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Novos motores e suas origens

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    [Mercado] Novos motores e suas origens

    Li recentemente sobre a introdução de novos motores diesel, nomeadamente o 1.5 tdci da Ford, que pelos vistos irá estrear no restyling do Fiesta.

    Ontem a desfolhar a Autohoje li um pequeno artigo sobre o novo 1.6 cdti, a ser estreado no Opel Astra (irá substituir o 1.7 e algumas versões menos potentes do 2.0).

    A minha questão é: de onde vêm estes motores? O 1.5 da parceria PSA? (não ouvi nada do outro lado) será Renault? E o 1.6 cdti, vem da Fiat?

    Entretanto chegou também o 1.6 diesel da Honda (finalmente...), mas esse é mesmo Honda.

    Em tempos de crise é de aplaudir estes investimentos das marcas. Mais ainda se forem criações próprias.

    #2
    O 1.6 CDTi é um novo motor, desenhado pelos engenheiros da Opel e pensado para substituir o 1.7 Isuzu e o 2.0 de 130 CV.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Fahrenheit
      Originalmente Colocado por Jarmer Ver Post
      Turim, Rüsselsheim e nos Estados Unidos.
      Pergunto-me se este motor será partilhado com o grupo FIAT...
      É um motor Opel de raiz.

      O novo 1.6 turbodiesel da Opel, com um inovador sistema de gestão, foi totalmente desenvolvido por uma equipa de engenheiros da marca em Turim, Rüsselsheim e nos Estados Unidos. Esta abordagem permitiu alcançar a otimização de sistemas logo desde o início do processo de desenho. A Opel inicia a produção do novo 1.6 CDTI ECOTEC na próxima primavera, na fábrica de Szentgotthard, na Hungria, a par do novo 1.6 a gasolina.
      Honda of the UK Manufacturing (HUM) at Swindon has been retooled for the 1.6-liter i-DTEC and is capable of producing up to 500 engines a day – that’s one every 138 seconds. The new line will produce both the new 1.6-liter i-DTEC and the existing 2.2-liter i-DTEC engines. The 1.6 liter version will also be used in the CR-V later next year and eventually the technology will be adopted by all of Honda’s power trains. In the meantime, it will be interesting to see how well the Civic performs with its new diesel powerplant.
      No tópico da Opel.
      Aqui tens as duvidas relativamente ao 1.6 i-DTEc (Honda) e o 1.6 CDTi (Opel)
      http://forum.autohoje.com/forum-gera...1862-a-27.html

      O motor Honda será estreado no Civic.
      O motor Opel ainda não sei, mas irá equipar a gama de veículos de passageiros toda (ou quase).

      Comentário


        #4
        Izuzu nunca morre...

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          #5
          Originalmente Colocado por dx20 Ver Post

          Ontem a desfolhar a Autohoje li um ...
          Porquê ?

          Assim ficaste com a revista toda estragada

          Desculpa o Off Topic...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por dx20 Ver Post
            Li recentemente sobre a introdução de novos motores diesel, nomeadamente o 1.5 tdci da Ford, que pelos vistos irá estrear no restyling do Fiesta.

            Ontem a desfolhar a Autohoje li um pequeno artigo sobre o novo 1.6 cdti, a ser estreado no Opel Astra (irá substituir o 1.7 e algumas versões menos potentes do 2.0).

            A minha questão é: de onde vêm estes motores? O 1.5 da parceria PSA? (não ouvi nada do outro lado) será Renault? E o 1.6 cdti, vem da Fiat?

            Entretanto chegou também o 1.6 diesel da Honda (finalmente...), mas esse é mesmo Honda.

            Em tempos de crise é de aplaudir estes investimentos das marcas. Mais ainda se forem criações próprias.


            O 1.5 TDCI da FORD, deriva do 1.6 TDCI de 95cv.

            O projecto GEMINI da FORD/PSA, é para o desenvolvimento e produção em conjunto de motores diesel.

            No entanto e pelo que parece até este momento (e já comentado em imprensa estrangeira), seria que só a FORD iria usar este 1.5.

            Sendo que em alguns mercados, a FORD também tem este 1.5 TDCI disponível com 90cv.
            Editado pela última vez por nto; 18 January 2013, 15:57.

            Comentário


              #7
              Ford é com o nto.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por PAZ Ver Post
                Porquê ?

                Assim ficaste com a revista toda estragada

                Desculpa o Off Topic...
                Por acaso... Erro grave!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por nto Ver Post
                  O 1.5 TDCI da FORD, deriva do 1.6 TDCI de 95cv.

                  O projecto GEMINI da FORD/PSA, é para o desenvolvimento e produção em conjunto de motores diesel.

                  No entanto e pelo que parece até este momento (e já comentado em imprensa estrangeira), seria que só a FORD iria usar este 1.5.

                  Sendo que em alguns mercados, a FORD também tem este 1.5 TDCI disponível com 90cv.
                  Então pelos vistos este 1.5 vem substituir o 1.4. Será assim? Fica uma margem curta para o 1.6.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por dx20 Ver Post
                    Então pelos vistos este 1.5 vem substituir o 1.4. Será assim? Fica uma margem curta para o 1.6.

                    Sim, no caso da FORD o 1.5 vem substituír o 1.4.

                    Sendo que também se fala, que o 1.5 na sua versão de 90cv, possa também vir a substituír o 1.6 de 95cv.

                    Comentário

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