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    Volkswagen Golf Mk1 GTD

    Boas, tenho uma tia minha que tem na garagem parado à anos um Volkswagen Golf Mk1 GTD todo preto, o carro tem um aspecto brutal, adoro o carro, é deste género mas em preto : golf.jpeg e tinha ideia de falar com ela para ver se ficava com o carro visto que não lhe da qualquer uso, queria saber o que sabem deste carro? consumos? andamentos? qualidade de construção, fiabilidade ( tendo em conta que já é um carro com uns anos valentes) e queria saber também se valia a pena dar uns "mimos" ao carro, porque já é ou pode vir a tornar se um clássico (ou não), acham que pode virar classico? o que me dizem?

    cumprimentos !!

    #2
    entao pessoal ninguem?

    Comentário


      #3
      Esse carro deve ficar para classico , só fico na duvida por ser um GTD

      Esse vem com o 1.6 atmosferico ou turbo ?

      Como é um carro com idade nao faz sentido falarmos em qualidade de construçao , a fiabilidade deve te-la , em relaçao a andamentos nao faço a minima

      Tinha aqui um mosso com um golf 2 GTD 1.6 e tava com problemas no motor e despachou-o

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
        Esse carro deve ficar para classico , só fico na duvida por ser um GTD

        Esse vem com o 1.6 atmosferico ou turbo ?

        Como é um carro com idade nao faz sentido falarmos em qualidade de construçao , a fiabilidade deve te-la , em relaçao a andamentos nao faço a minima

        Tinha aqui um mosso com um golf 2 GTD 1.6 e tava com problemas no motor e despachou-o

        pois eu não sei se o motor é com ou sem turbo, mas para ser GTD ha de ter turbo nao? e a minha tia dizia que quando o usava que era económico, mas não sei ate que ponto, e achas que por ser a gasóleo, ou seja, o GTD que nao tenha valor? eu se por acaso ficasse com ele queria deixa lo completamente original

        Comentário


          #5
          O GTD, em principio terá turbo. É um carro que aprecio bastante. Os consumos em misto devem rondar os 6L/100Kms, e a fiabilidade é à prova de bala, mas é como tudo, depende do trato que levou.

          O do meu sogro (o modelo a seguir) já leva 800 mil Kms e só "abriu" motor aos 500 mil Kms. O turbo só foi reparado uma vez, e aos 600mil Kms. É máquina e até nem anda nada mal. Quem me dera que o do meu sogro tivesse um aspecto parecido ao desse da foto...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
            O GTD, em principio terá turbo. É um carro que aprecio bastante. Os consumos em misto devem rondar os 6L/100Kms, e a fiabilidade é à prova de bala, mas é como tudo, depende do trato que levou.

            O do meu sogro (o modelo a seguir) já leva 800 mil Kms e só "abriu" motor aos 500 mil Kms. O turbo só foi reparado uma vez, e aos 600mil Kms. É máquina e até nem anda nada mal. Quem me dera que o do meu sogro tivesse um aspecto parecido ao desse da foto...
            obrigado pela resposta ecoflex, ou seja achas que o este golf 1 gtd podera ser um classico? tera algo de valor? ou é so mais um carro velho?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por sublime21 Ver Post
              obrigado pela resposta ecoflex, ou seja achas que o este golf 1 gtd podera ser um classico? tera algo de valor? ou é so mais um carro velho?
              A diferença entre um clássico e um carro velho, pode ser só o estado do carro. Mas se fosse o 1.8 a gasolina cabrio ainda era melhor...

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                A diferença entre um clássico e um carro velho, pode ser só o estado do carro. Mas se fosse o 1.8 a gasolina cabrio ainda era melhor...
                melhor ainda se fosse o gti ne? mas por acaso este gtd tem um aspecto muita bacano, a cor preta fica lhe a matar, gostava de saber se era carro que valia a pena guardar e aos poucos dando uns toques aqui e ali para o por 5 estrelas, sempre original obviamente, ou se nao vale mesmo a pena, pq por ser o gtd nao tem assim tanto valor

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por sublime21 Ver Post
                  melhor ainda se fosse o gti ne? mas por acaso este gtd tem um aspecto muita bacano, a cor preta fica lhe a matar, gostava de saber se era carro que valia a pena guardar e aos poucos dando uns toques aqui e ali para o por 5 estrelas, sempre original obviamente, ou se nao vale mesmo a pena, pq por ser o gtd nao tem assim tanto valor
                  Se não o queres, dá-mo a mim, que não me importo

                  Acho que está respondido.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                    Se não o queres, dá-mo a mim, que não me importo

                    Acho que está respondido.

                    ahaha ja entendi, ja ando com esse carro da minha tia debaixo de olho à uns anos valentes, e pela tua resposta, percebi mesmo, obrigado ecoflex pela tua prontidao em responder post's meus, quer agora, quer os anteriores, um abraço !

                    Comentário


                      #11
                      O Golf I GTD, surgiu já em final de carreira, isto é, em 1982.

                      Sendo o Golf I GTD, o mesmo terá os bancos Recaro, como os dos Golf GTI da altura.

                      Esta é uma das alterações que o mesmo trazia de fábrica.

                      O GTD em aparência, até se assemelhava ao GTI, era essa a ideia.

