Volkswagen Polo 1.2 Highline - solfagem e ar condicionado (dúvida)

[jofdecastro]

Boa tarde,

Espero que me possam ajudar mais uma vez.. Há pouco tempo foi comprado um Volkswagen Polo 1.2 Highline de 2002, e agora surgiu-nos uma dúvida quanto á solfagem e ao ar condicionado. Ambos são na mesma "cassete" e o ar condicionado é automático, e aquilo gera um pouco de confusão.. No stand foi dito que o ar condicionado só estava ligado quando carregavamos no botão "AUTO" , ontem ao ver o livro/guia de instruções "percebemos" que ele deve ter estado sempre com ar condicionado ligado, não carregámos no "auto", mas já veio "Ligado" do stand... Alguém tem um, ou teve, um modelo igual e pode exclarecer a dúvida? Afinal como se liga a solfagem? O guia não ajuda muito, mas conclusões que tirámos é que a solfagem só se liga quando carregamos num botão a dizer "ECON/económico", será?


Volkswagen-Polo-23036109.jpg

[rcontra]

Para teres ventilação ligada e ar condicionado desligado, tens que ter a opção econ ligada.
Se quiseres ar condicionado manual, colocas o ventilador à velocidade que queres e escolhes as zonas a climatizar e desligas o econ.
Se quiseres ar condicionado auto, carregas na tecla auto e sem o econ ligado.
Ventilação automática ( sem ar condicionado) tens o auto e econ ligados ao mesmop tempo.

[EVOII]

Boa tarde,

Espero que me possam ajudar mais uma vez.. Há pouco tempo foi comprado um Volkswagen Polo 1.2 Highline de 2002, e agora surgiu-nos uma dúvida quanto á solfagem e ao ar condicionado. Ambos são na mesma "cassete" e o ar condicionado é automático, e aquilo gera um pouco de confusão.. No stand foi dito que o ar condicionado só estava ligado quando carregavamos no botão "AUTO" , ontem ao ver o livro/guia de instruções "percebemos" que ele deve ter estado sempre com ar condicionado ligado, não carregámos no "auto", mas já veio "Ligado" do stand... Alguém tem um, ou teve, um modelo igual e pode exclarecer a dúvida? Afinal como se liga a solfagem? O guia não ajuda muito, mas conclusões que tirámos é que a solfagem só se liga quando carregamos num botão a dizer "ECON/económico", será?


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O AC esta sempre ligado, excepto quando esta seleccionada a função "ECON".

[jofdecastro]

Para teres ventilação ligada e ar condicionado desligado, tens que ter a opção econ ligada.
Se quiseres ar condicionado manual, colocas o ventilador à velocidade que queres e escolhes as zonas a climatizar e desligas o econ.
Se quiseres ar condicionado auto, carregas na tecla auto e sem o econ ligado.
Ventilação automática ( sem ar condicionado) tens o auto e econ ligados ao mesmop tempo.

Que bom, obrigada pela ajuda. Já vi que o que estava sempre ligado realmente era o ar condicionado, e nós pensávamos que era a solfagem. Mas por acaso achei estranho a "solfagem" assim que ligava dar logo quente, agora entendo o porquê. Também não sabia que a cassete do ar condicionado e da solfagem dava para desligar/off. Ontem quando lá andei a mexer é que vi, rodei mais um pouco o botão e jazz..

[jofdecastro]

O AC esta sempre ligado, excepto quando esta seleccionada a função "ECON".

Obrigada ainda bem que fui ver o livro e vim exclarecer a dúvida! Fico grata pela ajuda!

[bruncamps]

O Ar Condicionado está sempre ligado excepto em ECON?

É que com 5ºC na rua no modo automático não o devia ligar, nem faz sentido.

Pelo menos no Megane II funciona assim. Em AUTO liga e desliga o AC conforme a temperatura exterior.

[Scutar]

Esse carro com essa motorização e AC ligado cuidado!!! Muito cuidado!!! O motor deve ficar aí com 55cv.... atenção aos arranques, ultrapassagens e manobras em que seja preciso reagir rápido.

[WARXYU]

Como já foi dito, o Econ é a sofagem.

Com o AC ligado não têm um "nerf" assim tão grande como se julga, eu pelo menos não noto nada de especial no Golf, tudo depende do como o usam, da diferença de temperatura e da intensidade.

[jofdecastro]

O Ar Condicionado está sempre ligado excepto em ECON?

É que com 5ºC na rua no modo automático não o devia ligar, nem faz sentido.

Pelo menos no Megane II funciona assim. Em AUTO liga e desliga o AC conforme a temperatura exterior.

Não percebo muito bem a questão.. sim ele esteve sempre ligado, pensavamos que era solfagem, e só no dia que fui ver o livro e me meti a mexer naquilo é que vi que se rodásse mais o botão ele ficava em off, desligava mesmo. ele pelo menos dizia auto...

[jofdecastro]

Esse carro com essa motorização e AC ligado cuidado!!! Muito cuidado!!! O motor deve ficar aí com 55cv.... atenção aos arranques, ultrapassagens e manobras em que seja preciso reagir rápido.

Obrigada, não sabia e desconhecia!

[TheWolfMan]

Eu num 1.9 TDI de 110cv não noto percas de potência com o AC ligado. Mas quando falo em AC ligado falo em ter o AC em modo automático com ele a regular a temperatura. Não uso o modo manual.