De quem é a culpa?

[Ilyushin]

vejam lá esta situação e digam de quem é a culpa deste acidente, se é que é exclusiva só de uma das partes:


A rua "A" tem duplo sentido, e a rua "B" apenas um único, conforme as setas na imagem. A única causa da rua A ter duplo sentido é o facto de existir a rampa de um prédio a meio da curva, para que os moradores desse prédio possam sair para ambos os lados. Vale lembrar que isto são ruas estreitas, só passam mesmo 2 carros e sobra um bocadinho.
Um condutor que vem da rua A em direção à rua B está totalmente descansado pois tem visão total da rampa de saída do prédio, e sabe que ali é o único sítio de onde pode vir trânsito em sentido inverso. Normalmente o condutor nunca encosta à direita, vem sim pelo meio da rua, e só enconsta no caso de haver carros a sair da rampa. Mas eis que neste caso particular aparece um apressado vindo da rua B, na contra-mão e entra na rua A. Ao entrar na rua A, dá de frente com outro carro que vem pelo meio da rua, e os dois batem (mais ou menos no ponto assinalado pela estrela).

- O condutor que vem da rua A acha que tem razão pois o outro não poderia vir na contra-mão procedente da rua B

- O outro acha que tem razão, pois ao entrar na rua A, já não está na contramão, enquanto o outro condutor está fora da sua faixa de rodagem e este sim na contramão.

Que grande confusão!

Quem tem razão?

Obs: isto não é um teste, mas sim um caso real

[Gonzas]

Se o impacto se deu na rua A, quem tem culpa foi o que ia no meio da rua, rua essa que tem 2 sentidos.

O facto do outro ter vindo em contra mão na rua B já são outros quinhentos.

[Jonipi]

Quem sai da rampa (caminho particular) tem que deixar passar todo o transito.
Ou, saindo com tempo e espaço, teria que se encostar o mais à direita possível. Se este foi o caso, então é 50/50.

[Ilyushin]

Quem sai da rampa (caminho particular) tem que deixar passar todo o transito.
Ou, saindo com tempo e espaço, teria que se encostar o mais à direita possível. Se este foi o caso, então é 50/50.

não percebeste, o condutor B não saiu da rampa, vinha de "cima para baixo" na rua B, ou seja, na contramão

[Jonipi]

Pois não, não tinha percebido.
Nesse caso tudo muda de figura. Em minha opinião quem vinha em contra mão e provocou um acidente deve ser sodomizado/a.

Acho que isto é pacifico entre companhias de seguros.

[onlyme]

Continuas sem perceber; o embate aconteceu na rua com 2 sentidos.

[Ecoflex]

Cheira-me a culpa partilhada....o que é verdade é que os 2 estavam errados, um em contra-mão e outro à vontade na rua com 2 sentidos. Acho que será culpa partilhada ou, 100% de culpa para o condutor que estava na rua dos 2 sentidos, já que o embate dá-se aí e ele aí é que está mal.

[Jonipi]

Obrigado mas já percebi!
Continuo a pensar que quem vinha em em contra mão e embate noutro veículo mesmo já sendo em via de dois sentidos, para mim e se calhar para o código da estrada comete uma infracção e resultante desta infracção provoca um acidente.

[MetalKing]

O importante será apurar qual a distância já percorrida na Rua A pelo condutor proveniente da Rua B.

Apurar ainda se o embate ocorre ainda na intersecção do entroncamento.

[Ilyushin]

eu acho que "moralmente" a culpa é do condutor que vinha em contramão e apanha o outro desprevinido quase a meio da curva. Mas eu sei que pela lei isto da moral vale pouco ;)

[Jonipi]

Já agora uma pergunta: A colisão é frontal (meio dos carros) ou nas esquinas?

[jb007]

A mim parece-me pacifico que o artista que vinha em contra mão é que tem culpa, o condutor que vinha na rua A só não se desviou porque apareceu um carro de forma repentina de uma rua onde não podia circular. Acho que o artista for para tribunal com isso ainda arranja a ficar com carta de condução apreendida.

[Ilyushin]

Já agora uma pergunta: A colisão é frontal (meio dos carros) ou nas esquinas?

eu não vi os carros mas pelo que me contaram foram apenas "os cantos"

[Jonipi]

Tenho a mesma opinião do jb007.

[Ilyushin]

o curioso é que eu passo muitas vezes por esse sítio e lembro-me muitas vezes "e se aparece um gajo de baixo para cima?" ... e encosto-me sempre à direita, apesar da tendência natural para ir para meio, a fim de fazer a curva com uma trajectória mais fechada. Só nunca pensei que um dia fosse mesmo aparecer alguém. Quando contaram eu nem queria acreditar

[jb007]

Tenho a mesma opinião do jb007.

O importante será apurar qual a distância já percorrida na Rua A pelo condutor proveniente da Rua B.

Apurar ainda se o embate ocorre ainda na intersecção do entroncamento.

Mas é preciso ter em atenção os pormenores mencionados pelo MetalKing, e o rei do metal quando o assunto são acidentes e seguros costuma perceber do assunto

[Jonipi]

Sim porque isto de acidentes (culpa) as coisa raramente são preto&branco. Há sempre muito cinza à mistura.

[DeCeIi]

O importante será apurar qual a distância já percorrida na Rua A pelo condutor proveniente da Rua B.

Azar, azar era o veículo A estar mais afastado dos limites da faixa de rodagem do que o B.


A mim, parece-me que a culpa irá ser partilhada.

[SRLA]

Sim porque isto de acidentes (culpa) as coisa raramente são preto&branco. Há sempre muito cinza à mistura.

Pois, e muitas vezes a culpa é de quem for a tribunal com o advogado mais fraco.

Parece-me que é daquelas situações em que a lei diz que o condutor que vinha na rua A tinha que vir encostado à direita, mas depois qualquer pessoa que passe lá vai no meio pela largura da rua.

[Fernandovieira7]

eu acho que "moralmente" a culpa é do condutor que vinha em contramão e apanha o outro desprevinido quase a meio da curva. Mas eu sei que pela lei isto da moral vale pouco ;)

Esta aqui respondido... Depende depois muito das seguradoras e ate se o seguro esta na mesma (ambos carros) ... Eles vao encontrar o ponto q mais lhes convem

[jb007]

Pois, e muitas vezes a culpa é de quem for a tribunal com o advogado mais fraco.

Parece-me que é daquelas situações em que a lei diz que o condutor que vinha na rua A tinha que vir encostado à direita, mas depois qualquer pessoa que passe lá vai no meio pela largura da rua.

Se o acidente foi como mostra o desenho (em cima da curva) não me parece que existam grandes duvidas e não me parece que chegue a tribunal, as companhias vão se entender, se teimarem em levar o acaso a tribunal acho que alguém se vai arriscar a ser responsável pelo acidente e a ficar sem conduzir por uns tempos.

[MetalKing]

Ouve intervenção das autoridades?

[DeCeIi]

Esta aqui respondido... Depende depois muito das seguradoras e ate se o seguro esta na mesma (ambos carros) ... Eles vao encontrar o ponto q mais lhes convem

Se o acidente já foi numa zona de dois sentidos, como é que consegues chegar a essa conclusão ?

[Ilyushin]

Ouve intervenção das autoridades?

Sim. Mas é tudo o que eu sei. Daí para a frente não sei mais detalhes

[MetalKing]

O auto de ocorrência das autoridades, se estiver devidamente elaborado, poderá ser fundamental para a resolução do sinistro.