                      Quanto ao motor... sim, é o 1.6 Turbo Diesel de 70cv (vs a versão atmosférica, que tinha 54cv), com um binário de 133Nm às 2600Rpm.

                      Para consumos... é um carro leve e como tal, os consumos habituais rondarão os 6 litros.

                      A velocidade máxima era de 170km/h e ia dos 0-100 em 14 segundos.

                      Tinha uma caixa de 5 velocidades.

                      Comentário


                        #12
                        Se tiver as especificações que o nto refere, então trata-o bem.

                        Foi sempre carro em posse da tua tia? Se sim, ótimo. É sinal que só andou por uma mão o que lhe pode garantir mais fiabilidade.

                        O que recordo dos primeiros motores 1.6TDI da VW, é que eram motores de guerra. Para além de andarem bastante bem, eram económico.

                        Comentário


                          #13
                          Tive um também de 1982 e foi o meu primeiro carro, mas tinha motor aspirado. Foi a primeira fornada de motores 1.6 (antes eram 1.5 e com caixa de 4 velocidades) e há pouquíssimos turbinados.

                          Esse deverá andar substancialmente melhor que o que tive.

                          Sempre teve o defeito de queimar velas de incandescência, mas fora isso nada a apontar. A travagem também não era famosa e a direção muito pesada (não sei se chegou a existir com DA).

                          Curiosamente o meu também era preto e até tinha um friso vermelho à frente, tal como o GTI. Para primeiro carro deixou muitas saudades! Belas cambalhotas lá foram dadas, incluindo com o teto de abrir aberto!!!

                          PS - já me esquecia, a chapa tem tendência para enferrujar em especial na zona interna da cava das rodas. Lembro-me de mais pessoas se queixarem do mesmo!

                          Comentário


                            #14
                            Se está parado há muitos anos certamente terás de gastar algum dinheiro numa boa revisão, mudando fluidos, correias e provavelmente mais alguma coisa. Mas como o carro é da tua tia e ela não o usa suponho que to ofereça ou venda muito barato portanto não é problemático.

                            O carro tem piada e apesar de ter performances muito modestas para os dias de hoje, decerto que vai parecer bem rápido devido à sua leveza e poucos isolamentos, algo comum a qualquer carro da época.
                            Terá também provavelmente algum valor no futuro embora não seja um GTI ou Cabrio.

                            O consumo andará nos 5 litros ou 6 mesmo sem preocupações:
                            Overview: Volkswagen - Golf - Spritmonitor.de

                            Bom carro, mantém original

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
                              Se tiver as especificações que o nto refere, então trata-o bem.

                              Foi sempre carro em posse da tua tia? Se sim, ótimo. É sinal que só andou por uma mão o que lhe pode garantir mais fiabilidade.

                              O que recordo dos primeiros motores 1.6TDI da VW, é que eram motores de guerra. Para além de andarem bastante bem, eram económico.
                              sim, se nao me engano foi sempre carro da minha tia, depois andou com primas minhas ( filhas da minha tia) que sao mais velhas que eu e desde ai ta parado numa garagem, e se realmente tiver essas caracteristicas todas era brutal, nao sei se as tem, porque ja nao vejo o carro á un anitos..

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por tiagoadcosta Ver Post
                                Se está parado há muitos anos certamente terás de gastar algum dinheiro numa boa revisão, mudando fluidos, correias e provavelmente mais alguma coisa. Mas como o carro é da tua tia e ela não o usa suponho que to ofereça ou venda muito barato portanto não é problemático.

                                O carro tem piada e apesar de ter performances muito modestas para os dias de hoje, decerto que vai parecer bem rápido devido à sua leveza e poucos isolamentos, algo comum a qualquer carro da época.
                                Terá também provavelmente algum valor no futuro embora não seja um GTI ou Cabrio.

                                O consumo andará nos 5 litros ou 6 mesmo sem preocupações:
                                Overview: Volkswagen - Golf - Spritmonitor.de

                                Bom carro, mantém original
                                sim tenho noçao que nao é o gti ou cabrio, mas o carro como disseste e com razao tem a sua piada e claro se algum dia ficar com ele, tenho toda a intençao de o manter totalmente original

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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por petrus Ver Post
                                  Tive um também de 1982 e foi o meu primeiro carro, mas tinha motor aspirado. Foi a primeira fornada de motores 1.6 (antes eram 1.5 e com caixa de 4 velocidades) e há pouquíssimos turbinados.

                                  Esse deverá andar substancialmente melhor que o que tive.

                                  Sempre teve o defeito de queimar velas de incandescência, mas fora isso nada a apontar. A travagem também não era famosa e a direção muito pesada (não sei se chegou a existir com DA).

                                  Curiosamente o meu também era preto e até tinha um friso vermelho à frente, tal como o GTI. Para primeiro carro deixou muitas saudades! Belas cambalhotas lá foram dadas, incluindo com o teto de abrir aberto!!!

                                  PS - já me esquecia, a chapa tem tendência para enferrujar em especial na zona interna da cava das rodas. Lembro-me de mais pessoas se queixarem do mesmo!
                                  boa historia, realmente o golf 1 tem uma pinta do caraças !

                                  Comentário

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