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BMW Z3 Roadster - Valor de Mercado

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    BMW Z3 Roadster - Valor de Mercado

    Boas pessoal,

    Ando com a ideia de comprar um BMW Z3 Roadster, mas não é para racings nem para andar a fazer desporto com o carro, ou seja, não quero altas motorizações nem nada de especial. Quero o carro porque o acho bonito (acima de tudo) e porque estou farto de andar de utilitário.

    Ando apenas a ver as motorizações 1.8i (115 cv) e 1.9i (140 cv). O problema é que vejo preços com grandes disparidades e não chego a ter uma boa noção do real valor de mercado do carro... A minha ideia é optar por algo com cerca de 120 mil km, porque também não quero estar a despender uma fortuna por um carro que só quero mais para uma onda de "curtição".

    Alguém tem boas noções acerca destes valores?

    P.S.: Para mim é-me indiferente se é a versão de 1996 ou a seguinte.

    Cumprimentos.
    Editado pela última vez por amgcgoncalves; 03 April 2013, 20:56. Razão: Correcção Ortográfica

    #2
    Ninguém tem uma ideia...?

    Comentário


      #3
      5000€ os de 96 e 97

      6000€ os de 98 e 99

      Andará mais ou menos à volta disto.

      Comentário


        #4
        Obrigado pela resposta. ;)

        Realmente os que vejo à venda estão ligeiramente sobreavaliados, neste caso... Costumo ver esses preços com 1000€ em cima.

        Comentário


          #5
          É normal veres o preço 1000€ acima ... a malta mete a venda ja a contar que o comprador vai pedir um desconto ... portanto vao para o preço inicial

          Comentário


            #6
            Se não estou em erro esse 1.9 tem apenas 118cvs.

            De qualquer forma, é um modelo "emotivo" e como tal faz-se pagar por isso. Se tiveres negócios concretos podemos dar uma ideia se é ou não um negócio razoável, fora disso é apenas especular...

            Comentário


              #7
              SPV sim, é verdade. A maior parte dos negócios é mesmo negociável…

              mcabral, pelo que tenho lido, costuma ter 140cv. Mas eu nunca pus as mãos num, portanto não confirmo . Eu vou começar a ver melhor alguns negócios e depois vou pedir a vossa opinião, certamente.

              Obrigado pelo feedback, pessoal

              Comentário


                #8
                Já agora, fugindo ligeiramente ao tópico, aproveito para perguntar quantos KM é que costuma durar o motor de um Z3, em média?

                Comentário


                  #9
                  Sobre a identificação dos possíveis motores 1.8 e 1.9, fica a seguir, o que já por cá coloquei no fórum.




                  Originalmente Colocado por nto Ver Post
                  O 1.8 que referes, é o M43 de 1796cc e 116cv.

                  No entanto o Z3 para além de ter tido esse 1.8, também teve um 1.9 (1895cc) com dois níveis de potência.

                  O 1.9 com o código M44, tinha 140cv (era de 16 válvulas) e esteve disponível de 1995 até 1999.

                  O 1.9 com o código M43TU, tinha 118cv (era de 8 válvulas) e esteve disponível de 1998 até fim da sua produção em 2002
                  Originalmente Colocado por nto Ver Post
                  Aqui fica o compartimento motor do Z3, com os ditos 1.9 (1895cc)



                  1.9 de 8 válvulas com 118cv, código motor M43TU





                  1.9 de 16 válvulas com 140cv, código motor M44





                  in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1066141245
                  Editado pela última vez por nto; 20 April 2013, 14:19.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por amgcgoncalves Ver Post
                    Já agora, fugindo ligeiramente ao tópico, aproveito para perguntar quantos KM é que costuma durar o motor de um Z3, em média?
                    Isso é muito subjectivo. Vai depender bastante do tratamento que levou durante a sua vida. Mas normalmente motores BMW a gasolina costumam ser muito bons..

                    Com 6000 euros já compras um Z3 em estado razoável.

                    Comentário


                      #11
                      Greenzord, precisamente a quantia máxima que pretendo gastar no carro . Algo com perto de 200.000 km teria de ter sido "tratado com muito carinho" para estar em condições, não?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por amgcgoncalves Ver Post
                        Greenzord, precisamente a quantia máxima que pretendo gastar no carro . Algo com perto de 200.000 km teria de ter sido "tratado com muito carinho" para estar em condições, não?
                        Sem querer estar a fugir ao assunto do tópico, mas já ponderaste um MX-5? Tendo em conta que são carros semelhantes mas na minha opinião dentro das motorizações que falaste o MX-5 MK2 1.8 é superior em quase tudo. Já para não falar em fiabilidade, fun, etc. Abraço.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por amgcgoncalves Ver Post
                          Já agora, fugindo ligeiramente ao tópico, aproveito para perguntar quantos KM é que costuma durar o motor de um Z3, em média?
                          As motorizações a gasolina da BMW costumam ser bastante fiáveis. Um vizinho meu tem um BMW 323 Ci (praí de 2000 ou assim) que já ultrapassou a impressionante fasquia dos 600 mil quilómetros.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Lotus Ver Post
                            As motorizações a gasolina da BMW costumam ser bastante fiáveis. Um vizinho meu tem um BMW 323 Ci (praí de 2000 ou assim) que já ultrapassou a impressionante fasquia dos 600 mil quilómetros.
                            600 mil belo número!

                            Comentário


                              #15
                              COMPETIAUTO.COM • Ver Tópico - BMW Z3
                              este parece-me em bom estado. Pena ser o 1.8 senão tinha-o ido ver.

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