Consumo Renault Clio 1.9d 1996

[andredomingues]

Bom dia, crio este tópico para me poderem dar a vossa opiniao acerca do consumo do Renault clio 1.9d de 1996.
Comprei um e ,quem me vendeu a carrinha disse que fazia entre 600 a 800 km , com um deposito cheio.
Comprei a carrinha esta semana, ja andei a puxar um bocado por ela, para ver o comportamento dela.
Fiz 300km e ja gastou 3/4 do depósito
É normal por causa de estar a puxar pela carrinha, ou será que se passa algo ??
Comprei a carrinha com o depósito atestado.

Agradecimentos.

[nto]

Se andaste a esticar as mudanças, não será de estranhar.

Mas para teres ideia do consumo que estará a fazer, é fazer vários depósitos cheios e ver a quilometragem percorrida.

Já agora, sabes quando foi trocado o óleo e respectivos filtros?

Para ter uma ideia dos consumos do carro, podes sempre dar uma vista de olhos no spritmonitor.

Aqui fica: MPG and Cost Calculator and Tracker - Spritmonitor.de

[JoelM]

Se andaste a puxar pelo carro é normal.
Faz mais uns depósitos, habitua-te melhor ao carro e depois vê se os consumos baixam ou não.

[Ruie34]

Para todos os efeitos é um 1.9

Tive um Clio II de 12/2000, e nunca foi um carro de fazer consumos fantásticos. Motor 1.9 e caixa algo curta não fazem milagres.

[Fabio90]

A puxar não é económico. nenhum carro o é.

[maxpayne]

Mesmo assim em consumo combinado nao ha de passar dos 7.
Conheço esse motor na express e na kangoo e medias normais andavam na casa dos 6.5

[Ruie34]

Ah pois não...

[petrus]

Lá por casa andou um durante vários anos! A minha patroa (de início ainda namorada) conseguia fazer médias à volta dos 5 ou 5,5!

Para o autor do tópico:
Não sabes se o depósito estava completamente cheio ou não, andas no prego a descobrir o carro, não lhe fizeste qualquer revisão e com menos de um depósito já vens falar sobre consumos?!

Isso chama-se tes@o do mijo com o novo carro!!!

[Ruie34]

[QUOTE=petrus;1066911253]Lá por casa andou um durante vários anos! A minha patroa (de início ainda namorada) conseguia fazer médias à volta dos 5 ou 5,5!

Para o autor do tópico:
Não sabes se o depósito estava completamente cheio ou não, andas no prego a descobrir o carro, não lhe fizeste qualquer revisão e com menos de um depósito já vens falar sobre consumos?!

Isso chama-se tes@o do mijo com o novo carro!!![/QUOTE]

Ou desespero porque é lento e bebe bem

[gfrmartins]

Tive um Clio 1.9d manager (Comercial)

Era um carro com uma caixa muito curta, a puxar por ele não tinha bons consumos 6.5/7.

Principalmente em AE bebe um bocado se não se tiver cuidado, além de que velocidade ponta é baixa (+-170)

Achava-o muito pesado na frente (motor pesado e comercial)

[andredomingues]

Ou desespero porque é lento e bebe bem [/QUOTE]

Lenta nao é, porque ela ta com a bomba um cadinho aberta, mas ele disse-me que ao andar devagar era um carro muito economico

mas obrigado pelas respostas pessoal, depois de acabar este depósito eu vou atestar outra vez e ja vou ver
P.S. : tambem nao sei que gasoleo e que ele pos, eu so ponho bp ;)

[maxpayne]

ah.. ja levou uma repro! (bomba combustivel mais aberta que o normal) isso é já é outra coisa.
afinal anda a fazer ou fez medias de quanto?

[Maraki]

Dizes que ta entregaram com o depósito cheio... Humm estranho.

Vê lá se a bóia não está estragada e o ponteiro está a marcar mal.

300 km nesse motor são quê 20-25€ de gasóleo no máximo.

