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**snitram18** · 13 January 2013, 17:17

tudo o que sei é que em Itália existe grande carga fiscal para motores com mais de 2000cc

**MetalKing** · 13 January 2013, 17:22

Se fores ao Sul de Itália, percebes porquê.

**bg2** · 13 January 2013, 17:31

o imposto aumentou brutalmente nos ultimos 2 anos.

daí que muitos estejam baratos.
agora comprar usados em italia é sempre arriscado...

**PenduluM** · 13 January 2013, 17:35

Em italia a carga fiscal é maior do que em PT em todas as cilindradas, para alem disso o combustivel é mais caro, daí os usados serem baratos e nas ruas veres 90% Pandas, Puntos e Ypilons.

**Fabio90** · 13 January 2013, 17:38

Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post

Se fores ao Sul de Itália, percebes porquê.

porquê ?

**vidabela** · 13 January 2013, 17:38

Originalmente Colocado por bg2 Ver Post

o imposto aumentou brutalmente nos ultimos 2 anos.

daí que muitos estejam baratos.
agora comprar usados em italia é sempre arriscado...

Arriscado por haver muito carro roubado ? Muita mafia ? Em vez de ir pagar um carro chego la com dinheiro e levo porrada

Tenho mesmmo curiosidade...

A nivel de estado de mecanica sinceramente nao seria minha preocupacao pq mesmo metendo um outro motor a diferença valores é tanta... As questoes mecanicas nao sao de grande receio exceptuando alguns cancros...Mas esses carros cancro nunca compraria excepto conhecendo bem os mesmos.

Nao tenho problemas em comprar um carro e mandar desmontar motor e meter tudo direito... Custa algum dinheiro mas menos por exemplo que mandar colocar uns estofos em pele novos (pele mesmo !!!) ....

**MetalKing** · 13 January 2013, 17:44

Originalmente Colocado por Fabio90 Ver Post

porquê ?

Já lá vão alguns anos, mas estive um mês em Itália a tirar um curso, e num dos fim-de-semana, fui até ao sul de Itália, nomeadamente à zona de Nápoles, Sorrento, Pompeia...

Imagina, a 2ª Circular em Lisboa, com 3 faixas em cada sentido; eles lá, numa via similar, conseguiam fazer 5 faixas.

Na altura, era fácil distinguir os carros novos dos mais antigos, porque foi exactamente na altura em que fizeram a transição das matrículas com os nomes das províncias para as matrículas sequenciais, e era vê-los todos ''assassinados''.

Felizmente, fazia-me transportar num Ford Bronco.

**ferrer** · 13 January 2013, 17:45

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Em italia a carga fiscal é maior do que em PT em todas as cilindradas, para alem disso o combustivel é mais caro, daí os usados serem baratos e nas ruas veres 90% Pandas, Puntos e Ypilons.

explica lá como é que a carga filcal ao ser maior e o combustivel mais caro, faz com que os usados sejam mais baratos.

**PenduluM** · 13 January 2013, 17:45

Sempre que vou a Italia vejo centenas de Pandas com 20 anos a circular como carros novos, por isso eles nao devem tratar os carros assim tao mal, pelo menos mecanicamente porque de chapa estão todos amassados.

**PenduluM** · 13 January 2013, 17:48

Originalmente Colocado por ferrer Ver Post

explica lá como é que a carga filcal ao ser maior e o combustivel mais caro, faz com que os usados sejam mais baratos.

Não é muito dificil de perceber, sendo o imposto anual maior, e o combustivel caro é normal que os donos de carros de maior cilindrada se queiram ver livres deles...

Em portugal passa-se o mesmo, um carro 3.0 a gasolina é mais barato que um do mesmo modelo 2.0 diesel...

**dx20** · 13 January 2013, 17:53

Originalmente Colocado por ferrer Ver Post

explica lá como é que a carga filcal ao ser maior e o combustivel mais caro, faz com que os usados sejam mais baratos.

Compara o mercado nacional de usados, entre os modelos diesel e os a gasolina.

**vidabela** · 13 January 2013, 17:54

A questao é q a diferença de preço para portugal é BRUTAL... E em termos de chapa se virmos as fotos das vendas como as que postei e outros indo ao link podem constactar que nao estoa ASSIM TAO MAUS... A questao que refiro nao é a descida de preço. Mas o facto de la com 5000€ compra-se maquinoes que qq um de nos gostaria de ter...

**PenduluM** · 13 January 2013, 17:57

Originalmente Colocado por vidabela Ver Post

A questao é q a diferença de preço para portugal é BRUTAL... E em termos de chapa se virmos as fotos das vendas como as que postei e outros indo ao link podem constactar que nao estoa ASSIM TAO MAUS... A questao que refiro nao é a descida de preço. Mas o facto de la com 5000€ compra-se maquinoes que qq um de nos gostaria de ter...

Isso em italia não é assim tao escandaloso, aqui no UK por 2000€ compras carros que em PT iam custar 10000.

**ferrer** · 13 January 2013, 17:59

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Não é muito dificil de perceber, sendo o imposto anual maior, e o combustivel caro é normal que os donos de carros de maior cilindrada se queiram ver livres deles...

