Não vou de avião porque eu gosto é de estrada

[adenilson707]

O título do tópico é um trecho de uma música tocada aqui


Eu sei que avião é rápido, seguro e tem inúmeras vantages, e na Europa é bem difundido o transporte aéreo.

Eu mesmo gosto de viajar de avião.

Mas ultimamente estou preferindo pegar o carro e percorrer as estradas. Acho a viagem mais interessante, pois você pode encostar o carro no acostamento ou num posto de combustível, fazer um lanche, esticar as pernas, enfim, mais liberdade

Ou então, durante a viagem, ver uma bela paisagem e apreciá-la.


Enfim, quem de vocês preferem viajar de carro do que de avião?

[PEDROM]

Cada caso é um caso,mas penso que no caso do Brasil,fazer uma viagem de carro pela Amazónia,ainda somos capazes de acabar no estômago de algum índio

[Freekill]

Depende um bocado da viagem e da altura do ano. No Verão e Primavera prefiro fazer viagens de carro desde que não sejam muito grandes.
Agora se tivermos a falar de viagens tipo Lisboa-Moscovo a viagem de carro já se torna muito dispendiosa e demorada em comparação com a de avião.

[petrus]

Excelente tópico. Muito interessante. Bem que podias fazer sondagem, mas a minha resposta seria "depende".

Por exemplo, para ir até ao brasil era complicado ir de automóvel. Quando muito podia ir de barco em vez de avião!

Por outro lado, não podes esquecer que Portugal é minúsculo comparado com o Brasil e fazer uma comparação entre o Brasil e a Europa é injusto porque o brasil é só um (imenso) país em que todos falam a mesma língua, as regras de circulação são iguais, não há uma míriade de sistemas de portagens diferentes, etc., etc.

Indo agora ao âmago da questão, eu gosto muito de andar de automóvel porque mais que o destino interessa a viagem propriamente dita, mas numa perspetiva de rapidez, risco e até custos em muitos casos o avião é imbatível.

Diria que para viagens de férias e com tempo... venha ao automóvel! Para viagens mais longas em que a rapidez é crucial... avião, pois claro!

[dysplay21]

No meu caso depende de algumas coisas e se calhar não é muito racional. Por exemplo, já ás alguns anos que vou passar uns dias ao sul de espanha e gosto de fazer a viagem toda de carro. Gosto da viagem para lá e como gosto de ficar em vários sítios o carro é mesmo o melhor.
Já para outros sítios prefiro avião. Depende.

[adenilson707]

Claro que o avião é imbatível em custos e velocidade. Mas a qualidade dos serviços aéreos e o preço das passagens no geral está demasiadamente cara e péssima.

Só vou de avião agora, ou para um estado que a viagem de carro seja dispendiosa e longa demais ou para o exterior(PT já está nos planos).

Agora é encher o tanque de combustível e pegar estrada.

E mesmo que vivesse ai, faria Lisboa-Berlim de carro. Ai na Europa tem cada cidadezinha e paisagens lindas que só uma viagem de carro pode te proporcionar.

Os custos são diluídos na viagem(alimentação, abastecimento, estadia em hotel/pousada, eventual manutenção).

[adenilson707]

Cada caso é um caso,mas penso que no caso do Brasil,fazer uma viagem de carro pela Amazónia,ainda somos capazes de acabar no estômago de algum índio

Pode ficar tranquilo que os índios atuais não praticam canibalismo. Isso foi no século XVI

[moreirex]

Cá na Europa, com as viagens low cost é incomparavelmente mais barato ir de avião para a maioria das capitais europeias.

[adenilson707]

Cá na Europa, com as viagens low cost é incomparavelmente mais barato ir de avião para a maioria das capitais europeias.

Aff, de Low-cost estou farto. Engraçado é que ai, essa "cultura low-cost" se difundiu de forma rápida. Mas já ouvi dizer de umas mancadas da EasyJet e da Ryanair no quesito segurança e alguns absurdos com os passageiros. Por mim, não viajo sobre as asas dessas companhias, caso eu precise tomar um avião ai.

Vide a Gol Linhas Aéreas.

Eu, mal-acostumado com Varig, encarar um avião da Gol é pagar os pecados.

Viajar numa lata de sardinhas voadoras(eu tenho 1,64m de altura e o espaço entre as poltronas é apertado demais), fora que eles só servem água de forma gratuita e a passagem SSA-BSB custa R$ 350,00 só a ida, sem a taxa de embarque doméstica, que é de R$ 16,00.

Quero nada.

[PedrodeSousa]

Aff, de Low-cost estou farto. Engraçado é que ai, essa "cultura low-cost" se difundiu de forma rápida. Mas já ouvi dizer de umas mancadas da EasyJet e da Ryanair no quesito segurança e alguns absurdos com os passageiros. Por mim, não viajo sobre as asas dessas companhias, caso eu precise tomar um avião ai.

