Compra de pneus e os "famosos" direitos do consumidor...

[ottogti]

Viva!

Irei tentar descrever sucintamente o que se passou:

Dirigi-me a uma afamada "casa de pneus" para trocar os ditos. A medida dos pneus que estavam montados, por opção do anterior dono, era 195/50/15, da BF. Uma vez que iria mudar os 4, optei por trocar de medida, e colocar aquela que está no livrete, 185/55/15. Aliás, até podem ser montados os 175/.../14, eu próprio já fiz muitos Km´s num carro semelhante e nunca me "meteram medo", mas optei pelos 185. E começa aqui a questão...

O técnico lá da oficina, muito simpático diga-se, perguntou-me o que procurava, eu disse-lhe que não pretendia uns Yokohama ou Michelin xpto, até porque não ando a "queimar" curvas e mesmo em auto-estrada( o que faço 3 ou 4 vezes por mês) nunca passo dos 130/140 km/h, mas também não queria daqueles a que os entendidos chamam de "plástico".

Resumindo, algo razoável para quem costuma andar devagar(sem andar a pisar ovos), com um preço simpático. O senhor lá me falou em duas alternativas: uns Dunlop por cerca de 80€, e uns Infinity por menos 15/20€ menos. Perguntei, para que não haja dúvida, se não ficaria mal servido, até porque nem conhecia tal marca. Lá me disse que tem vendido centenas deles em todas as gamas, e que até hoje não teve problemas, o que aliado ao facto de eu realmente andar devagar, me convenceu...

Pois bem, desde a manhã fiz cerca de 100/120 Km com o carro e com o mesmo tipo de condução de anteriormente, e cada curva mais apertada parece uma aventura. Em curva tenho a sensação de que "viram" as quatro as rodas e nota-se mesmo uma ligeira sub e sobreviragem, que nunca notei mesmo num carro igual com os 175, acompanhada do som do "derrapanço".

Sendo assim:

1- Esta marca é de fiar?

2- Já me falaram do "acamar dos pneus", pode ser disto?

3- Também me falaram da "goma"....

É que já troquei de pneus muitas vezes e nunca senti grande diferença devido à "goma", ao "acamar" etc...

Poderei ir reclamar e, pagando a diferença claro, colocar outros de uma marca "com nome", ou isto é mesmo normal?

[Renocas]

é verdade que nos primeiros quilometros devemos ter essa atenção: acamar, goma...
tambem me diz a experiencia que com pneus não se brinca. Uma marca duvidosa resulta sempre em acidente (eu que o diga)
não saio muito destes parametros: kumo, uniroyal, (bons pneus para quem não quer gastar muito)
hankook (tenho no meu carro) e são muito bons...
depois temos as marcas consagradas: continental michelin...

[pag]

Nos pneus não costumo facilitar: continental, michelin, yokoama ou outra qualquer com história no mercado. Por menos 15/20€ por pneu não justifica o risco.

[Obtuso]

Também nunca notei diferença nessa tal goma. Mas também só tenho usado continental e Bridgestone.

[MetalKing]

Nem no S(ch)ax(ç) com 17 anos meto pneus que não sejam de marcas ''conhecidas''.

Veio para a minha mão com Michelin, e desde então só Bridgestone e Michelin, e actualmente Dunlop à frente e Firestone atrás.

[REDLINER]

Epah em pneus, sempre marca com nome firmado...Até porque existem gamas mais em conta dentro dessas marcas!

Acamar sim, mas diferenças grandes como essa , nunca me aconteceu...Geralmente até é ao contrário, notar imediatamente uma melhoria na aderência

[ottogti]

Pois, já vi que sim, mas dado que me foi garantida a qualidade, tenho o direito de reclamar...

[Viriauto]

Isso não depende só da marca mas muitas vezes do modelo do pneu. Provavelmente trocaste uns topo de gama desportivos da Bf por uns confort ou eco da infinity.

Por exemplo uns michelin energie comparando com uns hankook ventus estão a anos luz em termos de comportamento e performance. Os hankook são muito melhores. Já se compararmos esses mesmos hankook ventus com uns michelin pilot sport a coisa muda totalmente de figura.

O que é certo é que grande parte dos consumidores só quer saber se é de marca conceituada ou não e nem quer saber do modelo

[MetalKing]

O que é certo é que grande parte dos consumidores só quer saber se é de marca conceituada ou não e nem quer saber do modelo

Eu prefiro ter uns Dunlop SP, Firestone Firehawk ou uns Bridgestone B250, mesmo sendo de uma gama baixa, dos que uns Norauto/Nankang/Matador XPTO topo de gama.

[Latino]

Isso não depende só da marca mas muitas vezes do modelo do pneu. Provavelmente trocaste uns topo de gama desportivos da Bf por uns confort ou eco da infinity.

