Skoda Octavia 2.0 tdi dsg 2008

[mikax28]

Boas pessoal

Estou a pensar comprar uma carrinha Skoda, não será para fazer muitos Kms, mas quero um carro que seja confortável e queria com caixa automática sem gastar muitos euros.
Então com caixa automática nada como a DSG.
Vi então as Skodas Octavia.

A que mais me interessou foi:
Skoda Octavia Sport 2.0 Tdi 140cv tem cerca de 150.000kms é de finais de 2008.
Custa 13500€
Tem praticamente todos os extras entre eles:
-GPS
-DSG
-Sensores estacionamento traseiros e frontais
-Bancos com memorias
-Jantes 17
-Xenon
-ETC

As minhas duvidas são:
Este motor já tem o famoso problema das cabeças rachadas resolvido?
Será um motor que me pode dar chatices? ou será um bom motor?
Qual a vossa opinião da carrinha?

Obrigado a todos.

[Rodri12]

Só posso responder à última questão. Gosto da carrinha mas por esse valor procurava algo mais recente e com menos kms, claro que isto implica motorização mais baixa...

[mikax28]

Pois mas quero com caixa automática e por este preço(cerca de 13k€) não encontro nada.
Tinha também preferência por xenon e GPS, mas o indispensável é a caixa automática.

[Rodri12]

Pois mas quero com caixa automática e por este preço(cerca de 13k€) não encontro nada.Tinha também preferência por xenon e GPS, mas o indispensável é a caixa automática.

Sim com cx. automática será dificil encontrares melhor, nunca andei num mas pelo que me apercebo de vários comentários acho que é um bom carro!

[mikax28]

Sei que as caixas automáticas requerem mais gastos com manutenção, mas toda a gente fala bem das caixas automáticas e falam ainda melhor da DSG, daí a minha escolha ser esta carrinha.
O meu receio é que por ser barato não seja bom e traga muitos problemas. Mas por alguns comentários que li falam bem da Skoda.
Nunca conduzi nenhum nem nunca andei em nenhum, por isso peço ajuda a quem já experimentou ou é proprietário de algum.

[Scutar]

Em 2008 o problemas das cabeças estaladas já está resolvido.

Basicamente existiam dois fornecedores de cabeças para os motores 2.0 TDI, um dos fornecedores enviava as cabeças com defeito o outro forncedor não.

Por isso é que existem muitos motores 2.0 TDI de 2005 que tem problemas e outros com 200.000 sem qualquer tipo de problema.

Quanto á caixa é boa mas dá os seus problemas, num carro de 2005 com esta caixa passados 3 anos e poucos KM teve que levar um comando qualquer e foram logo 400 euros. Fora o volante de motor que levou mais tarde e compressor de AC. Atenção também á bomba de oleo, um grilar mais acentuado na frente do carro significa que tem que ser trocada.

[PeugeotSales]

Oh lá....

[mikax28]

Oh lá....

Não percebi.

[felyzardo]

Fazer poucos KM um TDI?

[mikax28]

Fazer poucos KM um TDI?

Penso que os Kms não devem ser adulterados, pelo estado da carrinha.
Fazendo bem as contas são cerca de 55k kms anos, até penso que seja um valor elevado.

Mas não acha este motor capaz de fazer muitos mais kms?!

[felyzardo]

Não é isso, referes fazer poucos KM.
Quantos por ano?aproximadamente

[mikax28]

Em principio esta carrinha será para fazer cerca de 20k kms ano.

[felyzardo]

Então vale a pena, mas, atenção de 2008 paga IUC de +200€, tens que mandar a marca verificar a DSG e tentar saber o histórico do carro.

[mikax28]

Pois isso do IUC eu sei mas não ha problema. ;)