numeração dos bmw´s

[paio pires]

saudações

sera que me podem exlicar a numeração dos bmw´s...aquela coisa dos EXX...é que ainda não consegui perceber....

obrigado e desculpem a minha ignorancia[:I]

ps: depois de me elucidarem podem fexar o topico à vontade

[pmct]

prcura por aqui
http://www.bmwworld.com/models/cars.htm

[paio pires]

citação:Originalmente colocada por pmct

prcura por aqui
http://www.bmwworld.com/models/cars.htm

tive a ver este site, mas sincermanete não consegui encontrar nenhuma logica entre a numeração e os modelos, aquilo pareçe me um bocado aleatorio

[LuisCapelo]

são numeros de3 codigo referentes aos modelos. cada modelo tem um. não tem grande explicação.

[Vortice]

Nos modelos mais correntes tens sempre 3 algarismos + 1 ou duas letras.

Por exemplo: 320d. O primeiro algarismo (3) designa o modelo (série 3), os dois seguintes (20) são referentes à motorização (2000 cc, por vezes não é tão linear por razões de marketing), e a letra "d", refere que é uma motorização diesel (se fosse por exemplo "ci" seria a variante coupé a gasolina, e se fosse "cd" a variante coupé a diesel).

É mais ou menos isto.

Depois tens os Z3, Z4, etc. que se referem mais a roadsters, etc.

[nto]

citação:Originalmente colocada por Vortice

Nos modelos mais correntes tens sempre 3 algarismos + 1 ou duas letras.

Por exemplo: 320d. O primeiro algarismo (3) designa o modelo (série 3), os dois seguintes (20) são referentes à motorização (2000 cc, por vezes não é tão linear por razões de marketing), e a letra "d", refere que é uma motorização diesel (se fosse por exemplo "ci" seria a variante coupé a gasolina, e se fosse "cd" a variante coupé a diesel).

É mais ou menos isto.

Depois tens os Z3, Z4, etc. que se referem mais a roadsters, etc.

Eu acho que ele não se referia a isso, mas sim por exemplo aos codigos que são atribuídos aos carros

Caso de E30, E34...

[Suarez]

Ele perguntou foi mesmo da designação dos vários mks, e36,e46, etc..

[Vortice]

Oops...[8)]:D Li o post do paio pires mesmo a abrir, e foi no que deu. Nesse caso, sinceramente não sei. Por ser um código terá algum tipo de lógica, mas não sei mesmo qual.

Cumps

[crash]

a bmw já acabou com os códigos começados por E. Agora vêm os F.
Acho que o primeiro vai ser o novo serie 7!

[worldtiki]

[img]uploaded/worldtiki/200683143745_design.JPG[/img]
São designações manhosas que o chefe lá do sítio arranjou :D

Serve por exemplo para saberes se o Série 3 dos classificados é o modelo de 96 ou de 2006, se é Sedan ou Coupé, etc

[worldtiki]

citação:Originalmente colocada por Vortice

Por exemplo: 320d. O primeiro algarismo (3) designa o modelo (série 3), os dois seguintes (20) são referentes à motorização (2000 cc, por vezes não é tão linear por razões de marketing)

Exacto, o 535d por exemplo tem a mesma cilindrada que o 530d.

[Vortice]

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por Vortice

Por exemplo: 320d. O primeiro algarismo (3) designa o modelo (série 3), os dois seguintes (20) são referentes à motorização (2000 cc, por vezes não é tão linear por razões de marketing)

Exacto, o 535d por exemplo tem a mesma cilindrada que o 530d.

Ou o caso das primeiras unidades do compact em que os que tinham a designação 316ti traziam um motor 1.8 (enquanto o 1.6 não estava preparado).

[nto]

citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por Vortice

Por exemplo: 320d. O primeiro algarismo (3) designa o modelo (série 3), os dois seguintes (20) são referentes à motorização (2000 cc, por vezes não é tão linear por razões de marketing)

Exacto, o 535d por exemplo tem a mesma cilindrada que o 530d.

Ou o caso das primeiras unidades do compact em que os que tinham a designação 316ti traziam um motor 1.8 (enquanto o 1.6 não estava preparado).

Ainda tem o 318d que é na mesma um 2000cc...

O antigo 323i, que era um 2500cc...

[fililipe]

Essa dos Exx não tem explicação, é a designação interna que eles usam para caracterizar os diferentes restylings que os carros vão levando.

Tipo Opel Astra F, G e H.

Tal como a Mercedes com os Wxxx. Etc...

[Vortice]

citação:Originalmente colocada por fililipe

Essa dos Exx não tem explicação, é a designação interna que eles usam para caracterizar os diferentes restylings que os carros vão levando.

Tipo Opel Astra F, G e H.

Tal como a Mercedes com os Wxxx. Etc...

