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    Mother of god...

    #2
    É tanto cavalo que nem consegue pô-los no chão.

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      #3
      Haverá uma Ibiza que entube este?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
        Haverá uma Ibiza que entube este?
        Sei que estás a ser irónico mas não vejo como é que um bloco 1.9/2.0 Diesel chegue aos 1000cv's :P

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          #5
          Patetice do pior, a derradeira medição das respectivas.

          No que toca a andar a direito e de lado fazia mais e melhor com 500cv, segundo percebi a única utilização real daquela potência, além de levar o gráfico para o café, é a capacidade de transformar os pneus de trás em fumo mais rápido que um C63 black..

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            #6
            Como eu gosto de octanas

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              #7
              Originalmente Colocado por Visitante Ver Post
              Patetice do pior, a derradeira medição das respectivas.

              No que toca a andar a direito e de lado fazia mais e melhor com 500cv, segundo percebi a única utilização real daquela potência, além de levar o gráfico para o café, é a capacidade de transformar os pneus de trás em fumo mais rápido que um C63 black..
              Poderá utilizá-los sem patinar por exemplo na Autobahn quando já for bem lançado a 250+ km/h.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Jonas69 Ver Post
                Poderá utilizá-los sem patinar por exemplo na Autobahn quando já for bem lançado a 250+ km/h.
                Com aquelas suspensões bastava uma junta de dilatação para lhe estragar o dia.

                Comentário


                  #9
                  Ai, ai as emissões de CO2

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                    #10
                    Originalmente Colocado por TheEmpress Ver Post
                    Ai, ai as emissões de CO2
                    Isso são peanuts, o verdadeiro consumo deste carro é em jogos de pneus aos 100.

                    Comentário

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