Olá a todos,
Neste momento tenho de trocar de automóvel na minha empresa e estou com bastantes dúvidas no que devo escolher.
Como é um renting, alguns aspectos a ter em consideração na compra de uma viatura particular, podem não ser propriamente importantes nesta situação (por exemplo as manutenções que estão incluídas). Por outro lado existem alguns aspectos que são muito relevantes, como é o caso do valor residual, e nesse caso as marcas chamadas "premium" são mais apelativas, pois o valor mensal acaba por ser em alguns casos o mesmo de uma marca generalista.
É ainda importante referir que o aspecto familiar para já não é muito relevante, no entanto poderá ser daqui a uns anos e por isso deve ser considerado (a viatura deve ter 5 portas).
No que diz respeito ao "budget" estou naturalmente condicionado, mas até posso ser emocional, caso a situação assim o justifique
Nesse sentido temos duas situações:
Mais Racional:
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (105cv) Sport
Mercedes Classe A 180 CDI (109cv) AMG
BMW S1 116cv ED (116cv) Sport Line
Menos Racional:
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (105cv) S Line (Exterior + Interior) + Xénon + GPS
Mercedes Classe A 180 CDI (109cv) AMG + Xénon + GPS + Outros
BMW S1 116d ED (116cv) Sport Line + Xénon + GPS + Outros
Existe ainda uma outra que tendo em conta a mudança de motor poderá ser equacionada:
Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150cv) S Line + Xénon
Mercedes Classe A 200 CDI (136cv) AMG + Xénon
BMW S1 118d (143cv) Sport Line ou Pack M + Xénon – Já estive a ler o post com o problema que este motor supostamente tem com a Correia de Distribuição.
---
Como perceberam não considerei a Opel, a Volvo e a Alfa-Romeo (são boas marcas, mas por uma ou outra razão ficam uns furos abaixo das viaturas referidas), sendo que a Seat poderia ir a jogo, mas como já tenho um carro desta marca (um Leon Cupra4 150cv TDI), não é algo que me puxe muito. No entanto deixa-me a pensar, visto encaixar no valor dos automóveis que coloquei na escolha menos racional, sendo que o motor tem 150cv, apesar dos materiais de construção no interior não serem tão bons.
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Devo ainda referir que não costumo andar muito depressa… essa fase já passou, no entanto também não gosto de automóveis sem "garra" como é o caso do meu actual - Peugeot 206 CC 1.6 HDI (110cv) - o motor e a caixa de velocidades (5 apenas) são uma desgraça.
Fico a aguardar os vossos comentários.
Muito obrigado.
Neste momento tenho de trocar de automóvel na minha empresa e estou com bastantes dúvidas no que devo escolher.
Como é um renting, alguns aspectos a ter em consideração na compra de uma viatura particular, podem não ser propriamente importantes nesta situação (por exemplo as manutenções que estão incluídas). Por outro lado existem alguns aspectos que são muito relevantes, como é o caso do valor residual, e nesse caso as marcas chamadas "premium" são mais apelativas, pois o valor mensal acaba por ser em alguns casos o mesmo de uma marca generalista.
É ainda importante referir que o aspecto familiar para já não é muito relevante, no entanto poderá ser daqui a uns anos e por isso deve ser considerado (a viatura deve ter 5 portas).
No que diz respeito ao "budget" estou naturalmente condicionado, mas até posso ser emocional, caso a situação assim o justifique
Nesse sentido temos duas situações:
Mais Racional:
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (105cv) Sport
Mercedes Classe A 180 CDI (109cv) AMG
BMW S1 116cv ED (116cv) Sport Line
Menos Racional:
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (105cv) S Line (Exterior + Interior) + Xénon + GPS
Mercedes Classe A 180 CDI (109cv) AMG + Xénon + GPS + Outros
BMW S1 116d ED (116cv) Sport Line + Xénon + GPS + Outros
Existe ainda uma outra que tendo em conta a mudança de motor poderá ser equacionada:
Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150cv) S Line + Xénon
Mercedes Classe A 200 CDI (136cv) AMG + Xénon
BMW S1 118d (143cv) Sport Line ou Pack M + Xénon – Já estive a ler o post com o problema que este motor supostamente tem com a Correia de Distribuição.
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Como perceberam não considerei a Opel, a Volvo e a Alfa-Romeo (são boas marcas, mas por uma ou outra razão ficam uns furos abaixo das viaturas referidas), sendo que a Seat poderia ir a jogo, mas como já tenho um carro desta marca (um Leon Cupra4 150cv TDI), não é algo que me puxe muito. No entanto deixa-me a pensar, visto encaixar no valor dos automóveis que coloquei na escolha menos racional, sendo que o motor tem 150cv, apesar dos materiais de construção no interior não serem tão bons.
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Devo ainda referir que não costumo andar muito depressa… essa fase já passou, no entanto também não gosto de automóveis sem "garra" como é o caso do meu actual - Peugeot 206 CC 1.6 HDI (110cv) - o motor e a caixa de velocidades (5 apenas) são uma desgraça.
Fico a aguardar os vossos comentários.
Muito obrigado.
Ainda hoje, deve ser dos segmentos C mais bonitos que aí anda.
Para mim é mais uma vantagem!... 
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