Esses 3 não eram nada de outro mundo em ecelerações...um bloco antigo com compressor nem sempre resulta bem!não percebo porque não usaram o 1.8 multivalvulas...
Talvez escolhesse a Passat por ser mais rara, mas mesmo assim era muito dificil de escolher, todos os três são excelentes.
P.S:Parabens ao GT-JTD pelos scans que tem feito, é sempre bom recordar todos aqueles carros que são icones do mundo automóvel e me fazem sentir um arrepiozinho cada vez que me deparo com eles...
Tenho um amigo que utilizou um G60 de duas rodas motrizes no Regional de 99! O maior defeito era mesmo o compressor, que por vezes, fazia das suas, sobretudo ao nivel de vedantes! Ainda para mais, originais já não se arranjavam... Era mesmo um bico de obra! Só para imaginarem, se o compressor parti-se eram 3000 euros para o tecto![8)]
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