Por exemplo uns michelin energie comparando com uns hankook ventus estão a anos luz em termos de comportamento e performance. Os hankook são muito melhores. Já se compararmos esses mesmos hankook ventus com uns michelin pilot sport a coisa muda totalmente de figura.

O que é certo é que grande parte dos consumidores só quer saber se é de marca conceituada ou não e nem quer saber do modelo

Precisamente.
Montei recentemente, uns Hankook Ventus Prime2, num dos carros lá de casa, os quais se tem revelado excelentes. No entanto, ainda ponderei por diversas vezes, a montagem dos Bridgestone Potenza Adrenalin, por "apenas" mais €15 por pneu, uma vez que o alinhamento e calibragem, estavam incluídos nos Potenza. Os Potenza, são de outra gama, e manifestamente "melhores" que os Hankook, no entanto, em termos de durabilidade, sei que não tem nada a ver.

[BEF1FAN]

Pois, já vi que sim, mas dado que me foi garantida a qualidade, tenho o direito de reclamar...

"Lá me disse que tem vendido centenas deles em todas as gamas, e que até hoje não teve problemas, o que aliado ao facto de eu realmente andar devagar, me convenceu..."


Isto não é garantir qualidade, isto é conversa para vender.

[Vehicle]

"Lá me disse que tem vendido centenas deles em todas as gamas, e que até hoje não teve problemas, o que aliado ao facto de eu realmente andar devagar, me convenceu..."


Isto não é garantir qualidade, isto é conversa para vender.

provavelmente até é nesses pneus que a % de lucro é maior O pessoal continua a cair que nem patinhos naquelas frases feitas

[SilverArrow]

Dizias que querias uns pneus bons, mas foste pelo preço... E compraste lixo.

Já agora, os pneus n tinham a etiqueta obrigatória?

[HMorim]

Andei nos últimos 15 dias a sondar o mercado para trocar os 4 potenza que tenho montados, e também levei com essa conversa com um que me queria impingir uns Goodride, alegando que seriam melhores que uns Goodyear xpto que montou num cliente emigrante em França que já tinha os primeiros, e quando voltou o "obrigou" a montar outros Goodride no lugar dos Goodyear que eram um lixo.

Acabei por escolher os Hankook a 112,50€/un, enquanto os outros sem dúvida eram muito mais baratos, cerca de 80€/un ...mas podiam ficar bem caros! mais 10/15m de travagem em piso molhado é muito, pode ser a diferença entre parar em segurança ou ter um acidente.

[setyoureyestozion]

Relativamente à tua questão, que creio ser: podes devolver os pneus ou não.

Tenho as minhas dúvidas...sendo um material de desgaste, não acredito que aceitem de volta. Para todos os efeitos foi tomada uma decisão...é como comprares um carro, e depois chegar à conclusão que afinal as performances não são tão boas como gostarias.

Obvio...por uma questão de fidelização o local onde compraste os pneus pode aceitar a troca... mas não é obrigada a isso

[nathaniel]

se fizeste 100 e tal km com o carro e não estás satisfeito devias ir reclamar a quem tos vendeu, explicas que não ficaste satisfeito e pedes uma solução

[PEDROM]

Pneus baratos nem para suplente os quero.Chiça, que ainda posso ter o azar de ter um furo.

[DMartins]

No meu chaço Puntarolas TD nunca meti pneus desses pois a segurança é um fator que prezo muito. Apesar da diferença por vezes significativa sempre optei por Continental, Michelin, Uniroyal, Goodyear e Firestone foram as marcas que sempre coloquei. Usei várias vezes Continental, Goodyear e Michelin apesar da conversa do vendedor por vezes querer empontar-me marcas como Matador, Infinity e outras de igual valor. Nunca coloquei Hankook porque nunca encontrei na medida 165/65/14.

[ottogti]

Dizias que querias uns pneus bons, mas foste pelo preço... E compraste lixo.

Já agora, os pneus n tinham a etiqueta obrigatória?

Sim, tinham...aproveito para responder, não só ao SilverArrow, mas a todos os "participantes", para relatar o desenvolvimento da questão.Eu disse ao técnico/vendedor/dono do espaço, que não queria precisava de topos de gama, e expliquei bem o tipo de condução e trajectos frequentes...atenção, não quis comprar lagosta ao preço de sardinha. E o homem garantiu-me que aqueles davam conta do recado e poupava uns euros...

Ora bem, hoje fui lá explicar a situação, e pedi para falar com o "patrão", que foi quem me atendeu e aconselhou (e recebeu os €€€)...