Vide a Gol Linhas Aéreas.

Eu, mal-acostumado com Varig, encarar um avião da Gol é pagar os pecados.

Viajar numa lata de sardinhas voadoras(eu tenho 1,64m de altura e o espaço entre as poltronas é apertado demais), fora que eles só servem água de forma gratuita e a passagem SSA-BSB custa R$ 350,00 só a ida, sem a taxa de embarque doméstica, que é de R$ 16,00.

Quero nada.

Caro amigo, por acaso as companhias low-cost têm uma politica de manutenção de frota muito melhor que muitas companhias ditas "normais". A nível aéreo, além das manutenções normais (número de horas e anuais), a partir dos 5 anos, implica a troca de muitos componentes, mesmo que estejam em bom estado. Assim, para evitar essas manutenções dispendiosas, estas companhias optam por fazer leasing e a cada 5 anos trocam a frota.

Por isso, dizer que viajar numa companhia low-cost é viajar em latas velhas é errado. Agora, se me disser que não há espaço para nada e se quiser alguma coisa tem que trazer de casa, aí concordo consigo, apesar de que pelo preço não "custa nada" trazer um suminho do supermercado e umas sandezinhas de casa lolol

Eu no meu caso, vivo na Madeira pelo que uso o carro no dia a dia e em passeios por cá, mas quando é para sair daqui, o avião é inevitável.

[InjectorBomba]

Caro amigo, por acaso as companhias low-cost têm uma politica de manutenção de frota muito melhor que muitas companhias ditas "normais". A nível aéreo, além das manutenções normais (número de horas e anuais), a partir dos 5 anos, implica a troca de muitos componentes, mesmo que estejam em bom estado. Assim, para evitar essas manutenções dispendiosas, estas companhias optam por fazer leasing e a cada 5 anos trocam a frota.

Por isso, dizer que viajar numa companhia low-cost é viajar em latas velhas é errado. Agora, se me disser que não há espaço para nada e se quiser alguma coisa tem que trazer de casa, aí concordo consigo, apesar de que pelo preço não "custa nada" trazer um suminho do supermercado e umas sandezinhas de casa lolol

Eu no meu caso, vivo na Madeira pelo que uso o carro no dia a dia e em passeios por cá, mas quando é para sair daqui, o avião é inevitável.

Eu sempre que viajei na Easyjet e Ryanair sempre foi em aviões recentes. E segundo sei, a manutenção dos aviões em Portugal é feita pelos mesmos técnicos que fazem à TAP.

[adenilson707]

Caro amigo, por acaso as companhias low-cost têm uma politica de manutenção de frota muito melhor que muitas companhias ditas "normais". A nível aéreo, além das manutenções normais (número de horas e anuais), a partir dos 5 anos, implica a troca de muitos componentes, mesmo que estejam em bom estado. Assim, para evitar essas manutenções dispendiosas, estas companhias optam por fazer leasing e a cada 5 anos trocam a frota.

Por isso, dizer que viajar numa companhia low-cost é viajar em latas velhas é errado. Agora, se me disser que não há espaço para nada e se quiser alguma coisa tem que trazer de casa, aí concordo consigo, apesar de que pelo preço não "custa nada" trazer um suminho do supermercado e umas sandezinhas de casa lolol

Eu no meu caso, vivo na Madeira pelo que uso o carro no dia a dia e em passeios por cá, mas quando é para sair daqui, o avião é inevitável.

Eu sei disso, mas depois que ouvi notícias da empresa de Michael O'Learn queria que os aviões voassem com os tanques na metade da capacidade(meio-tanque), fora outras "loucuras", fiquei com pé atrás

A Gol aqui aprontou das suas, onde daria prêmios salariais aos pilotos que economizassem combustível. Isso é uma afronta a segurança de vôo

Aqui

Folha de S.Paulo - Cotidiano - Gol estabelece bnus polmico para pilotos por economia de combustvel - 15/04/2013

Ryanair

Incidentes com voos da Ryanair sucedem-se e geram polémica* - SIC Notícias

Clientes da Ryanair disponíveis para viajar de pé | Económico


Essa onde de Low-cost em aviação não é coisa boa. Coragem é quem tem de voar com eles.

Todas essas mancadas da Gol e da Ryanair é um prenúncio de uma tragédia. Prefiro as tradicionais.

Por essas e outras, eu vou de carro.
Avião só em uma hipótese extrema, e eu ainda escolho a companhia aérea.

