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Cabriolet 4 Lugares - Compra [AJUDA - Orçamento 60.000]

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    Cabriolet 4 Lugares - Compra [AJUDA - Orçamento 60.000]

    Pois é pessoal, no fim deste ano planeio comprar um novo automóvel e passar o Abarth para a Maria.

    Não abri este tópico para discutir possíveis compras, já que ainda não tive tempo de começar a visitar os sites e concessionários. Contudo o que gostava de saber é a vossa opinião sobre Cabriolets!

    Em princípio o orçamento vai chegar aos 60/62 mil, e um dos veículos que gostava mesmo de ter era um bom cabriolet, algo que consiga juntar rapidez, qualidade dos materiais e acima de tudo um carro muito divertido (já que me vou desfazer do pequeno Abarth )

    Tenho preferência num cabrio de 4/5 lugares, contudo, se tiverem em opinião que o ideal em cabrios são os de apenas 2 lugares também estou interessado! Quero é ouvir as vossas opiniões e experiências.

    Possibilidades de 4 lugares:

    - BMW série 3 cabrio (não me parece fácil arranjar um destes com um bom motor com o meu orçamento);

    - VW EOS (o motor e o carro em si não sei se está ao nível da competição)

    - Audi A5 cabrio;

    - Mercedes-Bens classe E cabrio;

    - Mini Cooper Cabrio JCW;

    Entre os de dois lugares:

    - BMW Z4;

    - Mini Roadster JCW;

    - Lotus Elise;

    - Audi TT Roadster


    Atenção: O carro tem de ser novo e de preferência a gasolina.


    Obrigado

    P.S.
    - Eu nunca tive um cabrio, talvez por isso sempre achei que um tejadilho de lona seja fácil de rasgar, e por isso seja um alvo fácil de vandalismo ou mesmo de roubos. Dito isto acho que prefiro uma capota rígida. Contudo, não sei se a capota rígida não afecta o desempenho do automóvel, aumentando o peso do mesmo e diminuindo a agilidade (já para não falar do muito que consume de bagageira)
    Editado pela última vez por Qwe76; 31 May 2013, 18:52.

    #2
    Nao es esquisito em relacao ao tejadilho? Lona vs capota rigida?

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Ribeiros Ver Post
      Nao es esquisito em relacao ao tejadilho? Lona vs capota rigida?
      Obrigado por me lembrares disso, já me tinha esquecido desse assunto! Vou editar o post inicial

      Comentário


        #4
        Nao tens que agradecer Nesse caso penso que podes eliminar alguns dos carros que estas a meter em equaçao

        Quanto ao espaço de bagageira, vais perder sempre. Mais se for capota rigida.

        Comentário


          #5
          Acho que um classe E é muito bonito, gosto bastante da versão Coupe, a versão cabrio com capota rígida é quase igual e fica também bonito, com a vantagem de poder andar de cabelo ao vento
          Hoje vi um(não me lembro se era novo, sei que era recente)
          Tens também o TT-S não sei é se têm com capota rígida.

          Comentário


            #6
            Um Z4 capota rígida com o motor 28i casa perfeitamente com o que queres e anda na base dos 55k€, que com descontos ainda dá margem para equipamento extra.

            Honestamente, no orçamento que referes, a gasolina, com potência acima da média e consumos satisfatórios não estou a ver nada melhor que um 28i actualmente.

            Comentário


              #7
              Eu acho que um cabrio de dois lugares tem sempre mais charme e será de certeza mais desportivo do que os de quatro lugares.
              Dos que postaste de dois lugares gosto do Bmw e parecem ter muita qualidade pelo menos aqui no forum quem os tem parecem satisfeitos, os de quatro lugares o Audi A5 e o Mercedes classe E tambem gosto imenso, o serie 3 penso que ainda tem por base o modelo antigo, não é? Talvez por esse motivo punha-o de parte.
              Boa dor de cabeça que aqui tens, quem me dera ter uma igual

              Comentário


                #8
                Opel Cascada 1.6 SIDI

                Comentário


                  #9
                  Acho que sinceramente tens de parar e pensar um pouco mais.

                  Falas desde um Bmw Serie 3 cabrio até um Lotus elise...

                  Tens mesmo de definir se queres 4 ou 2 lugares, e depois que uso vais dar. Um TT, Slk ou Z4 nada têm a ver com um Elise.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
                    Opel Cascada 1.6 SIDI
                    Com 60.000€ na mão, comprar um Cascada 1.6?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                      Acho que sinceramente tens de parar e pensar um pouco mais.

