Aquilo que muitos vendedores tentam impingir, às vezes existe.
Conheço uma pessoa encontrou um carro à venda com cerca de 12 a 13 mil km, mas cerca de 5 anos. O dono já tem alguma idade apenas usava o carro para viagens mais longas (Leiria -> Algarve algumas vezes e Leiria -> Lisboa noutras).
O homem trata o carro muito bem (ele era chefe de oficina com conhecimentos e gosto por carros).
O carro é um Jetta 1.9 TDI, com um preço nada inflacionado (pede perto dos valores mais baixos para carros do mesmo ano com 120 a 200 mil km), com a certeza de estar em condições. Era sempre levado à VW para a manutenção. Uma vez "gozaram" (com respeito) com o homem, pois fez menos de 2000 km entre revisões e largou um pouco acima de 200€. Gastou mais em revisões do que em gasóleo.
Este motor (1.9 TDI de finais de 2007) era tinha problemas recorrentes de injectores e de embraiagem? Ou qualquer outro problema que se verificava com o evoluir dos km?
Conheço uma pessoa encontrou um carro à venda com cerca de 12 a 13 mil km, mas cerca de 5 anos. O dono já tem alguma idade apenas usava o carro para viagens mais longas (Leiria -> Algarve algumas vezes e Leiria -> Lisboa noutras).
O homem trata o carro muito bem (ele era chefe de oficina com conhecimentos e gosto por carros).
O carro é um Jetta 1.9 TDI, com um preço nada inflacionado (pede perto dos valores mais baixos para carros do mesmo ano com 120 a 200 mil km), com a certeza de estar em condições. Era sempre levado à VW para a manutenção. Uma vez "gozaram" (com respeito) com o homem, pois fez menos de 2000 km entre revisões e largou um pouco acima de 200€. Gastou mais em revisões do que em gasóleo.
Este motor (1.9 TDI de finais de 2007) era tinha problemas recorrentes de injectores e de embraiagem? Ou qualquer outro problema que se verificava com o evoluir dos km?
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