[TerranoII]

Brasil ...carro ...Amazónia só estou a ver algo deste género

TerranoII

[adenilson707]

Brasil ...carro ...Amazónia só estou a ver algo deste género

TerranoII

Tal video passa em trechos da Amazônia brasileira e em países andinos, como Peru, Bolívia, Colômbia.

Reconheci logo nos primeiros minutos pelas vestes

Há uma estrada que corta a Amazônia brasileira, é a TransAmazônica. ATÉ HOJE, quase 40 anos depois de sua construção, ainda não foi pavimentada(asfalto) em boa parte da mesma.


Mas aqui tem muitas estradas, principalmente pelo litorar. Há duas rodovias famosas, a BR-101 e a BR-116, que cortam o país de norte a sul

[TSport]

Eu só ando de avião por uma questão de custo...
Recentemente fiz 3 pequenas viagens (Coimbra/Londres; Coimbra/Liverpool; Coimbra/Barcelona) e ponderei fazer a viagem de carro, principalmente para Barcelona. Porém, o preço mais alto que paguei indo de avião, foram aprox. 90€ - ir e voltar/duas pessoas.
Caso optasse por fazer a viagem de carro, por muito bela que fosse a paisagem, iria perder horas a fio na estrada e pagar 3 ou 4 vezes mais...
Como o tempo e o t€mpo são curtos, o avião é sempre a primeira escolha.

[adenilson707]

bom, caso algum de vocês vier pra cá e tiver a sorte de me conhecerem pessoalmente, vamos pegar estrada.

[Marco8704]

Este tópico até se podería chamar "O quão gostas de conduzir?".

[adenilson707]

Ah! Vai

Quem não queria estar viajando de carro e ter essa bela vista?



O lugar em questão é o Morro do Pai Inácio, centro do estado da Bahia, na Chapada Diamantina. Sempre há visitas de turistas nacionais e estrangeiros.

[manelov]

bom, caso algum de vocês vier pra cá e tiver a sorte de me conhecerem pessoalmente, vamos pegar estrada.

E como são os condutores por aí? tipo suecos, ou tipo russos? Ou qualquer coisa no meio?

[manelov]

Ah! Vai

Quem não queria estar viajando de carro e ter essa bela vista?



O lugar em questão é o Morro do Pai Inácio, centro do estado da Bahia, na Chapada Diamantina. Sempre há visitas de turistas nacionais e estrangeiros.

Mas, olha que, na europa há uma diversidade de paisagens que não se encontra em mais lado nenhum do universo.

[Ruie34]

Eu adoro andar de carro, mas odeio andar devagar.

Sendo assim prefiro o avião para grandes deslocações, senão não ganhava para as multas...

[Joaao90]

Avião, sem dúvida. A viagem mais longa que fiz de carro foi de Viana a Marbella e jurei que nunca mais. Gosto muito do carro para andar para aqui e para ali, mas nada de longas viagens.

Relativamente à Ryanair, onde já viajei mais de 20 vezes, é um serviço que vale o (pouco) dinheiro que custa. Não é um supra-sumo do conforto (longe disso) mas as passagens são tão baratas que é impossível pedir algo mais. No ano passado fiz uma viagem pela Ryanair por 170 euros que, pela TAP, custava 1200 euros.

Durante anos a fio, enquanto não havia Ryanair's, andei na TAP, Iberia, Air France, bem como em imensas companhias Charter (White, Air Europa, etc). É certo que o conforto é inquestionavelmente superior mas o lanche que nos dão não compensa o quadruplo do preço que pagas a mais pelo bilhete.

[adenilson707]

E como são os condutores por aí? tipo suecos, ou tipo russos? Ou qualquer coisa no meio?

Nem sei. Não é a nível soviético(russo), mas também não é pacato.

Acho que é uma mistura de condutor americano e europeu(exceto Rússia).

Eu me considero mais europeu, com tendências alemãs em condução(altas velocidades)

[adenilson707]

Mas, olha que, na europa há uma diversidade de paisagens que não se encontra em mais lado nenhum do universo.

Sei disso. Por isso que, quando eu pisar na Europa, a primeira coisa que farei é alugar um carro(Um Volkswagen de preferência, com motor 1.6 em diante) e fazer Lisboa-Berlim.

[Marco8704]

Ah! Vai

Quem não queria estar viajando de carro e ter essa bela vista?



O lugar em questão é o Morro do Pai Inácio, centro do estado da Bahia, na Chapada Diamantina. Sempre há visitas de turistas nacionais e estrangeiros.

Tu a mostrares imagens destas, e eu aqui enfiado no escritório!
Não se faz...

[luissousa6]

O título do tópico é um trecho de uma música tocada aqui


Eu sei que avião é rápido, seguro e tem inúmeras vantages, e na Europa é bem difundido o transporte aéreo.

Eu mesmo gosto de viajar de avião.

