Compra de duas Astra 1.3cdt. Vem aí dor de cabeça ou não?

[elgringo2]

Boas! O meu boss quer comprar duas astras 1.3 usadas ( com um ano ou pouco mais)para os sinhores inginheiros cá da empresa.
Já tentei fazer o homem mudar de ideias porque já ouvi dizer que este motor é uma grande treta.
Não sei se continuo a tentar ou se o deixo dar mais uma cabeçada na parede .
É que o homem é mais teimoso que uma mula.
Vai uma ajuda? É que até eu ja não sei se a coisa é tão má como dizem é que uma delas é para fazer 35.000kls ano.

[Cunhao]

Motor fiável, fraco antes das 2000rpm, bom em AE.

[gemini]

ó homem, se é para os "inginheiros" usarem, deixai-o comprar!! eles é que irão gramar com o carro

[Maraki]

Exactamente. Manda vir eles que se amanhem. Se o boss é teimoso deixa-o ser, o bolso é dele.

[Gugul]

Se for o novo 1.3 cdti 95cv é até muito bom em baixas.

Considerado superior ao 1.7cdti 125cv

O que é mau na Opel e muitas outras marcas é a assistência oficial !

[Ruie34]

Passaram 4 pela empresa, nada a apontar em termos de fiabilidade.

O pai de um amigo meu teve uma que aos 50k km estava a levar 4 injectores e mais uma série de coisas, tudo ao abrigo da garantia que já estava no fim. O homem perdeu a confiança na máquina e despachou-a logo, mas... comprou outro igual , que não lhe deu problemas nenhuns e trocou passados 2 ou 3 anos pelo novo modelo.

[Jfire]

Grande elgringo2, isto está tão mau que o empregado já quer mandar no patrão, com medo que as Astras rebentem com o negócio.
Essa de gozares com os engenheiros dar ar de dor de coto.
São bons automóveis, com provas dadas. Este motor melhorou imenso de uma geração para outra. Não é balístico, mas chega muito bem para os engenheiros andarem e fazerem bons consumos.
Siga para bingo.

[JoelM]

Grande elgringo2, isto está tão mau que o empregado já quer mandar no patrão, com medo que as Astras rebentem com o negócio.
Essa de gozares com os engenheiros dar ar de dor de coto.
São bons automóveis, com provas dadas. Este motor melhorou imenso de uma geração para outra. Não é balístico, mas chega muito bem para os engenheiros andarem e fazerem bons consumos.
Siga para bingo.

Concordo com tudo.

[elgringo2]

Primeiro quando digo Inginheiros não quero dizer engenheiros (até porque tenho uma cá em casa) apenas me refiro a dois rapazolas que são os meninos do patrão. Depois não quero mandar na carteira do patrão.
O problema é que se a coisa dá para o torto quem fica com a batata quente (charutos) sou eu e outro colega.
Quanto á dor de coto era converça para muito tempo.

[LinoMarques]

Conversa.

[REDLINER]

Eu acho que os motores serão o menor problema nesses Astras

[Ecoflex]

Eu acho que os motores serão o menor problema nesses Astras

Convinha acrescentares o porquê.....

[Ecoflex]

Se for o novo 1.3 cdti 95cv é até muito bom em baixas.

Considerado superior ao 1.7cdti 125cv

O que é mau na Opel e muitas outras marcas é a assistência oficial !

Já não é a primeira vez que oiço isto, e gostava de experimentar para tirar as minha próprias conclusões. Mas parece-me estranho.....enfim veremos.

[JoelM]

Já não é a primeira vez que oiço isto, e gostava de experimentar para tirar as minha próprias conclusões. Mas parece-me estranho.....enfim veremos.

Acho que é exagero. Isto é, o 1.3 surpreende até, e o 1.7 desilude mas em termos absolutos o 1.7 é superior mesmo a baixas. Mas isto é o que interpretei do que tenho lido.

[Ecoflex]

Acho que é exagero. Isto é, o 1.3 surpreende até, e o 1.7 desilude mas em termos absolutos o 1.7 é superior mesmo a baixas. Mas isto é o que interpretei do que tenho lido.

O meu 1.7 é algo pastelão em baixas, pelo que devemos ter isso em conta para não sermos um empecilho aos outros automobilistas. Mas o meu é de 110cv, este de 130cv deveria estar melhor nesse particular, mas nunca o testei......

De resto, em médios e altos regimes, é muito bom e onde se "sente melhor". O médio regime é a minha faixa de utilização na larga maioria das vezes, diria entre as 1750 e 2500 rpms.

[gemini]

(...)O médio regime é a minha faixa de utilização na larga maioria das vezes, diria entre as 1750 e 2500 rpms.

Tua e da larga maioria dos condutores nacionais!

[Pauliteiro]

Tua e da larga maioria dos condutores nacionais!

Vá lá, alguém com juízo Já lá vai o tempo em que andava tudo ao relantim para poupar combustível mas na hora de acelerar dava uma sapatada.

[Ecoflex]

Tua e da larga maioria dos condutores nacionais!

Não é isso que se ouve por aqui