Carrinha caixa aberta usada qual comprar?

[ansas]

Boas!!

Ando à procura de uma carrinha de caixa aberta de tracção simples entre o ano 1993 e 1998/99 ate 200mil km ou pouco mais.

Gostaria de saber a opinião de qual a melhor a nível.de mecânica preços de peças etc.
Outro aspecto muito importante para mim é os consumos qual a que consome menos.
As que tenho preferência são:
Toyota
nissan
opel
Mitsubishi

Desde já agradeço a vossa ajuda!

Atenciosamente

[MrsX]

Uma

Lyonce Viiktórya.

(ok, ok... manhãs da comercial a mais )

[Request]

Boa tarde ansas, é assim, em termos de consumos elas a modos que se equiparam. Pessoalmente aconselho ou uma Nissan Pick up D22 ou uma Toyota Hilux, ambas já passaram cá por casa e são verdadeiros tanques de guerra que costumam dar 0 problemas ou chatices. As Mitsu, Opel, Isuzu e outras que tais também são excelentes carros mas, para mim, um degrau abaixo da dupla nipónica que referi....

[ansas]

Boa noite Request obrigado pela resposta
por acaso até são os dois modelos de pick up que mais gosto de ver.
Agora tenho é uma dúvida entre os motores d21 e d22 qual.a diferença e
Os consumos pelo que já informaram em estrada e sem carga não passando dos 100km/h deve rondáreis os 8e9 l/aos 100 e um pouco mais a toyota.

[Ecoflex]

Boa noite Request obrigado pela resposta
por acaso até são os dois modelos de pick up que mais gosto de ver.
Agora tenho é uma dúvida entre os motores d21 e d22 qual.a diferença e
Os consumos pelo que já informaram em estrada e sem carga não passando dos 100km/h deve rondáreis os 8e9 l/aos 100 e um pouco mais a toyota.

O que sempre ouvi é que a Toyota é mais económica, mas não falo por experiência própria. Seria, provavelmente a minha escolha.

[paulo14]

Desses anos Hillux ou Nissan, apesar das inúmeras diferenças, são ambas fiáveis, consumos quase idênticos, talvez menos na Toyota, também depende do motor.

[diogomsl]

Eu e o Request falamos disto, e olha, aparece um tópico
Eu sempre tive uma boa imagem e ideia da fiabilidade das Toyota neste ramo das pickups e jipes.. Ainda há cerca de 1 ano conduzi uma Dyna com mais de 500000kms devido a mudanças, e aquilo é um autêntico tanque. Anda pouco, muito pouco, mas força tem-na
A minha escolha recairia numa Toyota Hilux.

[Request]

Boa noite Request obrigado pela resposta
por acaso até são os dois modelos de pick up que mais gosto de ver.
Agora tenho é uma dúvida entre os motores d21 e d22 qual.a diferença e
Os consumos pelo que já informaram em estrada e sem carga não passando dos 100km/h deve rondáreis os 8e9 l/aos 100 e um pouco mais a toyota.

Sempre ás ordens!
A Pick up D22 já trás o 2.5 DDI em tudo semelhante ao da Navara D22 e da actual NP300, enquanto que a D21 ainda tem o velhinho 2.5d. Obviamente o DDI é mais moderno, mais rápido e mais económico (secalhar é melhor dizer menos gastador). O 2.5 DDI tem turbo, o 2.5d é atmosférico, são ambos motores extremamente fiáveis...

[ansas]

Por acaso acaso tenho um franquinho pela toyota e teem boa fama.
Há dias um mecânico falou me numa toyota de 93 que no entanto já foi vendida eu que conhecia a carrinha disse, mas essa é "k" veio de fora e se calhar. Já. Tiraram km ao que ele respondeu para aquele.motor isso não.interessa.

[Request]

Por acaso acaso tenho um franquinho pela toyota e teem boa fama.
Há dias um mecânico falou me numa toyota de 93 que no entanto já foi vendida eu que conhecia a carrinha disse, mas essa é "k" veio de fora e se calhar. Já. Tiraram km ao que ele respondeu para aquele.motor isso não.interessa.

São, como já referi, verdadeiros tanques de guerra! Obviamente que até um tanque de guerra pode dar problemas se não lhe for prestada a minima atenção, no entanto conseguem fazer milhares e milhares de km em condições que practicamente nenhum carro dos dias de hoje aguentaria. Tenho uma Toyota Dyna de 96 com mais de 300k que já passou por apertos que só Deus sabe e mesmo assim recusa-se a ceder. Quando cessei actividade da minha antiga empresa mantive-a por cá para o que der e vier, como estas já não se fabricam mais, não interessa ás marcas que durem tanto tempo...