                      Falas desde um Bmw Serie 3 cabrio até um Lotus elise...

                      Tens mesmo de definir se queres 4 ou 2 lugares, e depois que uso vais dar. Um TT, Slk ou Z4 nada têm a ver com um Elise.
                      O Elise será sempre "demasiado hard".

                      Eu resumiria a escolha a 3 modelos, 1ª opção o Z4 28i, em segunda opção o A5, se fizer questão dos 4 lugares, e em 3º o TT se quiser "poupar" um pouco no orçamento.

                      Todos os restantes parecem-me "outsiders"... Só o série 3 cabrio poderia ser opção, mas teria de ser um novo modelo e na versão 28i.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                        O Elise será sempre "demasiado hard".

                        Eu resumiria a escolha a 3 modelos, 1ª opção o Z4 28i, em segunda opção o A5, se fizer questão dos 4 lugares, e em 3º o TT se quiser "poupar" um pouco no orçamento.

                        Todos os restantes parecem-me "outsiders"... Só o série 3 cabrio poderia ser opção, mas teria de ser um novo modelo e na versão 28i.
                        O preço ultrapassa um bocado o orçamento disponivel. Apenas chega para o 320i e mesmo assim nao pode ter muitos extras

                        O A5 existe opçao de Hard-Top?` Penso que nao....

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por paulo14 Ver Post
                          Acho que um classe E é muito bonito, gosto bastante da versão Coupe, a versão cabrio com capota rígida é quase igual e fica também bonito, com a vantagem de poder andar de cabelo ao vento
                          Hoje vi um(não me lembro se era novo, sei que era recente)
                          Tens também o TT-S não sei é se têm com capota rígida.
                          O problema do classe E é que para ser a gasolina o preço ultrapassa o meu orçamento. Além disso não sei se gosto muito da parte da frente Mas o classe E é de capota rígida? Achava que só havia em lona

                          O audi TTS ultrapassa o orçamento (infelizmente)

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                            Um Z4 capota rígida com o motor 28i casa perfeitamente com o que queres e anda na base dos 55k€, que com descontos ainda dá margem para equipamento extra.

                            Honestamente, no orçamento que referes, a gasolina, com potência acima da média e consumos satisfatórios não estou a ver nada melhor que um 28i actualmente.
                            Esse é um dos meus favoritos o problema é mesmo só ter dois lugares

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
                              Opel Cascada 1.6 SIDI
                              Agradeço a partilha mas o design em si e o motor de 170cv não me atraem muito

                              Comentário


                                #16
                                Eu já tive o prazer conduzir um Mercedes classe E cabrio 220 cdi com o kit AMG, fiquei impressionado, num dia de sol mas com um frio aterrador exitei na altura de tirar a capota mas está tão bem feito que com os vidros fechados é como conduzir um carro com tejadilho o menos bom é o fosso que existe nas passagens de caixa (manual) se fazem mt lentamente por mais rápido que se seja as rotações caem mt!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                  Acho que sinceramente tens de parar e pensar um pouco mais.

                                  Falas desde um Bmw Serie 3 cabrio até um Lotus elise...

                                  Tens mesmo de definir se queres 4 ou 2 lugares, e depois que uso vais dar. Um TT, Slk ou Z4 nada têm a ver com um Elise.
                                  Compreendo, o problema é que sinceramente nunca andei num elise, não sei o que o distingue de um qualquer outro cabrio de 2 lugares como os que mencionaste. Só o coloquei na equação porque um colega meu é um feliz dono de um!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Qwe76 Ver Post
                                    Esse é um dos meus favoritos o problema é mesmo só ter dois lugares
                                    Se os teus "Filhos" já têm pernas para andarem sozinhos, esquece lá os 4 lugares e avança no Z4...

                                    Deixa só os meus filhos crescerem que ainda há-de vir um desses para a minha garagem.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                                      O Elise será sempre "demasiado hard".

                                      Eu resumiria a escolha a 3 modelos, 1ª opção o Z4 28i, em segunda opção o A5, se fizer questão dos 4 lugares, e em 3º o TT se quiser "poupar" um pouco no orçamento.

