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[Scan] Os G60 da Volkswagen - Ensaio em 1991

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    [Scan] Os G60 da Volkswagen - Ensaio em 1991

    OS G60 da Volkswagen

    "Alimentação Especial"








    in Automotor nº28 Vol.3 Agosto 1991





    #2
    Andas a por uns scans bem porreiros. ja agora ve se tens alguma coisa do renault spider ou do clio williams.
    abr

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      #3
      O Corrado [B)][B)]

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        #4
        Corrado...Essa besta mamadora de gasolina :D

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          #5
          citação:Originalmente colocada por Crimson

          Corrado...Essa besta mamadora de gasolina :D
          Gasolina?

          Hoje em dia quem é que se preocupa com isso??[8)]

          Comentário


            #6
            nao tens nenhum scan do mercedes 190d esse papa kms?ou do 318 TDS?

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              #7
              Esses 3 não eram nada de outro mundo em ecelerações...um bloco antigo com compressor nem sempre resulta bem!não percebo porque não usaram o 1.8 multivalvulas...

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                #8
                O melhor VW da altura era o corrado 2.9 VR6 de 190cv, esse sim!

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                  #9
                  Eh pá, eu não queria ser mal agradecido...mas não dava para pôr os scans maiores se faz favor?? Dava mais jeito a ler![:I]

                  Obrigado;)

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                    #10
                    Fónix o Corrado custava 8690cts.[:0][:0]

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                      #11
                      Talvez escolhesse a Passat por ser mais rara, mas mesmo assim era muito dificil de escolher, todos os três são excelentes.
                      P.S:Parabens ao GT-JTD pelos scans que tem feito, é sempre bom recordar todos aqueles carros que são icones do mundo automóvel e me fazem sentir um arrepiozinho cada vez que me deparo com eles...

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                        #12
                        Parabéns pelos scans GT-JTD.;)

                        citação: Fónix o Corrado custava 8690cts.
                        O preço do Corrado sempre foi um dos seus pontos negativos.

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                          #13
                          Tenho um amigo que utilizou um G60 de duas rodas motrizes no Regional de 99! O maior defeito era mesmo o compressor, que por vezes, fazia das suas, sobretudo ao nivel de vedantes! Ainda para mais, originais já não se arranjavam... Era mesmo um bico de obra! Só para imaginarem, se o compressor parti-se eram 3000 euros para o tecto![8)]

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