volante abana

[pjpereira]

o meu seat ibiza de 2001 sdi tem um sintoma muito estranho entre os 40 e os 60 kms o volante abana-me um pouco e a manete das mudanças também ... só nesta velocidade e andar na descontra ... porque se for a puxar quase nem se nota ...
obrigados

[206Hdi]

Quando calibraste as rodas e alinhaste a direcção pela última vez?

[pjpereira]

ha uma semana , e alinhei mesmo por causa disso ... mas na mesma...

[revodka]

a mim também me acontecia mas era pq tinha um pneu da frente com menos ar que o outro.. Enchi já treme menos, tenho de alinhar também :<

[m4nn1pul0]

o meu seat ibiza de 2001 sdi tem um sintoma muito estranho entre os 40 e os 60 kms o volante abana-me um pouco e a manete das mudanças também ... só nesta velocidade e andar na descontra ... porque se for a puxar quase nem se nota ...
obrigados

Alinhaste a direcção mas não calibraste?
Vê os pneus da frente se não perdeu nenhum chumbo, ás vezes acontece e os sintomas que indicas pode ser devido a isso.

[pjpereira]

foi alinhado e calibrado

[orion]

Algum fole de transmissão roto, perde massa lubrificante. Quando aquece nota-se isso.

[EDGAARLIVE]

Boa tarde camarada...

Não terá passado num buraco, ou em alguma tampa de escoamento de agua, com alguma velocidade recentemente?
Pelo que me relata tudo indica terá empenado a jante, ou o charriot/eixo...
Aconteceu o mesmo comigo... mas comigo o volante abanava entre os 20km/h até aos 40km/h e sentia-se o carro a fazer uns ligeiros abanos..

Aconselho a verificar isso, porque eu andei assim, tambem alinhei calibrei etc, e nada...
Vim a descobrir do que realmente se tratava... ao andar assim acabei por dar cabo de um rolamento.
Charriot da sucata (150e) + desempeno da jante (16e) + rolamento (já nao me recordo do preço mas era barato) + 20e mao de obra à hora no meu amigo..

[Movyk]

Não bateste com a jante em algum passeio recentemente? Tenta identificar de que roda é que o problema surge...

[EDGAARLIVE]

Amigo outra teoria que podes confirmar se o charriot está empenado..

Poe-te de frente a uma roda, e coloca entre a roda e o chassi, a tua mão...usa como medida a quantidade de dedos que cabem nesse espaço, vais ao outro lado do mesmo eixo, na outra roda fazes o mesmo...se vires que no outro lado a medida é outra, então poderá querer dizer que empenaste alguma coisa...

Isto tem que ser feito com as rodas viradas em frente como é obvio...

[pjpereira]

quem andou com o carro durante uns 2 meses foi a minha irma ... e ela diz que nao houve nada ...
só sei que tenho esta ***** ...
hoje fui ao porto alto e a lisboa e noto que mesmo a 80 e 90 nota-se ... curiosamente em subidas e em esforço nota-se menos ou quase nada ...

e ao virar para o lado esquerdo também noto um estalo de vez equanto

[Movyk]

E não ouves um grilar? Podes efectivamente ter um fole roto, como o orion disse. Vê o estado dos foles das transmissões. Se tiveres alguma rota, tens aí o problema...

[VascoC]

Antes de tudo manda verificar o estado dos apoios do motor e da caixa de velocidades. Podes muito bem ter algum danificado.

[luissousa6]

quem andou com o carro durante uns 2 meses foi a minha irma ... e ela diz que nao houve nada ...
só sei que tenho esta ***** ...
hoje fui ao porto alto e a lisboa e noto que mesmo a 80 e 90 nota-se ... curiosamente em subidas e em esforço nota-se menos ou quase nada ...

e ao virar para o lado esquerdo também noto um estalo de vez equanto

1º- As mulheres nunca se apercebem de nada, podem até atropelar um elefante que nem dão conta!

2º- É a junta homocinética (cardan)....

[pjpereira]

pois ...tenho que arranjar um mecanico de confiança ... e isso é outro grande problema ...

[Movyk]

Não é preciso um mecânico de confiança para veres se há algum fole roto...tu próprio fazes isso. E quanto mais tempo andares assim, maiores são as probabilidades de estragares definitivamente a junta homocinética.