                                      Todos os restantes parecem-me "outsiders"... Só o série 3 cabrio poderia ser opção, mas teria de ser um novo modelo e na versão 28i.
                                      Exactamente! Tanto para 4 como para 2 lugares os cabrios da BMW parecem-me bastante apetecíveis! O Z4, como já referi é um grande candidato. O Série 3 também me parece muito bom e elegante, o problema é que é para um motor de mais de 200cv o orçamento não chega...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Qwe76 Ver Post
                                        Exactamente! Tanto para 4 como para 2 lugares os cabrios da BMW parecem-me bastante apetecíveis! O Z4, como já referi é um grande candidato. O Série 3 também me parece muito bom e elegante, o problema é que é para um motor de mais de 200cv o orçamento não chega...
                                        Enquanto a BMW não puser o 28i no série 3 cabrio, nenhuma deles é grande opção em termos de oferta/preço/performance/consumos.

                                        Das duas uma, ou é o Z4 ou então esperar por um novo série 3 cabrio com este motor (que não deve tardar a sair).

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                                          Enquanto a BMW não puser o 28i no série 3 cabrio, nenhuma deles é grande opção em termos de oferta/preço/performance/consumos.

                                          Das duas uma, ou é o Z4 ou então esperar por um novo série 3 cabrio com este motor (que não deve tardar a sair).
                                          Não sei se eles se vão dar ao trabalho de montar esse motor num modelo em fim de vida...
                                          Quanto as tuas opções, realmente tens de definir melhor o que pretendes, se queres um roadster ou um cabriolet.
                                          Pena é o teu orçamento já não chegar para um Boxster com poucos extras, pois dentro dos roadsters é provavelmente o melhor automóvel.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Se conseguires negociar iria ver um Volvo C70 T5 com 230 cv,se não me engano.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
                                              Se conseguires negociar iria ver um Volvo C70 T5 com 230 cv,se não me engano.
                                              No site esse modelo já não aparece, provavelmente foi descontinuado (o C70)

                                              Comentário


                                                #24
                                                Tem mesmo de ser novo? É que com 60k na mão, o mercado de usados pode ter alternativas bem interessantes!

                                                BMW Z4 3.5 sdrive, € 41.990, CASAL DO MARCO - Standvirtual
                                                Porsche Boxster 3.4 S, € 41.500, Almada - Standvirtual
                                                Mercedes-Benz SL 350 , € 60.000, Lisboa - Standvirtual
                                                Jaguar XK 4.2 cabrio, € 59.500, Lisboa - Standvirtual
                                                Mercedes-Benz E 250 , € 45.990, Malveira - Standvirtual

                                                Enfim... tanta coisa boa!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Acrescenta o MX-5 à tua lista de candidatos 2 lugares, a versão actual existe até com capota rígida eléctrica.

                                                  O MX-5 é o roadster por excelência desde que saíu o primeiro há uns 25 anos e o seu sucesso levou a que voltassem a surgir os pequenos roadsters.
                                                  Não será propriamente potente mas provavelmente será bem mais divertido que a maioria dos carros que equacionas.

                                                  E é mais barato, o topo de gama, o 2.0 com 160 cavalos (mais do que suficiente para a dinâmica e peso deste carro) custa abaixo de 40000€ com full extras.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    eu compraria um porsche boxster.

                                                    nem que fosse de stock com um desconto.

                                                    mas era um orçamento mesmo no limite, de facto

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Sem dúvida alguma e na 1ª opção



                                                      Depois



                                                      E em seguida apesar de ser o projeto mais antigo tem a vantagem da capota rígida

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
                                                        eu compraria um porsche boxster.

                                                        nem que fosse de stock com um desconto.

                                                        mas era um orçamento mesmo no limite, de facto
                                                        Pois, outros users já sugeriram isso e parece-me uma boa ideia. Dito isto amanhã vou visitar o concessionário da BMW e da Porsche para ver o que por lá há!

                                                        Comentário


                                                          #30
                                                          Originalmente Colocado por Qwe76 Ver Post
                                                          Pois, outros users já sugeriram isso e parece-me uma boa ideia. Dito isto amanhã vou visitar o concessionário da BMW e da Porsche para ver o que por lá há!
                                                          porsche amanhã não vês nada que os finos de lisboa não abrem aos sabados

                                                          aliás, recomendo vivamente a pedires propostas a todos os stands porsche em portugal (também são só 5) porque em lisboa são fraquinhos

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