Os sistemas Keyless e os furtos

[JPR]

Caros forunistas,

Para a eventualidade de me oferecerem um valor interessante na retoma da minha Octavia pela compra da nova - e para aproveitar a campanha de lancamento do novo modelo - tenho andado a configurar uma Octavia com bastante equipamento, até para (psicologicamente) justificar-me a troca.

Um dos extras que tinha descartado inicialmente mas que agora pondero é o sistema Kessy, também usado na VW e que se trata da vulgar abertura/fecho de portas e ignição sem chave.

Quando hoje, em conversa, falei nisso ao coordenador vendas, ele torceu o nariz e alegou uma maior fragilidade nos furtos...

Essa foi, precisamente, a ideia, empírica, que me levou sempre a recear esses sistemas. Atécporque uma chave física é mais complicada de duplicar, mas...

O que dizem vocês sobre esta questão ?

[MigMondeo]

O que dizem vocês sobre esta questão ?

Que eu saiba não existe nenhuma relação dos furtos com o tipo de chave utilizada. O vendedor não te aconselhou jantes de ferro? Geralmente são mais vezes furtadas as "jantes especiais". Não será o vendedor a tentar não te vender isso porque isso dê problemas? Não vejo justificação para tal conversa da parte dele.

[karamelo]

O vendedor está-te a falar disto provavelmente:

Police admit they're 'stumped' by mystery car thefts  - TODAY.com

Mas a VW não foi "atacada" pelo que percebi...

[MigMondeo]

O vendedor está-te a falar disto provavelmente:

Police admit they're 'stumped' by mystery car thefts* - TODAY.com

Mas a VW não foi "atacada" pelo que percebi...

Isso é sobre todo e qualquer comando à distância. Se quiserem levar o carro apontam uma arma à cabeça do condutor e levam-o. Se quiserem levar alguma coisa do interior partem um vidro e levam. Já ouvi falar de "inibidores de sinal", de sistemas de "detecção de frequência", furtos feitos com outra centralina e outra chave. Se for a pensar nisso ou não compramos carro ou construímos um bunker para o guardar.

[MigMondeo]

Atécporque uma chave física é mais complicada de duplicar, mas...

Já vi na tv um modelo da Renault que a chave mestra de um abria qualquer outro, logo, a chave "física" pode ser ainda pior.

[felyzardo]

Isso acontecia e suponho acontecer nas megane

[Eliselotus]

a unica diferença entre roubar um carro com ou sem keyless entry são os danos no veiculo. Com chave é mais dificil não haver danos.

Ainda assim os danos são sempre minimos face ao valor do carro, não é por ai que o ladrão vai deixar de levar o carro. O imobilizador não é mais fácil de ultrapassar por ser keyless entry

[SilverArrow]

Daqui a pouco o vendedor está a empurrar-te para uma de stock...

[petrus]

Como já te disseram, todos são passíveis de furto ou roubo!

Se os carros com este sistema são mais fáceis de roubar? Há quem diga que sim e quem diga que não. Aproveito para lembrar que mesmo estes continuam a ter pelo menos um "buraco/fechadura" para quando for preciso entrar no carro e o cartão estiver sem pilha, por exemplo.

Se prefiro o novo sistema? Sim, de longe! As vantagens são imensas e eu detesto andar a mostrar porta-chaves, a menos que fosse talvez de um Ferrari!

Conclusão, para mim o que ganhas em comodidade vale todo o resto, mas o vendedor é que sabe de automóveis, digo eu!

[TubularBells]

Daqui a pouco o vendedor está a empurrar-te para uma de stock...

Eles aprendem todos na mesma escola. Acabam por conseguir vender o que querem e não o que o cliente quer, é incrível.

JPR, se é esse sistema que queres, então força! Sem medos! Quem está por trás do desenvolvimento dos equipamentos não é burro, e as coisas são bem desenvolvidas, o problema é que o gang do roubo também não anda a dormir e desenvolvem sempre novas formas de dar a volta aos sistemas. Quer queiramos quer não, se o objectivo for executar o furto ao carro X, tenha ele o sistema de chave que tenha, com todos os sistemas de segurança, o furto é concretizado.

Numa análise mais meticulosa eu também considero o sistema de chave convencional um pouco mais "seguro" (e trabalhoso) para que levem o automóvel embora, no entanto mantenho a minha análise anterior - havendo o objectivo de levar - eles levam. Portanto, se eu fosse agora comprar carro, optaria SEMPRE por um sistema Keyless.

