Usado até 13.000€ e divertido de conduzir

[phirestarter]

Boas,

Como diz o título, estou à procura de um veículo usado para substituir o meu velho Terrano 2. E é muito simples. Tem que ter uma condução apelativa. Não faz diferença se é a gasolina ou gasóleo, o carro não fará mais que 15.000 km por ano. Mas tem que ter 4 lugares, portanto não estou a equacionar (para já) roadsters ou algo do género. Já agora o orçamento que tenho é a contar já com a entrega do meu actual carro...

Pelo que tenho visto até agora as minhas escolhas recaem sobre o Ford Focus ou Golf V TSI (140 ou 170 cv). Mas se me pudessem dar mais alternativas, agradecia.

Cumprimentos a todos.

[SilverArrow]

Mas é para ser um carro de dia a dia ou um brinquedo extra?

É que falas em divertido de conduzir, referes que roadster não só por causa dos lugares, e depois falas num Golf V...

[phirestarter]

Mas é para ser um carro de dia a dia ou um brinquedo extra?

A ideia é, dentro do possível, ser ambos. Mas como ficará como o meu único carro, terá que ter alguma versatilidade. Daí a questão dos 4 lugares.

[Ecoflex]

Um carro destes não te interessa?

Opel Astra GTC FULL EXTRAS, € 13.000, Santo Andre - Standvirtual

[Fabio90]

O que achas do Peugeot 207 1.4 16v 95cv?
A partir de 10 mil euros já arranjas um.

Ontem conduzi um, gostei muito, nem se ouve o barulho do motor, apenas a altas rotações.

[BEF1FAN]

Tens o Clio II Sport 2.0 16v, o Mitsubishi Colt CZT, o Mini Cooper S, 207 Rally....

[SrChambino]

Um 206 RC.

[phirestarter]

Não tenho nada boa ideia da Opel. Quanto ao Peugeout, nunca experimentei nenhum.

[Tjqueiroz]

Algo dentro disto:

Peugeot 207 1.6 HTP RALLY 150 CV, € 12.250, Carapinheira Montemor-o-Velho - Standvirtual

MINI Cooper S Pack Chilli Nacional, € 13.900, Ermesinde - Standvirtual

[phirestarter]

O mini e o clio parecem-me pequenos para mim, mas é questão de experimentar. Já o Peugeot de 150 cv parece-me interessante.

[Ecoflex]

Não tenho nada boa ideia da Opel. Quanto ao Peugeout, nunca experimentei nenhum.

sei que nada tem a ver com o tópico, mas posso saber porquê?
É que há 15 anos que tenho Opel e nunca me arrependi de tal.

[SrChambino]

Acho que para ires parea o 207 Rally, ias para um 206 RC que é muito mais divertido, e tem 177 cv...Um bom motor atmosférico!

[phirestarter]

sei que nada tem a ver com o tópico, mas posso saber porquê?

Um bom amigo teve dois e ambos deram imensos problemas. Um Frontera e um Monterey. Acredito que seja talvez injusto, porque são carros mais antigos e de outro segmento (jipes), mas eram carros bem tratados que desenvolviam todo o género de problemas estranhos.

Mas não te tiro razão ao teu gosto por Opel, também já ouvi muita coisa da Ford e o que é certo é que lá em casa já vamos no 4º Ford sem problemas e essa é a maior razão pela qual ainda equaciono um Focus (quando a esmagadora maioria são a gasóleo e cerca de 110 cv).

[Ecoflex]

Um bom amigo teve dois e ambos deram imensos problemas. Um Frontera e um Monterey. Acredito que seja talvez injusto, porque são carros mais antigos e de outro segmento (jipes), mas eram carros bem tratados que desenvolviam todo o género de problemas estranhos.

Mas não te tiro razão ao teu gosto por Opel, também já ouvi muita coisa da Ford e o que é certo é que lá em casa já vamos no 4º Ford sem problemas e essa é a maior razão pela qual ainda equaciono um Focus (quando a esmagadora maioria são a gasóleo e cerca de 110 cv).

Disseste tudo. Há bons e maus modelos, há boas e más experiências, há de tudo. Não me parece nada coerente achar uma marca má, por causa de 2 relatos maus. Disso há aos milhares em todas as marcas e modelos, infelizmente.

Estava à espera que algo como:" tive 1 ou vários e não correu nada bem" e seria bastante compreensivel não querer mais essa marca.

[phirestarter]

Posso colocar um Astra GTC na minha lista de "a experimentar" e talvez mude de opinião, quem sabe...os mais recentes até são bastante atraentes.

[Ecoflex]

Posso colocar um Astra GTC na minha lista de "a experimentar" e talvez mude de opinião, quem sabe...os mais recentes até são bastante atraentes.

Verdade seja dita que poderia falar-te no 1.7 a diesel, mas no que te mostrei (1.6 turbo) não tenho qualquer conhecimento. Por esse orçamento consegues um diesel com poucos anos.

