Estaleiros navais do mondego vão voltar ao activo

[Dias]

Desde o verão passado que tenho lido informações sobre o assunto e parece que vai mesmo avançar.

Bom era se "pouco a pouco" Portugal fosse recuperando algum do seu tecido industrial. Com a privatização dos ENV e esta activação não é muito, mas é um começo.

O ministério da Economia e do Emprego assinou um despacho na semana passada que possibilita a uma empresa um investimento de 18 milhões de euros na reactivação dos estaleiros navais do Mondego”, anunciou esta tarde o ministro Álvaro Santos Pereira, na conferência do DN sobre o mar.
Segundo o ministro da Economia, trata-se de “um projecto de interesse estratégico para o País e para a economia da região centro”, que irá permitir a contratação de 134 postos de trabalho directos e 230 postos de trabalho indirectos até ao final do ano.

A empresa que será responsável pela reabilitação dos estaleiros é a Atlantic Eagle Ship Building, que deverá “ter um volume de negócios de 66 milhões de euros nos próximos 10 anos”, segundo Santos Pereira.

O ministro garantiu ainda que a medida permitirá a reintegração dos ex-trabalhadores da insolvente Estaleiros Navais do Mondego, “sendo uma medida importante para combater o desemprego”.

Governo anuncia criação de 134 postos de trabalho em investimento de 18 milhões - Economia - Jornal de Negócios

Quanto à empresa a quem foi atribuida a concessão do alvará (unica a concurso) apesar do nome Inglês, segundo tenho lido, tem capitais e recursos humanos portugueses.

Penso que é bom para a Figueira.

[gtabarth]

Boa notícia, zero comentários

[paralelo]

Sim também acho uma excelente noticia (a realizar-se claro). Sempre achei que um país só se torna produtivo com uma industria metalo-mecanica pesada forte, uma agricultura forte e umas pescas que nos sustentem em algumas espécies..
Ninguém vive de serviços e turismo.

Agora o problema é que com esta corja que nos governa, pago para ver... Ainda há pouquinho tempo também iam produzir baterias para os carros electricos na Fábrica da Renault em Cacia e foi o que se viu...

[AdolfoSDias]

Já só falta recuperar devidamente a Lisnave como uma das melhores docas para reparação de navios do mundo.

[Texuga]

Só espero conseguir um emprego...

[VitorPatricio]

Sim também acho uma excelente noticia (a realizar-se claro). Sempre achei que um país só se torna produtivo com uma industria metalo-mecanica pesada forte, uma agricultura forte e umas pescas que nos sustentem em algumas espécies..
Ninguém vive de serviços e turismo.

Agora o problema é que com esta corja que nos governa, pago para ver... Ainda há pouquinho tempo também iam produzir baterias para os carros electricos na Fábrica da Renault em Cacia e foi o que se viu...

Como é que queres produzir baterias em Cacia para a Renault?

Isso foi mais uma mentira do Socrates, porventura mal acessorado.

Os Renault electricos são um fiasco de vendas a nivel Mundial, em Espanha ainda os ofereciam numa promoção de compra de outro Renault, em Portugal venderam 60, vai ver quem comprou, EDP, CML e pouco mais.

[VitorPatricio]

Já só falta recuperar devidamente a Lisnave como uma das melhores docas para reparação de navios do mundo.

A Lisnave tal como ela era, nunca é viavel, só uma empresa muito mais pequena, e mesmo assim é dificil competir com a reparação naval chinesa.

[Dias]

Boa notícia, zero comentários

Ilustra um pouco como é a opinião pública neste momento.

[ClioII]

Ilustra um pouco como é a opinião pública neste momento.

Julgo que, mais do que tudo, é uma postura de descrença. Como S. Tomé, ver para crer.

Parece absurdo que tantos anos depois, com a indústria pesada destruída e as pescas afundadas, seja viável a reabertura de estaleiros.

Mas desejo sinceramente o melhor dos destinos para este investimento!