[manelov]

Eles aprendem todos na mesma escola. Acabam por conseguir vender o que querem e não o que o cliente quer, é incrível.

JPR, se é esse sistema que queres, então força! Sem medos! Quem está por trás do desenvolvimento dos equipamentos não é burro, e as coisas são bem desenvolvidas, o problema é que o gang do roubo também não anda a dormir e desenvolvem sempre novas formas de dar a volta aos sistemas. Quer queiramos quer não, se o objectivo for executar o furto ao carro X, tenha ele o sistema de chave que tenha, com todos os sistemas de segurança, o furto é concretizado.

Numa análise mais meticulosa eu também considero o sistema de chave convencional um pouco mais "seguro" (e trabalhoso) para que levem o automóvel embora, no entanto mantenho a minha análise anterior - havendo o objectivo de levar - eles levam. Portanto, se eu fosse agora comprar carro, optaria SEMPRE por um sistema Keyless.

Grande fezada

[PPinheiro]

Há relatos de roubos de bmw e renaults em larga escala com sistema keyless...
Carros com sistema keyless apresentam maior facilidade para roubo

Pessoalmente prefiro um sistema com chave física e imobilizador eletronico, durmo mais descansado assim. O que não invalida que não sejam igualmente fáceis de contornar.

[tiagoadcosta]

Se é menos segurou não no grupo VW não sei. Na Renault e BMW como já disseram há varios relatos de problema.
Seja como for, se fosse comprar um carro que tivesse isso como opcional pago, eu não compraria a menos que fosse bem barato. É apenas uma "gimmick" e apesar de teoricamente tornar o uso do carro mais cómodo é daquelas coisas que só sentes falta depois de já teres...

[DeCeIi]

O vendedor não sabe o que diz, claramente!

O sistema "mãos livres" ou "key less" não é mais nem menos seguro que uma chave normal.

Mentaliza-te de que não há sistemas infalíveis e com jeitinho, qualquer ladrão entra em qualquer carro e nalguns casos consegue até ultrapassar a electrónica que o protege no arranque do motor.

[eLniNo]

Eles aprendem todos na mesma escola. Acabam por conseguir vender o que querem e não o que o cliente quer, é incrível.

JPR, se é esse sistema que queres, então força! Sem medos! Quem está por trás do desenvolvimento dos equipamentos não é burro, e as coisas são bem desenvolvidas, o problema é que o gang do roubo também não anda a dormir e desenvolvem sempre novas formas de dar a volta aos sistemas. Quer queiramos quer não, se o objectivo for executar o furto ao carro X, tenha ele o sistema de chave que tenha, com todos os sistemas de segurança, o furto é concretizado.

Numa análise mais meticulosa eu também considero o sistema de chave convencional um pouco mais "seguro" (e trabalhoso) para que levem o automóvel embora, no entanto mantenho a minha análise anterior - havendo o objectivo de levar - eles levam. Portanto, se eu fosse agora comprar carro, optaria SEMPRE por um sistema Keyless.

Mas isso é que faz um bom vendedor

[Bj40]

Daqui a pouco o vendedor está a empurrar-te para uma de stock...

Qual é a vantagem? (para o vendedor)

[DeCeIi]

Qual é a vantagem? (para o vendedor)

Deixa de ser um mono que está a ocupar espaço, que pode ser ocupado por outra coisa qualquer que pode permitir uma venda mais fácil.


Imagina que tens um jipe na tua garagem mas que te aparece aquela oportunidade única de teres o jipe que realmente queres. Mas que para o teres, terás de despachar o 1º e não consegues...

[andrepinto]

Boas.O teu vendedor nao te aconselhou meter um anti-roubo nas jantes?Se eu tivesse muito mesmo muito preocupado com o roubo do meu carro tinha que meter cadeados a volta(megane ii),quando houve essa vaga de roubos dos megane.Ja ouviste em falar em PC e cabos de centralina?Tao simples quanto isso.Quem rouba carros nao quer saber em sistemas maos livres,nem keyless,nem nada disso.Se o vendedor te quiser vender uns extras,pergunta se ele nao te vende um radio com dvd,anti-roubo ou melhor que te ofereça uma revisao completa de borla,isso é que era de homem.Agora vender um sistema que nao impede de todo que o carro seja assaltado/roubado.