Se dúvidas houvesse, deixaram de haver.
A Cadillac vai atacar com força o mercado Premium e a Europa com 10 modelos em 3 anos (uns são novas gerações e outros são novos modelos).
E a apontar sobretudo para o mercado europeu a marca norte-americana está a preparar um SUV compacto que deverá ter na ordem dos 4,4 metros.
Mas para a Cadillac singrar na Europa será preciso mais. Vamos ver o que por aí vem.
A Cadillac vai atacar com força o mercado Premium e a Europa com 10 modelos em 3 anos (uns são novas gerações e outros são novos modelos).
E a apontar sobretudo para o mercado europeu a marca norte-americana está a preparar um SUV compacto que deverá ter na ordem dos 4,4 metros.
Mas para a Cadillac singrar na Europa será preciso mais. Vamos ver o que por aí vem.
Un nuevo vistazo a los planes de producto de Cadillac
Quién ha visto y quién ve a Cadillac. La marca de lujo norteamericana sigue trabajando a destajo desde el lanzamiento de su CTS hace ya un buen puñado de años, para replantearse su posición en el mercado, y colocarse como una seria rival para las marcas premium alemanas, por el momento centrados en el mercado de Estados Unidos, donde la fórmula está funcionando.
Con la llegada del nuevo ATS y la inminente renovación del CTS, los chicos de Cadillac tienen serios y competentes rivales para la Serie 3 y la Serie 5 de BMW. Pero, ¿y ahora qué?
Cadillac lanzará diez nuevos modelos en los próximos tres años, arrancando por el renovado CTS. Le seguirá un nuevo SUV compacto con el que plantar cara a los X1 y Q3. Tras este pequeño SUV veremos (...)
Un aluvión de novedades de esta división de lujo de General Motors que tendrán que tener su respuesta en el mercado norteamericano, mientras se termina de consolidar la marca en Europa, para lo que necesitará de una red más amplia de puntos de venta y servicio, y motores diésel.
Quién ha visto y quién ve a Cadillac. La marca de lujo norteamericana sigue trabajando a destajo desde el lanzamiento de su CTS hace ya un buen puñado de años, para replantearse su posición en el mercado, y colocarse como una seria rival para las marcas premium alemanas, por el momento centrados en el mercado de Estados Unidos, donde la fórmula está funcionando.
Con la llegada del nuevo ATS y la inminente renovación del CTS, los chicos de Cadillac tienen serios y competentes rivales para la Serie 3 y la Serie 5 de BMW. Pero, ¿y ahora qué?
Cadillac lanzará diez nuevos modelos en los próximos tres años, arrancando por el renovado CTS. Le seguirá un nuevo SUV compacto con el que plantar cara a los X1 y Q3. Tras este pequeño SUV veremos (...)
Un aluvión de novedades de esta división de lujo de General Motors que tendrán que tener su respuesta en el mercado norteamericano, mientras se termina de consolidar la marca en Europa, para lo que necesitará de una red más amplia de puntos de venta y servicio, y motores diésel.
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