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Travões prendem quando chove

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    Travões prendem quando chove

    Ora boas pessoal, tenho aqui um problema no meu bólide que me está a deixar passado por não conseguir perceber a sua origem.
    Então o que acontece é que quando chove, o os travões (parece-me que os da frente) demoram bastante a "recolher", isto é, após largar o pedal eles só libertam muito lentamente, o que me obriga por vezes a esforçar a embraiagem para poder arrancar com o carro. Os travões só ficam totalmente livres uns 3 ou 4 segundos depois de largar o pedal, até lá só vão largando muuuito lentamente.
    Isto só acontece quando chove, em tempo seco os travões funcionam normalmente em qualquer situação.

    Alguém me consegue ajudar, dando umas dicas do que poderá causar este problema?

    O carro em questão é um Fiat Tipo 1.4 ie de 93.

    #2
    Não faço ideia, porém, há quanto tempo foi substituído o fluido/óleo de travões e pastilhas!?

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      #3
      Ele levou uma revisão geral na travagem a meio do ano passado, em que levou pastilhas á frente, calços atrás, os tambores rectificados, bomba central de travões e logicamente óleo novo.
      Para mim o estranho disto é ele só fazer isso quando chove, em tempo seco os travões funcionam na perfeição.

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        #4
        meteste tubos novos também?

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          #5
          Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
          meteste tubos novos também?
          Não, na altura não levou tubos novos.
          A questão de ter os tubos entupidos não está de parte, mas acho estranho só fazer isso quando chove. Será que algo emperra ao levar com a água? Talvez as guias das pinças dos travões, mas não vejo como...

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            #6
            Lembro-me de um primo que tinha um corsa A 1.2, que a certa altura começou a colar os calços. E era sempre com tempo húmido. Não sei se o raciocinio é correcto, mas a humidade pode ser ter este efeito de colar (é só colocar 1 gota de água entre 2 lamelas de vidro, p.e. e ver o resultado).

            Agora, não me lembro se chegou a fazer alguma coisa, mas acho que não.

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              #7
              Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
              Lembro-me de um primo que tinha um corsa A 1.2, que a certa altura começou a colar os calços. E era sempre com tempo húmido. Não sei se o raciocinio é correcto, mas a humidade pode ser ter este efeito de colar (é só colocar 1 gota de água entre 2 lamelas de vidro, p.e. e ver o resultado).

              Agora, não me lembro se chegou a fazer alguma coisa, mas acho que não.
              Parece me a possibilidade mais plausivel As pastilhas que foram la colocadas nao gostarem muito de agua e fazerem isso.... Ou entao verifica as bombas de travao, se os foles em borracha estao bons e/ou lubrificados. Podem os foles estar nas lonas e com a humidade a bomba nao faca o recuo normal devido ao atrito causado pela humidade.

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