Bons dias! No outro dia no top gear vi o Jeremy dizer que quando se ligava, no Touareg o modo conforto a suspensão parecia uma bvailarina e provocava enjoo nos lugares traseiros, se se ligasse o modo sport aquilo parecia uma tábua. ALguém confirma, será a suspensão pneumática (aquilo que poderia ser o maior trunfo deste colosso) a sua maior pecha? DESILUSÂO - agora que os preços estão a ficar mais "praticáveis"
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O Jeremy exagera um bocadinho
Melhor é mesmo conduzires um. -
Infelizmente não tenho essa possibilidade, nem conheço ninguém que tenha um... para me dizer algo...Originalmente Colocado por SPV Ver PostO Jeremy exagera um bocadinho
Melhor é mesmo conduzires um.Comentário
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A suspensão é o menor dos problemas do carro
Eu tenho um familiar que trabalha na Siva e os carros são um monte de chatices, inclusive, o dono de um Touareg V10 chegou a andar com o carro num atrelado e leva-lo a cada exposição que a VW fazia em Portugal
Eu ao escolher, só um pós 2010 ou pelo menos pós 2007 que foi quando se deu o restyle.Comentário
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Hummm é bom saber destas coisas, o carro bonitinho e agora mais baratinho e depois... isto... onde é que anda a fiabilidade dos VW...Originalmente Colocado por Freddy Ver PostA suspensão é o menor dos problemas do carro
Eu tenho um familiar que trabalha na Siva e os carros são um monte de chatices, inclusive, o dono de um Touareg V10 chegou a andar com o carro num atrelado e leva-lo a cada exposição que a VW fazia em Portugal
Eu ao escolher, só um pós 2010 ou pelo menos pós 2007 que foi quando se deu o restyle.Comentário
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Não é melhor que a das outras marcas.Originalmente Colocado por josenorme Ver Post
Penso que o melhor para teres noção da suspensão adaptativa é conduzir um, podes ir a um Stand VW e pedir...
Não sei é se terás sorte.
Quanto ao Jeremy Clarkson não te fies, pode não ser um Classe-S, mas o Top Gear não é especialista a analisar carros alemães.Comentário
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A Top Gear é um programa de entretenimento com automoveis, nao é um programa de automoveis de entretenimento lol.
O Jeremy, se nao for ingles nao presta lol. Os avecs sao muito macios, os alemaes teem a mania.
Gostos sao gostos, o touareg é FeioQF!Comentário
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Já agora... e relativamente aos problemas do V10, que tipo de problemas eram? E aproveitando a deixa... alguém se sabe dizer qual o melhor motor diesel para o touareg sem contar com o V10? Será o R5 TDI ou o V6 TDI? Existe mais algum diesel sem contar com o V10 além destes 2? É que eu sempre gostei mt do Touareg e um dia ainda hei-de ter um ;)Comentário
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Já não existe nem o R5 nem o V10.Originalmente Colocado por divisionwall Ver Post
Actualmente o Touareg é vendido com o 3.0 V6 TDI e com o 3.0 TSI Hybrid.Comentário
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Eu ja andei num R5 tdi com suspensão pneumatica.
A sensação que se tem é de ser "bombaleante",não bailarina.
Deve-se ão facto da enércia e transferencias de massas por ter elevado peso.
O V10 tdi deve agravar por este motor ser muito mais pesado e arrastar a frente.
Por ca onde vivo, não falta touaregs a 12mil€. São conhecidos como de manutencao muito
cara e fiabilidade duvidosa na primeira série.Comentário
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É o 3.0 V6. Aliás, esta questão do Touareg vem abordada no 'usado do mês' na revista autohoje da semana passada. O R5 dava demasiados problemas.Originalmente Colocado por divisionwall Ver PostComentário
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E que referem no "usado do mês" ?Originalmente Colocado por trepkos Ver Post
Não cheguei a ver esse artigo..Comentário
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Obrigado pelo esclarecimento... realmente (e esqueci-me de mencionar isso) eu referia-me ao mercado de usados.Originalmente Colocado por trepkos Ver PostComentário
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