(Na foto lá ao fundo)

[ansas]

Obrigado Request
Pelo esclaricimento dos motores
Assim o d21 deve vir no modelo até 98 e o d22 no modelo a seguir pois as cabines são diferentes, penso estar certo.

[Request]

Obrigado Request
Pelo esclaricimento dos motores
Assim o d21 deve vir no modelo até 98 e o d22 no modelo a seguir pois as cabines são diferentes, penso estar certo.

Sim, a D22 saiu em fins de 98...

[Micky]

Tivemos cá em casa uma Hilux 4x4 2.4d durante 14 anos. Nunca deu um único problema. Nada mesmo!
Revisões e uma bateria nova foi o que levou.

[FMVC]

Toyota é muito fiável, mas qualquer uma das escolhas dentro dessas marcas, é uma boa escolha Aguentam muito quilómetro em terrenos ingremes, com muita carga !

[ansas]

Vou procurar com calma isto de comprar carros usados é um bocado complicado e ainda por cima tenho um fiat punto de95 para vender primeiro ou trocar e mais€ claro.

[Ruie34]

Tivemos cá em casa uma Hilux 4x4 2.4d durante 14 anos. Nunca deu um único problema. Nada mesmo!
Revisões e uma bateria nova foi o que levou.

Conheço diversas carrinhas dessas e só vi morrer uma, aos 800k km por falha da bomba de óleo.

O ponto fraco delas costuma ser o chassis, entre a cabine e o eixo traseiro, é comum estalar aí.

Duas das que conheço (daquelas de matrícula MQ) levaram tratamentos completamente assassinos, chegaram a estar ambas atoladas com lama até ao vidro do condutor por diversas vezes . Uma delas chegou a destruir as suspensões num salto e continua a andar diariamente no campo mais de 15 anos depois.

A outra foi restaurada de A a Z e tem uma utilização normal. A única marca que resta do seu passado são as Rancho 9000 .

Houve e há diversas na minha família e aquilo não parte, por mais que eles tivessem tentado

[m4nn1pul0]

Apagar..

[m4nn1pul0]

Uma Cabal




Dura e dura e dura....

[FMVC]

Toyota Dyna, são muito fiáveis !

[paulo14]

A Toyota pode até fazer uma ou outra coisa mal, mas motores/carros de trabalho, "é aquela base"

[Ribsan]

Boa tarde ansas, é assim, em termos de consumos elas a modos que se equiparam. Pessoalmente aconselho ou uma Nissan Pick up D22 ou uma Toyota Hilux, ambas já passaram cá por casa e são verdadeiros tanques de guerra que costumam dar 0 problemas ou chatices. As Mitsu, Opel, Isuzu e outras que tais também são excelentes carros mas, para mim, um degrau abaixo da dupla nipónica que referi....

Request isto nem parece um cometario teu, desculpa!

A Toyota e Nissan não são em NADA melhor que uma Mistubishi e Isuzu (a Opel é uma Isuzu "disfarçada").

Curioso esse raciocínio quando no mercado Asiático principalmente Tailândia (maior volume Mundial de Pick-Ups), Filipinas entre outros por exemplo a Isuzu é rainha nesse campo seguido da Toyota.

Já em mercados Africanos a Toyota é Líder, seguindo Nissan.

Contudo;

A Nissan D22 com o motor YD25DDTi com o GT20 nada tem a ver com o bom motor que existia o TD25 (deriva da anterior D21) com convencional bomba injectora. São conhecidos casos de problemas da conduta e bomba common-rail assim como empenos na cambota, colector rachado entre outros.
Contudo os modelos como refere o autor do tópico de 1993 a 1999 (D21 e D22) são bastante fiaveis.

A Toyota não lhe conheço problemas associados em nenhuma versão N50 e N60. Ambas mecanicamente são bastante fiáveis (2L-T/2L-TE) 1993-1999

A Isuzu (Opel Campo) segue o exemplo da Toyota nas seus modelos TF/TFII com mecanicas 4JA1 e 4JA1-T de 1993-1999. (atualmete ja leva uma versão common-rail Bi-turbo !)

A Mitsubishi L200 sempre pecou pelos consumos elevados face a concorrencia (motivo?!) Mecanicamente também são bastante fiáveis, mas um pouco intoleráveis aos Diesel de fraca qualidade nomeadamente as ultimas versões do motor 4D56-EC. As antigas mecânicas 4D56-TD são mais robustas
Prefiro os modelos dentre 1993 e 1997.

Existe a Mazda serie B (irmã da Ford Ranger) (atuamente fora do mercado europeu). A B2200 e B2500 foram modelos com pouca expressão e não lhes conheço o suficiente para uma avaliação mais cuidada.

[Ribsan]

Sim, a D22 saiu em fins de 98...