Em portugal passa-se o mesmo, um carro 3.0 a gasolina é mais barato que um do mesmo modelo 2.0 diesel...

Ok não me lembrei da carga fiscal anual, só pensei na quando se compra o carro.

**vidabela** · 13 January 2013, 18:09

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Isso em italia não é assim tao escandaloso, aqui no UK por 2000€ compras carros que em PT iam custar 10000.

pois. Mas volante ao contrario e para os traser fica bem mais caro (caso ouvesse esse interesse que nao existe pq hoje em dia nao se justifica expecto para museus ou andar em circuitos privados)... Para alem disso fora a questao de ordenados italia e inglaterra nao é bem mesma coisa...Existem sitios para onde se vai para ganhar dinheiro e outros para gozar e viver a vida...

**trepkos** · 13 January 2013, 18:57

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Isso em italia não é assim tao escandaloso, aqui no UK por 2000€ compras carros que em PT iam custar 10000.

Encontrei um Jaguar S-type num stand perto da estação de Marylebone em Londres a 3 mil libras... devia ser ai de 2001. Cá quanto custa ele?

**trepkos** · 13 January 2013, 18:58

Originalmente Colocado por trepkos Ver Post

Encontrei um Jaguar S-type num stand perto da estação de Marylebone em Londres a 3 mil libras... devia ser ai de 2001. Cá quanto custa ele?

Pois.

Jaguar S-Type 3.0 V6 EXECUTIVE, € 12.950, Gondomar - Standvirtual

**PenduluM** · 13 January 2013, 20:08

Originalmente Colocado por trepkos Ver Post

Pois.

Jaguar S-Type 3.0 V6 EXECUTIVE, € 12.950, Gondomar - Standvirtual

Jaguar S-Type 3.0 V6 4DR AUTO 2000

hehehe

**Request** · 13 January 2013, 20:13

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Jaguar S-Type 3.0 V6 4DR AUTO 2000

hehehe

De deitar mãos á cabeça...

**Fabio90** · 13 January 2013, 20:14

Originalmente Colocado por Request Ver Post

De deitar mãos á cabeça...

e dar conta bancária á galp..

**PenduluM** · 13 January 2013, 20:15

Originalmente Colocado por Fabio90 Ver Post

e dar conta bancária á galp..

Aqui nao ha galp, e a gaolina é mais barata do que em PT.

**ciber007** · 13 January 2013, 20:18

E o seguro em Inglaterra desses carros? Pois..

**PenduluM** · 13 January 2013, 20:21

Originalmente Colocado por ciber007 Ver Post

E o seguro em Inglaterra desses carros? Pois..

É um pouco mais caro do que em Portugal, mas nao me digas que os 10,000 euros que dás a mais pelo carro em Portugal nao chegam para pagar mais 500€ de seguro no UK?

**Fabio90** · 13 January 2013, 20:22

Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post

Já lá vão alguns anos, mas estive um mês em Itália a tirar um curso, e num dos fim-de-semana, fui até ao sul de Itália, nomeadamente à zona de Nápoles, Sorrento, Pompeia...

Imagina, a 2ª Circular em Lisboa, com 3 faixas em cada sentido; eles lá, numa via similar, conseguiam fazer 5 faixas.

Na altura, era fácil distinguir os carros novos dos mais antigos, porque foi exactamente na altura em que fizeram a transição das matrículas com os nomes das províncias para as matrículas sequenciais, e era vê-los todos ''assassinados''.

Felizmente, fazia-me transportar num Ford Bronco.

Isso é meio complicado, é como conduzir na india? carros em contra mão, e acima da lotação dos veiculos?

Originalmente Colocado por PenduluM Ver Post

Aqui nao ha galp, e a gaolina é mais barata do que em PT.

A média está em quanto por litro? ai ?

**fsc4** · 13 January 2013, 22:29

Meti gasolina a mais de 2 euros o litro lol é uma das explicações. E em muitas cidades, as ruas são demasiado estreitas para andar com carros grandes.

**vidabela** · 13 January 2013, 22:36

Vejam este preço

Used Jaguar S Type 3.0, Chieti, Italy, 175, Green, Sedan, Petrol, Automatic - OOYYO

Nem q fosse para meter a gás... Mesmo sem logotipo dava para pagar muiiiitasss multas

Será real os valores... Este acho barato de mais... Ate dava para comprar e vender em peças e fazer rios de dinheiro...

**AyrtonRose** · 13 January 2013, 22:41

Deixa ver....
De inglaterra recebem-se mails a querer comprar carros em PT para o sobrinho
Na itália existe uma coisa qq nossa.

Se calhar tb deve existir burlas em anuncios

**ElementZ** · 13 January 2013, 23:41

Resumindo e concluindo: em PT, comprar carro usado, é um roubo!

**vidabela** · 13 January 2013, 23:43

Em portugal todos sabemos que o maior ladrao é o estado e os seus boys que foram para as privadas... Este é o rectangulo das vergonhas

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Porque carros usados em italia tao baratos ? Possuem grandes impostos de IC ?

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