Pedro Cuadrat - Ag. NMA
A Volkswagen Individual, divisão de customização da marca alemã, está cheia de gás para criar veículos especiais e edições limitadas.
O envolvimento da customizadora pode ser do simples processo de pintura ou criação de novas rodas até a produção de versões totalmente personalizadas. Desta vez, a estrela é o Phaeton Lounge, uma limousine esticada (com 6.800 mm - 1.800 mm a mais do que a versão standard) para seis passageiros (2 na frente e 4 atrás), que pesa 3.500 quilos, apresentada como conceito em 2005, que é a primeira do segmento a ter tração 4WD.
E as novidades não param por aqui. Ela traz sob o capot, um propulsor W12 de 425,7 cv de potência, que trabalha em conjunto com uma transmissão automática/Tiptronic de seis velocidades e promete levar os passageiros aos seus destinos com muito conforto à máxima de 180 km/h (limitada eletronicamente).
O luxuoso habitáculo ostenta materiais como madeiras nobres, alumínio, além de couro e/ou alcântara em cores contrastantes. Os assentos são repletos de comandos elétricos e descansa-pés individuais.
Há também uma geladeira com capacidade para 12 litros (entre os bancos traseiros), um minibar com espaço para bebidas e 2 copos (localizado no console central), um sistema de entretenimento por DVD players (um DVD Changer no porta-malas e um DVD player na traseira) com 2 displays de 17 polegadas - controlado por uma tela separada de 7 polegadas na fileira de trás – e fones de ouvido, uma mesinha de madeira, sistema de ar condicionado que pode ser ajustado individualmente para cada assento, vidros escurecidos, um porta-charutos com sistema de controle de umidade, sistema de áudio compatível com iPod, um PC no porta-mlas com mouse e teclado na cabine conectados via Bluetooth e com possibilidade de adoção de periféricos, além de portas USB e UMTS (para receber emails).
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A Volkswagen Individual, divisão de customização da marca alemã, está cheia de gás para criar veículos especiais e edições limitadas.
O envolvimento da customizadora pode ser do simples processo de pintura ou criação de novas rodas até a produção de versões totalmente personalizadas. Desta vez, a estrela é o Phaeton Lounge, uma limousine esticada (com 6.800 mm - 1.800 mm a mais do que a versão standard) para seis passageiros (2 na frente e 4 atrás), que pesa 3.500 quilos, apresentada como conceito em 2005, que é a primeira do segmento a ter tração 4WD.
E as novidades não param por aqui. Ela traz sob o capot, um propulsor W12 de 425,7 cv de potência, que trabalha em conjunto com uma transmissão automática/Tiptronic de seis velocidades e promete levar os passageiros aos seus destinos com muito conforto à máxima de 180 km/h (limitada eletronicamente).
O luxuoso habitáculo ostenta materiais como madeiras nobres, alumínio, além de couro e/ou alcântara em cores contrastantes. Os assentos são repletos de comandos elétricos e descansa-pés individuais.
Há também uma geladeira com capacidade para 12 litros (entre os bancos traseiros), um minibar com espaço para bebidas e 2 copos (localizado no console central), um sistema de entretenimento por DVD players (um DVD Changer no porta-malas e um DVD player na traseira) com 2 displays de 17 polegadas - controlado por uma tela separada de 7 polegadas na fileira de trás – e fones de ouvido, uma mesinha de madeira, sistema de ar condicionado que pode ser ajustado individualmente para cada assento, vidros escurecidos, um porta-charutos com sistema de controle de umidade, sistema de áudio compatível com iPod, um PC no porta-mlas com mouse e teclado na cabine conectados via Bluetooth e com possibilidade de adoção de periféricos, além de portas USB e UMTS (para receber emails).
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