A D22 saiu em 1997 juntamente com a Toyota Hilux N60 e Isuzu Pick-up TFII e um ano depois da terceira geração da L200 (1996)

[Ribsan]

Toyota é muito fiável, mas qualquer uma das escolhas dentro dessas marcas, é uma boa escolha Aguentam muito quilómetro em terrenos ingremes, com muita carga !

O mesmo motor montado nas Hiace 2.4 quando não atento sofria de sobreaquecimento devido a colocação do motor e arrefecimento do mesmo. Foi/é um problema bem conhecido dos modelos H100.

[Ribsan]

Toyota Dyna, são muito fiáveis !

A Toyota pode até fazer uma ou outra coisa mal, mas motores/carros de trabalho, "é aquela base"

Sem duvida, e tenho bastante carinho pois são modelos que convivo diariamente, mas no seu pais de origem, o Japão (Hino) não é o modelo mais vendido.

Qualquer Japonês de gema por norma é muito fiável.

[Request]

Request isto nem parece um cometario teu, desculpa!

E estás a pedir desculpa porquê?
Aquilo que disse baseia-se apenas naquilo qua são as minhas experiências pessoais com os veiculos em questão e não deve ser nunca confundido com a verdade absoluta, daquilo que já vi e continuo a ver a dupla Toyota/Nissan está de facto um nivel acima das restantes, ainda que, e eu fiz questão de o referir, as outras também sejam de uma fiabilidade assinalável.
Outros poderão pensar de forma diferente, e quando assim é devem-no dizer e se possivel explicar porquê pois ao fim e ao cabo é para isso que serve um forum, trocar ideias!
De resto um bom fim de semana para ti e quando é assim não te preocupes, nem peças desculpa, por me corrigir ou acrescentar informação ao que digo.


PS-Não quero ateimar pois não tenho certeza absoluta, mas estava mesmo convencido que a D22 saiu realmente em fins de 98.

[Ribsan]

E estás a pedir desculpa porquê?
Aquilo que disse baseia-se apenas naquilo qua são as minhas experiências pessoais com os veiculos em questão e não deve ser nunca confundido com a verdade absoluta, daquilo que já vi e continuo a ver a dupla Toyota/Nissan está de facto um nivel acima das restantes, ainda que, e eu fiz questão de o referir, as outras também sejam de uma fiabilidade assinalável.
Outros poderão pensar de forma diferente, e quando assim é devem-no dizer e se possivel explicar porquê pois ao fim e ao cabo é para isso que serve um forum, trocar ideias!
De resto um bom fim de semana para ti e quando é assim não te preocupes, nem peças desculpa, por me corrigir ou acrescentar informação ao que digo.


PS-Não quero ateimar pois não tenho certeza absoluta, mas estava mesmo convencido que a D22 saiu realmente em fins de 98.

Estava/estou a meter contigo! Estava mesmo coma ideia que referias verdades absolutas

[EDGAARLIVE]

Bem, mal li o tópico apenas me veio um nome à cabeça..

Toyota Hilux.

Passou uma por minha casa, era um carro de trabalho , mas um senhor carro de trabalho
Devia ter perto do meio milhão de KM's, andava por cima de tudo, carregada com maquina de obras atrás...
Nunca deu um unico problema...

E ainda teve um final em grande, foi roubada numa noite a porta de casa, foi usada para assaltar duas tabacarias meteram-na de marcha atras montra adentro, carregaram a mula e puseram-se a monte.

Foi encontrada num pinhal toda partida 2 meses depois, mas ainda veio a trabalhar até casa.

[paulo14]

Depois desta discussão saudável lembrei-me, mas queres carrinha de caixa aberta versão Pick-up, ou as normais de caixa aberta?
Comecei a falar em Hillux, sem perguntar ao certo.

[FMVC]

O mesmo motor montado nas Hiace 2.4 quando não atento sofria de sobreaquecimento devido a colocação do motor e arrefecimento do mesmo. Foi/é um problema bem conhecido dos modelos H100.

Sem duvida, e tenho bastante carinho pois são modelos que convivo diariamente, mas no seu pais de origem, o Japão (Hino) não é o modelo mais vendido.

Qualquer Japonês de gema por norma é muito fiável.

Os japoneses sempre foram conhecidos por serem supra sumo da fiabilidade, há modelos que nem sempre cumprem essa norma, mas são raros Conheço uma Dyna 150 com 230 mil quilómetros, farta-se de fazer quilómetros com 1900 quilos de lenha, ferramentas, tudo o que seja necessário

[FMVC]

As Hillux são muitíssimo competentes, inclusive as toyotas e nissans antigas, mesmo com 30 anos em cima, aguentam o trabalho que aparecer e não deixam margens de duvida, do quâo duras são ! Na minha opinião: Dyna 150, Hillux, D21 da Nissan, seriam boas opções, ou uma carrinha com motor Isuzu !