[mrphillip]

Boas!

E que tal um Honda Civic 1.8, de 140cv? Eu tenho um e é, quando queremos, bem divertido de conduzir...

[Marco8704]

E este?

Renault Clio Williams, € 12.500, Lisboa - Standvirtual É sempre um valor seguro

[LUSITANER]

Estando completamente a c***r para consumos, aí vão os que mais apelam ao coração
Subaru Impreza STI, € 14.000, Albufeira - Standvirtual SUBARU IMPREZA 2.0 300cv / 100.000km 14.000€
Subaru Impreza GT 4X4 66.000KM COMPROVADOS, € 12.500, Matosinhos - Standvirtual SUBARU IMPREZA GT 4x4 2.0 218cv / 66.000km 12.500€
Honda Integra Type-R, € 13.900, Viana Do Castelo - Standvirtual HONDA INTEGRA R 1.8 193cv / 99.850km 13.900€
Renault Twingo 1.2 TCE Gordini GT, € 12.750, Vila Nova De Gaia - Standvirtual RENAULT TWINGO 1.2 GORDINI GT 102cv / 10.040km 12.750€ (provavelmente demasiado pequeno...)
Maserati 424 24 Valvulas, € 12.500, Matosinhos - Standvirtual MASERATI 424 2.0 240cv / 99.000km 12.500€ (provavelmente demasiado antigo?)
Toyota Celica 1.8 VVTI, € 9.200, Cascais - Standvirtual TOYOTA CELICA 1.8 143cv / 68.677km 9.200€ (provavelmente apertado nos lugares de trás...)



Nem sei se há dinheiro para alimentar estes, mas que dão cá nas vistas...
Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados LINCOLN MARK VIII 4.6 / 34.500km 12.500€
Nissan 300 ZX VERSAO AMERICANA C NOVO, € 11.500, Penafiel - Standvirtual NISSAN 300 ZX 3.0 286cv / 90.000km 11.500€
Toyota Supra 3.0i Turbo 24v (7M GTE), € 9.500, Carnaxide - Standvirtual TOYOTA SUPRA 3.0 turbo 240cv / 92.000km 9.500€

[Miguelspc]

Honda civic type-r , honda integra type-r , honda accord type-r

Focus st170 , focus rs mk1

Astra opc

Enfim tantos

[phirestarter]

De todos os que colocaste o twingo é interessante, mas sim, provavelmente demasiado apertado. Os outros parecem-me ser carros muito complicados de manter. O Celica é engraçado, e o Lincoln fica para quando me dedicar às cobranças.

O Williams está demasiado inflacionado, para um carro que provavelmente nem terá esses km's.

O Civic vai para a lista de "a experimentar".

[LUSITANER]

De todos os que colocaste o twingo é interessante, mas sim, provavelmente demasiado apertado. Os outros parecem-me ser carros muito complicados de manter. O Celica é engraçado, e o Lincoln fica para quando me dedicar às cobranças.

O Williams está demasiado inflacionado, para um carro que provavelmente nem terá esses km's.

O Civic vai para a lista de "a experimentar".

Eu tinha ideia de que esse twingo gordini tinha 133cvs e não 102 como diz lá... se calhar estou a confundir qualquer coisa

[Drifter]

Eu tinha ideia de que esse twingo gordini tinha 133cvs e não 102 como diz lá... se calhar estou a confundir qualquer coisa

E tem, de um 1.6 atmosferico... esse que meteste é um ''simples'' 1.2 TCE versao gordini. A versao desportiva é a RS Gordini, esse é um simples Twingo com um motor mais potentezinho

[LUSITANER]

E tem, de um 1.6 atmosferico... esse que meteste é um ''simples'' 1.2 TCE versao gordini. A versao desportiva é a RS Gordini, esse é um simples Twingo com um motor mais potentezinho

Mas têm exactamente o mesmo aspecto não é? julgava que a mais potente tinha um look exclusivo, ou algo assim

[phirestarter]

As jantes (e o preço) denunciam esse Twingo como uma alteração mais cosmética. No entanto, não deixa de ser um carrito engraçado.

[felyzardo]

Integra, sem dúvida.
O celica também é bastante atrativo

[ricomini]

O mini e o clio parecem-me pequenos para mim, mas é questão de experimentar. Já o Peugeot de 150 cv parece-me interessante.

tens 2m???
se nao , entao nao sao pequenos

[LUSITANER]

tens 2m???
se nao , entao nao sao pequenos

Pode não ser em altura, mas em largura ou comprimento

[phirestarter]

Pode não ser em altura, mas em largura ou comprimento

Eu?! Ou o carro?

[LUSITANER]

Eu?! Ou o carro?

Visto que também disse em comprimento... e julgando que ninguém tem um rabo assim tão maciço