Mas ultimamente estou preferindo pegar o carro e percorrer as estradas. Acho a viagem mais interessante, pois você pode encostar o carro no acostamento ou num posto de combustível, fazer um lanche, esticar as pernas, enfim, mais liberdade

Ou então, durante a viagem, ver uma bela paisagem e apreciá-la.


Enfim, quem de vocês preferem viajar de carro do que de avião?

Ora cá está um do meu clube.......se bem que eu tenho medo de andar de avião.....mas mesmo quando não tinha preferia mil vezes o carro!

[manelov]

Sei disso. Por isso que, quando eu pisar na Europa, a primeira coisa que farei é alugar um carro(Um Volkswagen de preferência, com motor 1.6 em diante) e fazer Lisboa-Berlim.

Estive agora a recordar uma pequena viagem que fiz, cerca de 3000 kms e deu para visitar: Salamanca; Leon: Picos de Europa; Bilbao; Lourdes e Andorra. Diversidade é coisa que não falta. Como é que eu fazia isto de avião? Para além do preço (somos 5), as ligações seriam praticamente impossíveis.
O carro para mim não tem igual, dá-me uma liberdade que não encontro em mais meio nenhum de transporte. Já fiz viagens de mais de 10.000kms e continua a ser o meu meio de transporte favorito.

[adenilson707]

Tu a mostrares imagens destas, e eu aqui enfiado no escritório!
Não se faz...

Oras, pra chegar é simples

Pegue o velho TAP(Ou SATA), LIS-SSA.

Chegando em Salvador, procure uma locadora(a AVIS ou Localiza) no aeroporto. Alugue um veículo 1.6 em diante. Geralmente são flex-fuel

Pegue a estrada BR-324. Pague dois pedágios(veículos ligeiros é R$ 1,80). Passe por Feira de Santana-BA. Siga reto.

Pronto, você entrou na BR-116. Cuidado com essa rodovia, pois ela é traiçoeira e engana até motoristas experientes, fora que é muito movimentada(não trafegue a noite, experiência própria)


Depois de percorrer 69 km, verás uma placa de sinalização "Povoado de Paraguassú" e outra "Acesso a BR-242".

Siga a segunda placa. Depois de uns 250 km em média, você verá tal paisagem. Fica entre as cidades de Lençóis e Palmeiras.

No fim da curva da imagem em questão, há uma pousada e um posto de combustível. É a Pousada Pai Inácio

Creio eu que aceita cartão de crédito Mastercard, Visa, American, Diners.

É só se hospedar ali

Ou então vá pra Lençóis e procure um guia turístico para te levar ao morro. Terá uma vista linda do alto do mesmo

[Marco8704]

Oras, pra chegar é simples

Pegue o velho TAP(Ou SATA), LIS-SSA.

Chegando em Salvador, procure uma locadora(a AVIS ou Localiza) no aeroporto. Alugue um veículo 1.6 em diante. Geralmente são flex-fuel

Pegue a estrada BR-324. Pague dois pedágios(veículos ligeiros é R$ 1,80). Passe por Feira de Santana-BA. Siga reto.

Pronto, você entrou na BR-116. Cuidado com essa rodovia, pois ela é traiçoeira e engana até motoristas experientes, fora que é muito movimentada(não trafegue a noite, experiência própria)


Depois de percorrer 69 km, verás uma placa de sinalização "Povoado de Paraguassú" e outra "Acesso a BR-242".

Siga a segunda placa. Depois de uns 250 km em média, você verá tal paisagem. Fica entre as cidades de Lençóis e Palmeiras.

No fim da curva da imagem em questão, há uma pousada e um posto de combustível. É a Pousada Pai Inácio

Creio eu que aceita cartão de crédito Mastercard, Visa, American, Diners.

É só se hospedar ali

Ou então vá pra Lençóis e procure um guia turístico para te levar ao morro. Terá uma vista linda do alto do mesmo

Sendo assim vou indo. Até já!!

Quem me dera...

[DeCeIi]

Caro amigo, por acaso as companhias low-cost têm uma politica de manutenção de frota muito melhor que muitas companhias ditas "normais".

Os requisitos são exactamente os mesmos, aqui a industria de aviação não perdoa!

O que conta mesmo são os ciclos e um avião de uma Easyjet ou Ryannair irá fazer muitos mais que um equivalente ao de uma companhia de bandeira (hipoteticamente) no mesmo espaço de tempo.

Por isso é que trocam com uma velocidade incrível mas não passa de uma ilusão aos olhos da maioria dos mortais.


Mas é engraçado constatar que na aviação, pressas acabam sempre por trazer aborrecimentos. E as companhias de vôo de baixo custo roçam, por vezes, o mínimo dos mínimos exigidos em prol de uma maior eficiência de utilização do avião.