[Ruie34]

Ou desespero porque é lento e bebe bem

Lenta nao é, porque ela ta com a bomba um cadinho aberta, mas ele disse-me que ao andar devagar era um carro muito economico

mas obrigado pelas respostas pessoal, depois de acabar este depósito eu vou atestar outra vez e ja vou ver
P.S. : tambem nao sei que gasoleo e que ele pos, eu so ponho bp ;)[/QUOTE]

Nem assim

Pois com o débito aumentado então deve ser uma festa quando apertas com ela.

[Maraki]

Nem assim

Pois com o débito aumentado então deve ser uma festa quando apertas com ela.

Mas num motor atmosférico o avanço na bomba injectora não se traduz em grande aumento do consumo.

[andredomingues]

ele tinha-me falado que fazia a volta de 800 km a andar normal, pelas minhas contas é uma média de 4/4,5
Mas pronto, toda a gente tem uma maneira de conduzir diferente, ele tem uma bmw 320, e ja na bmw ele faz umas médias que toda a gente ficava parva a olhar para o computador de bordo
e no entanto nao e pessoa de andar a 30, costuma andar o normal , 60/70 km/h....

[Fadjadjas]

Já tive um, durou pouco (+/- 6 meses) porque o estoirei na traseira dum Focus... Assim de repente, lembro-me de consumos à volta dos 6l, condução normal. Depois dos "truques & magias (Admissão RAM, avanço da bomba, etc...) ficou mais ou menos na mesma em termos de consumo até.... entrar em AE. Percursos antes feitos a fundo em que o consumo não ía além dos 11l (+/- 165~170KM/h). Depois, ganou alguns KM/h no velocimetro a fundo (chegou aos 190, mais que uma vez...) mas o consumo jasus...
O depósito desse carro leva sensivelmente 40l, tinhas que ter feito um consumo de ca. 13,3l/100 para o deposito te durar apenas isso. Eu, no que tive, também conseguia esse feito, logo, nada de anormal. A andar devagar deves conseguir quase 800Kms com um depósito cheio...

[Ruie34]

Mas num motor atmosférico o avanço na bomba injectora não se traduz em grande aumento do consumo.

Pois, a única experiência que tenho com uma bomba avançada é num TD 70 que fazia pouco mais de 400km com um depósito.

A do meu W202 já levou um toquezinho mas apenas para acertar o ralenti.

[Fadjadjas]

Mas o Punto Td é um péssimo exemplo em termos de economia. Não pode com o pacote e bebe que nem... E a caixa não ajuda nada. Este, só mesmo com toque na bomba e que anda qq coisa. Aliás, o Clio, de origem, já andava mais que o Punto, em AE então a diferença era abismal...

[Ruie34]

Mas o Punto Td é um péssimo exemplo em termos de economia. Não pode com o pacote e bebe que nem... E a caixa não ajuda nada. Este, só mesmo com toque na bomba e que anda qq coisa. Aliás, o Clio, de origem, já andava mais que o Punto, em AE então a diferença era abismal...

Epá... Olha que já tive os 2 e tenho precisamente a opinião contrária, que se encontra expressa no DB dos Clio II.

Aliás cheguei a ser proprietário ao mesmo tempo de um Clio II 1.9D 65cv e de um Punto TD 70 Van, fora o TD 70 ELX que ainda lá mora em casa. Gostava tanto do Clio que o emprestei ao meu irmão até vender o TD70, e assim continuou até vender o E34 .

Entretanto também já foi de vela...

[nto]

Já agora, os dados da viatura:

[andredomingues]

ja agora aproveito para perguntar tambem
eu tive um punto de 2001, um 1.2 a gasolina , era da minha mae e ela deu-me, fazia-me um media de 8l, era a gasolina, depois vendi e comprei um tigra que me correu mal, tive-o durante 2 semanas, fazia-me sensivelmente um consumo de 11l
entao vendi e comprei a clio... acham que fiz um bom negócio ??

[Fabio90]

ja agora aproveito para perguntar tambem
eu tive um punto de 2001, um 1.2 a gasolina , era da minha mae e ela deu-me, fazia-me um media de 8l, era a gasolina, depois vendi e comprei um tigra que me correu mal, tive-o durante 2 semanas, fazia-me sensivelmente um consumo de 11l
entao vendi e comprei a clio... acham que fiz um bom negócio ??

Entre o tigra e o clio, julgo que sim.

