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Ajuda com compra Primera 1.6 16v GA16DE 1999

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    Ajuda com compra Primera 1.6 16v GA16DE 1999

    Encontrei um bom negócio para uns familiares meus que precisam de carro para levar os filhos à escola e pouco mais.

    O carro é um Nissan Primera de 1999 1.6 16v com o motor GA16DE. Pelo que pesquisei neste fórum e não só, parece ser fiável (tem corrente distribuição) e não tem grandes problemas associados ao bloco, creio eu.

    Já estive dentro do carro e para já o único senão é o tecto de abrir que estava molhado, no entanto o forro estava seco. Não tive oportunidade de o conduzir, a bateria estava descarregada, mas gostei do tacto da caixa (parecia tudo ok) e em termos visuais o motor não tinha nenhuma baba nem havia qualquer tipo de ferrugem no depósito da água.

    Quem conhecer melhor este modelo ou motor, agradecia umas dicas para verificar ainda esta semana quando estiver junto do carro.


    Obrigado!!

    #2
    normalmente o problema dos tectos sao as borrachas que com o tempo deixam entrar agua e o motor que pode avariar.
    mas cada caso é um caso. tenho um carro de 95 com tecto que nunca levou nada e continua sem deixar entrar agua, e a abrir e a fechar como deve ser. já outro com 9 anos deixou entrar agua.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
      normalmente o problema dos tectos sao as borrachas que com o tempo deixam entrar agua e o motor que pode avariar.
      mas cada caso é um caso. tenho um carro de 95 com tecto que nunca levou nada e continua sem deixar entrar agua, e a abrir e a fechar como deve ser. já outro com 9 anos deixou entrar agua.

      Qual motor? O que vi era a manivela o tecto de abrir.

      Comentário


        #4
        se tem manivela melhor! mais dificil é de avariar! o que eu quero dizer é que o tecto pode ou nao dar problemas! eu nao me chateava com isso pq normalmente os problemas soa faceis de resolver quanto a isso.
        eu NAO CONHEÇO NADA DO CARRO, so estava a dizer por outras palavras para nao deixares de comprar (se achares um bom negocio) por causa do tecto, nada mais.

        sorry!

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Cessna Ver Post
          Qual motor? O que vi era a manivela o tecto de abrir.
          Manivela no Primera? Sempre os vi em Portugal com tecto eléctrico.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
            Manivela no Primera? Sempre os vi em Portugal com tecto eléctrico.
            Não estou em PT. Já agora, o 1.4 do Almera também é de corrente de distribuição correcto?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Cessna Ver Post
              Não estou em PT. Já agora, o 1.4 do Almera também é de corrente de distribuição correcto?
              Ah sendo assim é diferente. Acho que nessa altura era tudo corrente.

              Comentário


                #8
                O 1.5 do Almera dessa altura era bastante fiável e equilibrado nos consumos.

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                  #9
                  Eu adquiri há cerca de um ano um Primera com esse motor de 2000 com 50 000 km. A nível de motor é muito fiável, mas não tanto no que diz respeito à electrónica. Os consumos em cidade andam pelos 8/9 l.

                  Problemas crónicos neste modelo:

                  Para-choques traseiro descaído. O sistema de fixação é muito frágil.
                  Ponteiro da gasolina não marca bem. Ainda não consegui descobrir se o problema é na bóia ou no quadrante.
                  Desgaste acentuado na manete de mudanças e cromados.
                  Luz Air Bag acesa devido a mau contacto nas fichas por baixo dos bancos.

                  No meu caso, um mês depois de o comprar tive um problema na centralina do motor. Teve de ser substituída, mas acredito que seja um caso pontual.

                  Apesar dos problemas posso dizer que estou satisfeito. É um carro confortável, moderno, seguro e com potência suficiente.

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