Placa Identificação do Veículo

[carlosmrs]

Tenho um Ford KA cá em casa que foi hoje à revisão anual e pela 1ª vez (4 anos) à inspeção.

Acontece que ficou com uma anotação: cod 611-nº quadro chapa construtor.

Dizem-me na oficina (levaram o carro à inspeção) que se trata da placa de identificação do veícluo que devia estar no pilar da porta dianteira dtª, que devia ter sido retirado por qualquer motivo e que só na ford é que poderei tratar disso e não sabem se é fácil.

Podem ajudar ?

[Papi]

Não foram ver ao pés do passageiro?

PS: é dos novos?

[Fabio90]

Não costuma estar também debaixo do capot ? Ao pé da abertura do capot? uma chapa a dizer o numero do quadro e derivados

[Papi]

Sim essa tem sempre. e nos pés do passageiros mais uma (nos fiat não tenho a certeza), por isso não percebo o porque de estarem a chatear...

[m4nn1pul0]

Nos fiat pelo menos nos puntos existe uma portinhola junto aos pés do pendura que tem a placa identificativa soldada.
Tem que se levantar a tampinha plástica para se aceder.

[carlosmrs]

Não foram ver ao pés do passageiro?
PS: é dos novos?

sim é dos novos. Foi a 1ª inspeção
ao que parece tem de estar no pilar e é o que está no manual que vem no carro.

edit: acabo de ler isto no site da ford:

Necessito de uma segunda via da chapa de construtor (chapa VIN) para o meu veículo, o que devo fazer?
Em primeira instância, deverá contactar o seu Concessionário Ford, fornecendo todos os detalhes que fundamentem a substituição da chapa VIN. Caso não possua documentos que justifiquem a emissão da 2ª via da chapa do construtor, deverá obter uma declaração junto do IMTT que suporte o seu pedido.

Os detalhes que tenho é o documento da inspeção. Espero que seja qb senão estou a ver que ainda tenho de ir fazer a via sacra ?!

[vitorpaulo]

compras-te o carro novo? se é usado pode ter sido reparado nessa zona, deverás obter uma declaração junto do IMTT a confirmar que o carro é teu e está legal (demora uns meses)e depois vais a uma Ford encomendas a chapa (mais uns meses ) quando chegar vais lá por e ficas legal quando voltares a fazer a inspeção tiram a anotação, se não o fizeres levas o selo vermelho.

[carlosmrs]

compras-te o carro novo? se é usado pode ter sido reparado nessa zona, deverás obter uma declaração junto do IMTT a confirmar que o carro é teu e está legal (demora uns meses)e depois vais a uma Ford encomendas a chapa (mais uns meses ) quando chegar vais lá por e ficas legal quando voltares a fazer a inspeção tiram a anotação, se não o fizeres levas o selo vermelho.

comprei novo...em beja
essa de provar que o carro é meu é que custa a engolir.
pago imposto e tenho os documentos do carro, incluindo a factura da compra...o que será preciso mais ?

[MrsX]

comprei novo...em beja
essa de provar que o carro é meu é que custa a engolir.
pago imposto e tenho os documentos do carro, incluindo a factura da compra...o que será preciso mais ?

Se compraste novo e nunca fizeste qualquer reparação nessa zona fala primeiro com o concessionário. Até pode ser que eles assumam a responsabilidade sem problemas e mandem vir nova chapa. Mas fala primeiro com eles.

[carlosmrs]

Se compraste novo e nunca fizeste qualquer reparação nessa zona fala primeiro com o concessionário. Até pode ser que eles assumam a responsabilidade sem problemas e mandem vir nova chapa. Mas fala primeiro com eles.

pois, isso vou fazer mas não tenho grande fezada depois de 4 anos...
obrigado a todos pelos posts.

[ASA]

Boa tarde. Desculpem abrir o tópico.

Resolvido
Obrigado

Cumprimentos