Opinião- Volkswagen Tiguan 1.4 Tsi 150cv

[NMiguel]

Boa tarde,

Um familiar próximo pretende adquirir este carro, mas tal como eu, não sabe muito acerca dele.
Problemas, consumos, prestações, qualidade global.

Alguem me sabe dizer alguma coisa sobre ele?

Trata-se da versão a gasolina 1.4 TSi 150cv.

Cumprimentos,
Miguel.

[HIT]

Não é propriamente económico. Médias abaixo de 7-8 duvido que se consiga fazer com facilidade.

[NMiguel]

O Objectivo dele é colocá-lo a GPL.
10l de gpl serão o tecto máximo, portanto acho que nos consumos deve andar na média.
Mas e comportamentos em estrada e fora dela?

[asjesus]

O Objectivo dele é colocá-lo a GPL.
10l de gpl serão o tecto máximo, portanto acho que nos consumos deve andar na média.
Mas e comportamentos em estrada e fora dela?

Em relação ao comportamento fora da estrada, se é a versão 4x2, não saia dos estradões de terra e que sejam lisos....

[Obtuso]

O Objectivo dele é colocá-lo a GPL.
10l de gpl serão o tecto máximo, portanto acho que nos consumos deve andar na média.
Mas e comportamentos em estrada e fora dela?

Duvido muito que consiga esse tecto máximo nesse carro e com esse motor.

No spritmonitor a média a gasolina está nos 9,3 litros e a média máxima nos 12,25 litros.

Eu colocaria a fasquia máxima nos 14/15 litros em cidade ou condução abusada e talvez uns 11/12 litros em condução normal e eventualmente abaixo de 10 em condução mais relaxada em nacional, por exemplo.

Colocar a fasquia máxima nos 10l a GPL é irrealista nesse caso.

[Ccorreia]

acho que ouvi dizer que esses tsi não ligam muito bem com GPL

[Obtuso]

acho que ouvi dizer que esses tsi não ligam muito bem com GPL

Penso que não será bem isso mas sim o facto de apenas existirem kit específicos para o motor, o que limita a oferta de mercado.

Na injecção directa o GPL ainda não está tão desenvolvido e não permite kit "universais", como existem para os motores com injecção multiponto mais usuais.

[NMiguel]

Em relação ao comportamento fora da estrada, se é a versão 4x2, não saia dos estradões de terra e que sejam lisos....

É a versão 4 motion.
Presumo que seja tracção integral.

Os consumos estão-me a preocupar.
É para fazer maioritáriamente nacional.

[Scutar]

Sò o preço da conversão para GPL em carros com injeção direta....upa upa.

Esse motor tem um problema cronico nas bobines pois queimam todas... pelo menos no 1.4 TSI de 160cv essa situação acontece normalmente e naturalmente

Este motor de 150cv não deve ter compressor correto? Menos uma dor de cabeça

[ruijorge1922]

O motor não é lá muito económico ainda para mais num carro desses. Além disso são conhecidos problemas em várias unidades 1.4 tsi.

[heper]

O Dacia DUSTER é bem melhor....

[adenilson707]

O Dacia DUSTER é bem melhor....

Duster melhor? Um Sandero tamanho família.

[Crysis]

Sò o preço da conversão para GPL em carros com injeção direta....upa upa.

Esse motor tem um problema cronico nas bobines pois queimam todas... pelo menos no 1.4 TSI de 160cv essa situação acontece normalmente e naturalmente

Este motor de 150cv não deve ter compressor correto? Menos uma dor de cabeça

1.4TSI com compressor só do 140cv para cima, ou seja, este tem compressor.

[petrus]

Conheço de perto uma pessoa que tem um Tiguan, mas com o motor diesel de 140 cv (4x4). Ainda ponderou esse, mas optou pelo diesel. A pessoa usa-o para ir à caça, pesca... e está muito desiludida com o comportamento em tt. Não pretendia um tt a sério, mas diz que esperava mais, tendo inclusive já ficado atolado com o dito, coisa que nunca aconteceu com o velhinho Terrano que tinha antes!