[ChumLee]

Sim também acho uma excelente noticia (a realizar-se claro). Sempre achei que um país só se torna produtivo com uma industria metalo-mecanica pesada forte, uma agricultura forte e umas pescas que nos sustentem em algumas espécies..
Ninguém vive de serviços e turismo.

Agora o problema é que com esta corja que nos governa, pago para ver... Ainda há pouquinho tempo também iam produzir baterias para os carros electricos na Fábrica da Renault em Cacia e foi o que se viu...

O que a Nissan queria era que o Estado comparticipasse o investimento com isenções fiscais e subsídios especiais. Queria tudo isto mas sem qualquer tipo de garantia ou de compromisso da sua parte.

O Estado viu que era um projecto de risco e sem garantias, com elevado grau de comparticipação e sem retorno garantido. Não aceitou as condições e fez muito bem.

[Axxantis]

Faço votos sinceros para que tudo corra bem. Ainda me lembro do tempo em que os estaleiros navais da Figueira construiram os catamarans da Soflusa.

Infelizmente sou obrigado a olhar para o projecto com algumas reservas. A Atlantic Eagle Ship Building é uma empresa criada de propósito para ficar com os estaleiros. É detida por uma SGPS que me parece ser uma sociedade veículo para desviar as atenções da verdadeira dona, que é uma empresa de construção civil do norte que está em grandes dificuldades. Espero que haja um investidor de peso por detrás (um estrangeiro ou um Banco), porque se assim não for quer-me parecer que isto corre o risco de ser mais um elefante branco... Ou não, se calhar também já estou tão contagiado pela crise que já vejo fantasmas em todas as esquinas!
Os jornais dizem que o projecto tem o apoio de um Brasileiro com experiência no sector no Brasil. Se assim for, menos mal. Pode ser que o dinheiro venha de lá.

[AlfaZor]

Mais uma palhaçada deste governo. Com os estaleiros de Viana praticamente sem trabalho, reactivar outro estaleiro era o que mais fazia falta ao país...

[rfsbaptista]

Ainda me lembro do tempo em que os estaleiros navais da Figueira construiram os catamarans da Soflusa.

Os que lá foram construídos foram estes da Transtejo nos finais dos anos 90...


Os da Soflusa foram construídos em Singapura.

[TommyPT]

Como é que queres produzir baterias em Cacia para a Renault?

Isso foi mais uma mentira do Socrates, porventura mal acessorado.

Os Renault electricos são um fiasco de vendas a nivel Mundial, em Espanha ainda os ofereciam numa promoção de compra de outro Renault, em Portugal venderam 60, vai ver quem comprou, EDP, CML e pouco mais.

Curioso que não deixam de ser empresas com dinheiros públicos que efectuaram a sua aquisição

[VitorPatricio]

Mais uma palhaçada deste governo. Com os estaleiros de Viana praticamente sem trabalho, reactivar outro estaleiro era o que mais fazia falta ao país...

Qualquer empresa que crie postos de trabalho é bem vinda.

Se os investidores quiserem investir na Figueira, em Setubal, em Lisboa, mas não em Viana, temos é que apoia-los para criarem postos de trabalho para os muitos desempregados.

Agora por não haver investidores para os estaleiros de Viana, que são um cancro à decadas, não investiamos mais em industria naval!!! Só fala assim quem tem emprego, senão tivesses emprego queria ver se não achavas bem a criação de postos de trabalho e estavas com essas politiquicezinhas.

[ChumLee]

Mais uma palhaçada deste governo. Com os estaleiros de Viana praticamente sem trabalho, reactivar outro estaleiro era o que mais fazia falta ao país...

Eu, se fosse investidor, preferia 1000 vezes investir num projecto novo que num velho, cheio de cancros e vícios.
Isto já para não falar da parte financeira, pois os ENVC tem um buraco financeiro de todo o tamanho.


P.S. - Este consorcio não terá nada a haver com a Douro Azul???