[Maraki]

Já tive um, durou pouco (+/- 6 meses) porque o estoirei na traseira dum Focus... Assim de repente, lembro-me de consumos à volta dos 6l, condução normal. Depois dos "truques & magias (Admissão RAM, avanço da bomba, etc...) ficou mais ou menos na mesma em termos de consumo até.... entrar em AE. Percursos antes feitos a fundo em que o consumo não ía além dos 11l (+/- 165~170KM/h). Depois, ganou alguns KM/h no velocimetro a fundo (chegou aos 190, mais que uma vez...) mas o consumo jasus...
O depósito desse carro leva sensivelmente 40l, tinhas que ter feito um consumo de ca. 13,3l/100 para o deposito te durar apenas isso. Eu, no que tive, também conseguia esse feito, logo, nada de anormal. A andar devagar deves conseguir quase 800Kms com um depósito cheio...

11L/100 km num 1.9 atmosférico????

[AyrtonRose]

Eu tive uma dessas de 94, 1.9d.

A ideia que tenho é que nao gastava pouco. O motor era jeitoso, puxava bem, mas na altura em que a tive o gasoleo custava 60 centimos, não me preocupava em poupar.

Sempre tive a ideia que gastava perto dos 9, sem puxar mto, mas sem poupar.


Fora de cidade era menos claro, mas nao muito

[Fadjadjas]

11L/100 km num 1.9 atmosférico????

Mas em que condições? E o estado do motor? E da própria bomba injectora?... Lol. Tava pelas horas da morte, eu apenas acelerei o processo ao atirá-lo contra o Focus... Eh eh

[SRLA]

Epá um Diesel de 65cv a fazer 9l/100 ou sequer perto disso é de loucos, já era mesmo a pedir sucata para arranjar melhor utilização para aquele ferro

Um Clio I 1.4 para fazer isso já é a dar algum calor e um 1.9D VAG da mesma altura por exemplo facilmente ficava abaixo dos 6.

[Fadjadjas]

Devo ser eu então. Sempre compro um carro, o primeiro depósito, é para esquecer. Se tiver que dar raia, dá logo no primeiro depósito. Consigo consumos completamente mirabulantes... O Corolla, faz este mês 2 anos que o fui buscar, saí do Stand, enchi o depósito e na manhã seguinte arranquei para a Guarda... Cheguei lá com uma média de mais de 130Km/h e um consumo perto dos 18 . Cheguei lá não, Em Vila Velha de Ródão tive que meter mais gota...

O 220 diesel que comprei o mês passado, por acaso, não foi logo o primeiro depósito. Foi só este depósito (por acaso fui-lhe meter 30€ de gasóil LeClerc há pouco) e consegui qualquer coisa como 12, xxl/100. Mas também andou sempre a sofrer. Hoje então, cada vez que saí com ele, foi sempre a andar de lado (neste carro não é facil, falta-lhe a potência, mesmo no molhado...). Que saudades que tinha do RWD . Pena não ter mais uns CVs, eram bem vindos, mas não o comprei com esse objectivo. Para isso tinha-me atirado ao 230Kompressor que estava a preço idêntico...

[ferrer]

isso dá 10 l/100 é bastante e não é nada normal.. a não ser que fossem feito em AE e a fundo...

[Fadjadjas]

isso dá 10 l/100 é bastante e não é nada normal.. a não ser que fossem feito em AE e a fundo...

E é muito. Normalmente anda pelos 6 e qualquer coisa, geral 6,41 (quase 5milKm). Acreditem, não tenho dó da mecânica (sou mecânico). Se nas minhas mãos não dá raia, dificilmente o fará. Posto isto, eu não comprava um carro vindo das minhas mãos em 2ª mão....
Outra, sendo como sou, se o carro tiver que arrear, normalmente é logo no primeiro mês (o stand que me vendeu o merc já teve que pagar a embraiagem da ventoinha, 2 tubos de borracha e 2 terminais de direcção...) Acho que não deverá aparecer mais nada (estou à espera da bolacha da trasmissão, que fica à saída da caixa)... E sim, os Kms do carro eram reais (182222) Para um W202 com 16 anos, andou pouco...