Barulho anormal, semelhante ao das linhas sonoras nas auto-estradas.

[Seketh]

Boas, estou aqui com um problema no meu Ford Focus MK1.

Desde o fim-de-semana que tenho um barulho anormal no início da marcha, ou seja, quando estou a sair do estacionamento ou assim.

O carro faz um barulho semelhante ao das linhas sonoras nas auto-estradas mal viro o volante, aquele zumbido de som grave. Hoje inclusive quando destravei o carro, ouvi o que pareceu ser um estalo.

O som permanece ao fim de uma ligeira viagem de ~25km, apercebo-me novamente quando estou a estacionar o carro lentamente.

Hoje já o levo à oficina, mas queria saber a vossa opinião. O que poderá ser?

[ClioII]

Desconfio que tens uma junta homocinética gripada. Provavelmente rompeu um fole e entrou lixo que danificou a junta.

[Seketh]

E custo de reparação disso?

O barulho só acontece mesmo quando o carro está em marcha muito lenta, não oiço nada quando passo da "velocidade de estacionamento"

[luissousa6]

se for só o fole e massa não é caro, se a junta estiver já com desgaste.........

[DriverPT]

Rolamento? Já tive isso num Fiesta em que se ouvia a andar muito devagar e depois deixava de ouvir.

[ClioII]

O barulho só acontece mesmo quando o carro está em marcha muito lenta, não oiço nada quando passo da "velocidade de estacionamento"

Porque é mais notório com o volante virado. Ninguém anda a velocidades normais com o volante rodado duas voltas...

[Seketh]

Isso ainda aguenta uns dias? Já andava a pensar em fazer uma revisão ao carro, aproveito e antecipava...

Estou a pensar em levar a uma Bosch Car Service aqui perto na cidade do Fundão, tenho ouvido sempre falar bem dessas cadeia de oficinas... Acham bem ou é melhor desembolsar mais uns trocos e ir à marca?

[500c]

Experimenta rodar a direção toda e andar devagar assim. Se ouvires uns estalos deve ser a junta homocinética que já está lixada. Se a andar a direito fizer uma zoada pode ser um rolamento. Mas se espreitares debaixo do carro facilmente vês se tens os foles rotos ou não.

[Seketh]

Eu quando cheguei a casa lembrei-me de virar o volante com ele parado e fazia barulho, cheguei logo à conclusão que era hidráulica. Pelos vistos era mesmo só o óleo da direcção hidráulica. Eu tinha espreitado e parecia-me estar entre o mínimo e o máximo, mas não.

O que me confunde aqui é que o carro veio à pouco tempo da garantia de stand, após mudança de correia de distribuição, e para além desse oléo meteram água no depósito da refrigeração.

O gajo da oficina é que me encheu os recipientes um bocado acima do máximo indicado.. não faz mal, ou faz?

Sacou-me foi também uma revisão porque eu até mencionei, está mesmo a precisar, não só por nunca ter feito após a compra em Agosto, mas também devido ao trabalho da oficina do stand...

O problema é que aquilo é uma oficina da terrinha e eu queria leva-lo à Bosch Car Service. Mas como já lá tinha ido várias vezes para resolver problemas menores e ainda lá devo ir no futuro para ver pressões de pneus e semelhantes antes de grandes viagens, sem nunca me ter cobrado nada, lá me submeti, custou-me dizer que não... O carro também não é nenhum topo de gama cheio de electrónica e fica à volta de metade do preço da Bosch...

Acham que posso ficar relativamente descansado em não o ter levado à Bosch? É que estou com um certo peso na consciência, apesar de ter confiança...