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    107/c1

    Estou a pensar trocar de carrito e queria arranjar um económico(4l/5l) e surgiu-me estes 2 (aygo pedem-me mais).

    Acham que é carro para quantos kms?
    Vi alguns 107's a 4000€ +ou- com 50k/60k kms a gasolina e pareceu-me interessante o preço...
    Compensará ?

    #2
    Por esse preço procurava algo " mais carro" mesmo que isso signifique beber mais 1 litro aos 100 , que terá um custo superior de 1.60€ mas terás mais conforto mais potencia etc etc

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
      Por esse preço procurava algo " mais carro" mesmo que isso signifique beber mais 1 litro aos 100 , que terá um custo superior de 1.60€ mas terás mais conforto mais potencia etc etc
      Obrigado miguel pela dica mas queria mesmo assim um pequenino .A minha maior duvida é se com 50k/60k km tenho carro por quanto tempo e se o preço está adequado.

      exemplos:http://portocity.olx.pt/peugeot-107-iid-437774864
      http://gondomar-porto.olx.pt/peugeot...-iid-437704506

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        #4
        Ninguém te poderá garantir por quantos quilómetros mais tens carro.

        Agora que os motores tem obrigação, de fazer muitos mais quilómetros, lá isso tem.

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          #5
          Originalmente Colocado por chilipe22 Ver Post
          Obrigado miguel pela dica mas queria mesmo assim um pequenino .A minha maior duvida é se com 50k/60k km tenho carro por quanto tempo e se o preço está adequado.

          exemplos:peugeot 107 - Porto - Carros
          Peugeot 107 1.0 TRENDY AC - 2006 - 89.000 Kms - Gondomar - Carros
          Se durarem tanto como os Twingos chegas sem stress aos 200k, com cuidado e manutenção a tempo e horas.
          Nesses trigémeos só chamo a atenção para uma coisa, as embraiagens que tendem a ceder com alguma facilidade.

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            #6
            E a instabilidade em chuva!

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              #7
              põe-se umas molas mais firmes, de qualquer das maneiras, cumprindo os limites, não compromete a segurança

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                #8
                Acho que prefiro um fiat panda a esses carritos .

                Nao sou fa desses 107 e c1 ! Uma amiga comprou um novo e ... muitissimo basico , chapa á vista no interior , bancos que nao teem apoio lombar parecem umas tabuas , o porta luvas é um extra ... em vez de porta luvas tem uma prateleira .

                Sao carros que nao compraria

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                  Acho que prefiro um fiat panda a esses carritos .

                  Nao sou fa desses 107 e c1 ! Uma amiga comprou um novo e ... muitissimo basico , chapa á vista no interior , bancos que nao teem apoio lombar parecem umas tabuas , o porta luvas é um extra ... em vez de porta luvas tem uma prateleira .

                  Sao carros que nao compraria
                  Sendo um grande adepto de carros franceses..........também preferiria o panda!

                  Comentário


                    #10
                    Ou mesmo um Clio, Twingo, 106/206, Saxo, Punto, Panda.....

                    Fiacaria de longe melhor servido.
                    Os consumos não justifica o "peace of mind"!

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                      #11
                      Um Lupo também é poupado.. mas não é carro que compraria, nem nenhum dos referidos.

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                        #12
                        Originalmente Colocado por Gib Ver Post
                        E a instabilidade em chuva!

                        Isso já terá a ver com os pneus.
                        Mas lembraste-me outra coisa, é muito susceptível a mudanças de direcção derivadas dos ventos laterais em AE.

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                          #13
                          Para carro citadino e se for para ir de lado A a B acho uma boa aposta
                          Se for para grandes viagens ou para andar mais em autoestrada ja acho um pouco descabido.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Rhacing Ver Post
                            põe-se umas molas mais firmes, de qualquer das maneiras, cumprindo os limites, não compromete a segurança
                            Para melhorar o comportamento em piso molhado, coloca-se um setup mais rijo ? WOW...


                            O C1 / 107 têm a péssima tendência para travar mal. Insonorização é algo de muito ligeiro (que belas e enfadonhas viagens fora do meio urbano). E fujam da caixa automática.

                            Por último, um Fiat Panda com o valente 1.2 Fire de 60 cv consegue consumos idênticos e é ao mesmo tempo "mais" carro, com prestações superiores em conforto, comportamento, habitabilidade e permite uma maior aptidão para enfrentar a cidade e a estrada.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Rhacing Ver Post
                              põe-se umas molas mais firmes, de qualquer das maneiras, cumprindo os limites, não compromete a segurança

                              Bom conselho, para melhorar o comportamento em chuva aumenta-se a firmeza da suspensão !

                              Comentário


                                #16
                                Para a vida urbana, acho bastante piada ao c1/aygo/107. Tem uma condução engraçada e consumos baixos. Claro que são automóveis com muitas limitações, mas para a cidade sentem-se como peixes na água. Preferia um deles a qualquer smart (o roadster não conta ;)).

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                                  #17
                                  Boas, estive uns dias fora e não pude passar por cá...
                                  Agradeço a todos pelas respostas e conselhos e vou tomar todos em conta na hora da decisão.

                                  Abraço

                                  Comentário

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