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[LIMPEZA/RESTAURO] componentes motor

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    [LIMPEZA/RESTAURO] componentes motor

    Pois bem.. a minha ideia a concretizar a médio-longo prazo, seria desmontar completamente o bloco do motor e poder renovar os diferentes componentes do motor, bem como as peças/ligações que estão ligadas a ele.
    Portanto, gostaria de saber se alguém conhece ou faz esse tipo de serviço na zona do PORTO

    Estou 100% disposto a colaborar na tarefa, e tenho materiais para isso. A questão é que a falta/nenhuma experiência em montagem/desmontagem de motores, me condicione a tarefa. Caso saibam de algum mecânico que esteja habilitado a esta tarefa e com algum tempo livre, informem-me por favor!

    Obrigado

    #2
    Se não for um mecânico amigo vai olhar para essa tarefa um pouco de lado.

    Primeiro dizes que queres colaborar e a maioria não gosta disso.
    Depois das a entender que em princípio terás as peças necessárias, o que é um enorme contra pois não lhe vais dar a ganhar na percentagem que têm nas peças.

    Basicamente queres só a mão de obra e o conhecimento.

    Com a actual conjuntura podes apanhar alguém disposto a isso, mas só procurando.

    Eu já fiz isso em 7 carros, restaurar não só o motor mas todo o carro pagando só a mão de obra, a diferença é que sou superior hierárquico das pessoas.

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      #3
      Algo tipo isto Part 4: My 76 Mazda RX-5 Cosmo Restoration - Engine Cleaning Continued - YouTube :D

      Estou a dizer que disponibilizo-me a ajudar, porque além de ser uma tarefa demorada, tenho gosto neste tipo de coisas e algum conhecimento..

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por brandaopereira Ver Post
        Algo tipo isto Part 4: My 76 Mazda RX-5 Cosmo Restoration - Engine Cleaning Continued - YouTube :D

        Estou a dizer que disponibilizo-me a ajudar, porque além de ser uma tarefa demorada, tenho gosto neste tipo de coisas e algum conhecimento..
        Percebo, queres ver o que está a ser feito e acompanhar a sua evolução. Eu fiz isso mesmo, é espectacular acredita.
        Na zona do porto não estou a ver. Mas se fosse em braga podia-te aconselhar uma pessoa.

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          #5
          - por ser espetacular, é que já vi cada minuto e cada segundo dessa "série" de episódios que esse, diría miúdo, está a fazer isso nesse mazda.. Mas esse está num estado lastimável eheh

          Depois de ter feito, notou melhorias na performance mecânica?

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            #6
            Originalmente Colocado por brandaopereira Ver Post
            - por ser espetacular, é que já vi cada minuto e cada segundo dessa "série" de episódios que esse, diría miúdo, está a fazer isso nesse mazda.. Mas esse está num estado lastimável eheh

            Depois de ter feito, notou melhorias na performance mecânica?
            Percebo a tua pergunta. Em alguns casos sim noutros não. Em 2 casos eram motores já bastante rodados (mais de 200 mil km) e a gasolina e aí sim notou-se melhores performances, nomeadamente em baixas rotações. Aí foi mesmo nítido.

            Nos outros casos penso que foi mais efeito placebo que outra coisa. Os componentes tinham um desgaste normas e uniforme, mas eram motores que ainda não consumiam óleo nem água e muito menos faziam fumaça. Aquele efeito psicológico de "estou a conduzir um motor restaurado, todo limpinho por dentro" dá a sensação de ele respirar melhor e andar mais, mas na prática pouco ou nada altera.

            Tudo depende do caso concreto e de como estão os componentes internos da unidade.

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              #7
              Lancia lybra de 2000, 250k km (quase) e quase nada foi substituido até hoje.. Retirando as manutenções normais.. filtro ar etc.

              Mas tudo que é fluídos, tubos, transmissão, barras estabilizadoras e tudo adjacente, injectores, valvulas, etc etc nada disso foi sequer diagnosticado ou alterado.. (mas consigo supor o estado delas..)
              O carro passou para as minhas mãos há pouco tempo, e estou mesmo a pensar ficar com ele durante uns largos anos, daí que estou a querer fazer estes passos todos..
              Noto que o carro já responde muito lento em rotações baixas.. Coisas desse género.

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                #8
                também curtia fazer um trabalho desses mas é como a malta diz um mecânico não gosta de fazer esses trabalhos dessa forma pelo menos no meu ver eu não gostaria de mostrar aos outros a maneira como ganho dinheiro XD

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                  #9
                  a questão, é que como sou desconfiado quando não tenho confiança a 100%, não deixo o carro sozinho.. Ainda pra mais, falando de componentes internos do motor, sei lá até que ponto trocam injectores etc etc.. O mecânico que não me deixa ficar na oficina dele a ver o trabalho, é um mecânico que nunca irá receber um cêntimo da minha parte..
                  Infelizmente, estamos no país das aldrabiçes/burlas :\

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                    #10
                    Onde passo a ir com o carro agora deixa-me estar ao pé dele. Ele próprio é que diz que gosta de ter as pessoas ao pé e que não tem nada a esconder. Só por isso já ganhou um cliente!!!
                    Vou lá no mês que vem mudar a distribuição ao meu carro, o meu irmão mudou lá também e esteve lá á espera enquanto o mecânico/dono fazia o serviço. Eu gosto é de pessoas assim!!! E mesmo com material comprado pelo mecânico não foi nada caro e ainda tratou de umas coisas ao meu irmão que nem sequer estava no orçamento dado por ele para a troca do kit de distribuição. As molas para rebaixar o meu irmão levou e ele montou sem se mostrar importado com isso!! 5 estrelas mesmo!! Fiquei logo cliente e ainda não fui lá fazer nada no meu mas passou a ser a minha oficina e o meu mecânico! Assim é que se ganha clientes na minha opinião.
                    Pena ser aqui para o centro e não aí em cima senão ficavas bem servido mesmo já que eles também fazem carros para autodromo e swaps e afins!

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                      #11
                      nribeiro,

                      Espetaculo!! ;) Isso é aqui pelas nossas Amadoras?

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