ALFA 145 1.4 TS a falhar - Preciso opinião

[jasam]

Olá pessoal. Pois é, vinha eu de Coimbra para Poiares normalmente quando a cerca de 3 KM de casa faço uma ligeira travagem e de seguida noto que o carro embrulhou. Ou seja, falha como que 1 dos cilindros não receba toda a corrente e até manda rateres !!
O que é que será ? As velas têm aí uns 2000 KM, será algum fio de vela ? Terá a centralina recebido alguma informação errada ? Não acende nada da injecção no tablier. Desligando a bateria ficará bom ?

É esquisito vir a andar normalmente e de repente começar a falhar, ainda se estivessemos no Inverno.

Joao

[DarthVader1933]

em principio as velas com esses kms estão novas,eu descartava essa hipotese!´
as velas são as de platina?

[ARDav]

Sempre pode ser o cabo que dá a electricidade à vela (não me recordo do nome desse cabo [8)])

[C3soul]

Meteste velas da marca indicada?

Ouvi dizer (alguem que me confirme por favor) que os motores TS tem de ser as velas de marca pq senão começam a falhar.

Mas tambem pode ser os cabos das velas ou o distribuidor...

Em breve apareceram aí alfistas mais experientes que te possam ilucidar;)

[ARDav]

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Meteste velas da marca indicada?

Ouvi dizer (alguem que me confirme por favor) que os motores TS tem de ser as velas de marca pq senão começam a falhar.

Mas tambem pode ser os cabos das velas ou o distribuidor...

Em breve apareceram aí alfistas mais experientes que te possam ilucidar;)

só devem dar as da marca porque não se vendem em mais lado nenhum! a não ser que um curioso as encomende e depois tente abrir o motor sem partir os "parafusos" da tampa!

só em stands especializados Alfa e muito poucos dos outros.

[1alfista]

Meteste as velas recomendadas ? Em qt ficaram ? Onde foi ?

[jasam]

Sim meti as velas indicadas, as NGK platina com as 2 referencias diferentes 4 velas maiores e 4 + pequenas. Vieram de Inglaterra e se me lembro ficaram a volta dos 125 £. Depois de as pôr o carro ficou logo outro.

As velas são estas :

http://www.poweralfa.com/replacement-parts-ignition-c-42_69_185.html

[RPM]

Penso que os TS usam componentes solid state e logo não têm fios de velas nem distribuidor.

[AF147]

poderá ser algum cabo ou alguma bobine, não sei.



8 - Bobine

9 e 10 - Jogos de Cabos

[ManymilesR]

Esses motores têm um roco fenomenal para um 1.4!!

Podeser sugidade no deposito...tens muita ou pouca gota?

[jasam]

Agora de manhã foi experimenta-lo outra vez, andei duarante uns 10 minutos, puxei por ele até as 4000 - 5000 rpm, deixei entrar a ventoinha em acção, estive parado durante uns 5 m e falhar nada. Será bruxedo ? Pedi ao meu Pai para ir dar + 1 volta com ele daqui a pouco, agora estou a espera de + novidades.

Quanto ao depósito está + de meio, levou filtro de gasolina +- 5000 KM.

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por jasam

Agora de manhã foi experimenta-lo outra vez, andei duarante uns 10 minutos, puxei por ele até as 4000 - 5000 rpm, deixei entrar a ventoinha em acção, estive parado durante uns 5 m e falhar nada. Será bruxedo ? Pedi ao meu Pai para ir dar + 1 volta com ele daqui a pouco, agora estou a espera de + novidades.

Quanto ao depósito está + de meio, levou filtro de gasolina +- 5000 KM.

Costumas andar smp devagar?

Se calhar o prob dele é carvão a mais:D

[AF147]

citação:Originalmente colocada por jasam

Agora de manhã foi experimenta-lo outra vez, andei duarante uns 10 minutos, puxei por ele até as 4000 - 5000 rpm, deixei entrar a ventoinha em acção, estive parado durante uns 5 m e falhar nada. Será bruxedo ? Pedi ao meu Pai para ir dar + 1 volta com ele daqui a pouco, agora estou a espera de + novidades.

Quanto ao depósito está + de meio, levou filtro de gasolina +- 5000 KM.

estava desafinado! :D

[jasam]

O Problema é o preço da gasosa[8][8][8]. Tem que se andar a poupar, porque se não ;););). Vontade de puxar por ele não falta, pois aquele barulho é cativante :D:D:D, não é nenhum VAG manco:D:D:D

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por jasam

O Problema é o preço da gasosa[8][8][8]. Tem que se andar a poupar, porque se não ;););). Vontade de puxar por ele não falta, pois aquele barulho é cativante :D:D:D, não é nenhum VAG manco:D:D:D

Tá explica a coisa então:D

citação:Originalmente colocada por jasam
não é nenhum VAG manco:D:D:D

Ai que tu foste dizer:D:D

[jasam]

Só disse a verdade, podem ser muito bons e muito poupados ( não está em causa ), mas aquele trabalhar é 1 desgraça para os ouvidos ( eu até já conduzi um Polo desses ).

[jasam]

Bem parece que o problema já está resolvido, na Sexta depois de ter dado a tal volta, o meu pai pegou nele e voltou a falhar. Deixou-o na oficina ( Renault em Poiares ) e foi buscá-lo ao fim da tarde. Diagnostico, humidade nas velas, mas como ? Não o lavei, os dias têm estado bastante quentes, trazia o ar condicionado ligado, será que por alguma razão a agua que sai do mesmo se terá alojado num dos cilindros ? Condensação ? Mas acho muito dificil.
O que interessa é que não era nada de grave.

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por jasam

Bem parece que o problema já está resolvido, na Sexta depois de ter dado a tal volta, o meu pai pegou nele e voltou a falhar. Deixou-o na oficina ( Renault em Poiares ) e foi buscá-lo ao fim da tarde. Diagnostico, humidade nas velas, mas como ? Não o lavei, os dias têm estado bastante quentes, trazia o ar condicionado ligado, será que por alguma razão a agua que sai do mesmo se terá alojado num dos cilindros ? Condensação ? Mas acho muito dificil.
O que interessa é que não era nada de grave.

Epa isso é uma cena mt estranha... Agua nas velas?

Não tens tido que reabastecer mt o radiador pois não?

[jasam]

Não, em 3 anos e meio acho que meti 1/2 litro de liquido se tanto.
Só se, sem me aperceber escorregou liquido do limpa para-brisas para o 1º cilindro mas também não me lembro.