É um código, logo que tem de ter uma lógica, de certeza que não é à sorte. No caso da Opel a lógica é a da sequência do alfabeto.

[ruymoreira]

penso que a lógica da numeração dos E será a do inicio de projecto e não necessariamente a ordem cronologica de lançamento.
por exemplo devem ter começado a projectar o E31 (série 8) pouco antes do E32 (serie 7 dos anos 80). os numeros em falta serão provavelmente de projectos que não tiveram seguimento.

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por worldtiki

[img]uploaded/worldtiki/200683143745_design.JPG[/img]
São designações manhosas que o chefe lá do sítio arranjou :D

Serve por exemplo para saberes se o Série 3 dos classificados é o modelo de 96 ou de 2006, se é Sedan ou Coupé, etc

[^]

[NLS___87]

citação:Originalmente colocada por paio pires

citação:Originalmente colocada por pmct

prcura por aqui
http://www.bmwworld.com/models/cars.htm

tive a ver este site, mas sincermanete não consegui encontrar nenhuma logica entre a numeração e os modelos, aquilo pareçe me um bocado aleatorio

Como assim?

Aquilo é o nome de código do projecto. Exemplo:
Projecto do novo série 5 -> E60, a carrinha vai ser o E61...
Projecto do novo série 7 -> pegar no E60 e modificá-lo -> E65 --> fazer a versão longa -> E66
Novo X5 --> E70
Projecto do novo série 1 --> como era para ser uma versão compact cabrio do série 3 (concept CS1), E85... E86... E87 para deixar espaço para o E88 e E89 (talvez versão 3 portas e SW?)
Projecto do novo série 3 --> pegar no E87 e desenvolvê-lo, criando um novo carro --> E90 --> carrinha --> E91 --> coupé --> E92

percebeste?






Já agora, motores:

Straight-4
1961#8211;1987 #8212; 1.6#8211;2.0 L M10/M12
1986#8211;1991 #8212; 2.0#8211;2.3 L S14 for M3 (DOHC)
1987#8211;1995 #8212; 1.6/1.8 L M40 (SOHC)
1989#8211;1996 #8212; 1.8 L M42 (DOHC)
1991#8211;2002 #8212; 1.6/1.8/1.9 L M43 (SOHC)
1994#8211;2000 #8212; 1.7 L M41 Diesel
1996#8211;2001 #8212; 1.9 L M44 (DOHC)
1997#8211;2005 #8212; 2.0 L M47 Diesel
2001#8211;2006 #8212; 1.6 L Tritec (JV with Chrysler)
2001#8211;2003 #8212; 1.8/2.0 L N42 (Won International Engine of the Year award)
2004#8211; #8212; 1.8/2.0 L N46
2004#8211; #8212; 1.6 L N45
2006#8211; #8212; 1.6 L Prince (JV with PSA)
[edit]

Straight-6

BMW is best-known for its strong straight-6 engines. These have powered many of the company's best-loved cars, including the BMW M3.
1933 - 1.2 L M78
1937 - 2.0 L M328
1937 - 3.5 L M335
1952 - 2.0-2.1 L M337
1968 - 2.5-2.6 L M06 (On the Ward's 10 Best Engines of the 20th Century list)
1971 - 2.0-2.7 L M20
1976 - 2.5-3.5 L M30
1977 - 2.0 L M60 (original designation for what is now commonly known as the M20 6 cylinder engine; M60 is currently used to describe 1st generation 3.0 and 4.0 liter V8's.)
1978 - 3.5 L M88/S38 for M1/M5/M6
1980 - 3.2 L M102 for 7-Series
1983 - 3.4 L M106 for 7-Series
1983 - 2.4 L M21 Diesel
1989 - 2.0-3.0 L M50
1989 - 3.0 L S50 for M3
1991 - 2.5 L M51 Diesel
1994 - 2.5-2.8 L M52 (Two International Engine of the Year awards)
1994 - 3.0 L S52 for M3
1998 - 2.5-3.0 L M57 Diesel
2000 - 3.0 L M54
2002 - 3.2 L S54 (Six International Engine of the Year awards)
2004 - 3.0 L R6
2005 - 3.0 L N52
2007 - 3.0 L N54 turbocharged
[edit]

V8
1951 - 2.6-3.2 L OHV V-8
1992 - 3.0-4.0 L M60
1996 - 3.5-4.4 L M62
1998 - 4.9-5.0 L S62
1998 - 3.9 L M67 Diesel (Two International Engine of the Year awards)
2001 - 3.6-4.8 L N62 (Three International Engine of the Year awards)
[edit]

V10
2005 - 5.0 L S85 for E60 M5 and E63 M6 (Four International Engine of the Year awards)
[edit]

V12
1986 - 5.0-5.4 L M70
1992 - 5.6 L S70
1993 - 5.4 L M73 (Won an International Engine of the Year award)
2003 - 6.0 L N73