rádio/GPS em mau estado (desde que lhe instalei bluetooth há 3 anos)
-Friso interior da janela traseira esquerda descolado/saído (nem sei se o guardei
)-Encaixe da chapeleira da mala partida
-Uma coisa qualquer debaixo do pedal da embraiagem que partiu e consequentemente está sem cruise-control
-Encaixes dos tapetes na alcatifa partidos
-Banco do condutor sem regulação em altura
Como vêem, não está muito longe da perda total
rio-me, mas não tem graça.Em termos de exterior, penso que o ideal vai ser mesmo ir à estufa. Até porque só o tecto e tampa da mala estão sem riscos.
Infelizmente, não tenho a certeza se vai dar para salvar todos os painéis, e estou a pensar que o capot e os painéis laterais traseiros podem ter que ser trocados.
As jantes também não se se serão todas salváveis, mesmo no Xavier de Braga.
Quanto ao vidro não tenho QIV. Portanto mais um tombo.
Em termos de interiores, nem tudo será para recuperar, pelo menos já, mas queria recuperar o cruise-control e a regulação em altura do banco que (está numa posição demasiado alta).
Portanto vou começar a pedir orçamentos por aí. Para quem conhecer, o inicio vai passar pelo Sr. Cardoso (dos Alfa Romeo em Gaia), orçamento e opinião.
Quem tiver ideias e sugestões, partilhe... e assim que eu puder tiro umas fotos à sucata para pôr aqui
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