Disse que sentia o carro "amanteigado", manifestei a minha insatisfação, e convidei-o a ir ele próprio, testar a viatura. Assim foi...Nem de propósito, perto da oficina há uma estrada com curvas e contracurvas bastante manhosas, mal dimensionadas e com o piso "lisinho"...o homem lá fez as ditas a velocidades que eu não faria, e confirmou a "sensação", ainda mais óbvia pela velocidade a que foram feitas...Mesmo devagar nota-se e bem e não me importo de dar mais 15/20 euros mas ficar descansado, disse eu...o certo é que eu, a pendura, quase me bor*ei...

Resultado: disse-me que os pneus, "com cento e poucos quilómetros, e ainda por cima o facto de ter mudado os quatro, podem realmente dar umas sensações incómodas devido à goma". E acrescentou: "se daqui a 600/800 km isto se mantiver, cá estaremos para resolver. Não tenha problemas."

Vou confiar, mas entretanto continuo com muita, muita cautela...

[ottogti]

Relativamente à tua questão, que creio ser: podes devolver os pneus ou não.

Tenho as minhas dúvidas...sendo um material de desgaste, não acredito que aceitem de volta. Para todos os efeitos foi tomada uma decisão...é como comprares um carro, e depois chegar à conclusão que afinal as performances não são tão boas como gostarias.

Obvio...por uma questão de fidelização o local onde compraste os pneus pode aceitar a troca... mas não é obrigada a isso

Não é assim...

Código Civil....está lá tudo...

[setyoureyestozion]

E qual é a parte do codigo civil em que podes usar um produto de desgaste e devolver posterirmente?

...se fosse uma maçã que não gosta do sabor, podes devolver? ;)

[pag]

Eu prefiro ter uns Dunlop SP, Firestone Firehawk ou uns Bridgestone B250, mesmo sendo de uma gama baixa, dos que uns Norauto/Nankang/Matador XPTO topo de gama.

Eu também!

[EDGAARLIVE]

100 Km's é uma kilometragem muito baixa para o pneu acamar... O pneu enquanto não acamar não se consegue sentir realmente o que ali temos...
De qualquer modo, acho que deves ir a casa falar, sabes que eles vão te tentar dar a voltar com 1001 desculpas tens que ser irredutível e em conjunto com eles encontrar uma soluçao...
Todos saímos a ganhar.

[pedro19]

E qual é a parte do codigo civil em que podes usar um produto de desgaste e devolver posterirmente?

...se fosse uma maçã que não gosta do sabor, podes devolver? ;)

E se o vendedor disser que ela é muito doce mas for amarga?

Claro que, na prática, a prova é sempre complicada de produzir.

[Ecoflex]

100 Km's é uma kilometragem muito baixa para o pneu acamar... O pneu enquanto não acamar não se consegue sentir realmente o que ali temos...
De qualquer modo, acho que deves ir a casa falar, sabes que eles vão te tentar dar a voltar com 1001 desculpas tens que ser irredutível e em conjunto com eles encontrar uma soluçao...
Todos saímos a ganhar.

Já lá foi, vê acima.

[nathaniel]

E qual é a parte do codigo civil em que podes usar um produto de desgaste e devolver posterirmente?

...se fosse uma maçã que não gosta do sabor, podes devolver? ;)

se comprasse uma maçã e não gostasse do sabor deitava-a ao lixo, mas se comprasse quatro kg delas e não gostasse do sabor se calhar tentava devolver

[eu]

Isto dos pneus de marcas menos conhecidas pode ser uma lotaria. A minha experiência com essas marcas deu resultados díspares: uns Nokian revelaram-se muito maus em aderência em piso molhado. Já com uns General , fiquei totalmente satisfeito. Não notei diferenças para os BF ou GoodYear que também já usei no mesmo carro.

Mas nunca sabemos o que esperar destas marcas...

[Latino]

Por acaso os Hankook, tem sido uma agradável surpresa. No limite, tem um comportamento diferente de uns Bridgestone, que chiam, e estes não. Tive em tempos uns Yokohama num carro, com a borracha muito idêntica.

[Ecoflex]

Por acaso os Hankook, tem sido uma agradável surpresa. No limite, tem um comportamento diferente de uns Bridgestone, que chiam, e estes não. Tive em tempos uns Yokohama num carro, com a borracha muito idêntica.

Também tenho 2 Hankook Ventus Prime 2 no eixo traseiro e desde Abril já rodaram cerca de 10 mil Kms, e nada a dizer, nem com chuva. Gostei e devo montar no eixo da frente também quando chegar à altura.

[adenilson707]

Viva!

Irei tentar descrever sucintamente o que se passou:

Dirigi-me a uma afamada "casa de pneus" para trocar os ditos. A medida dos pneus que estavam montados, por opção do anterior dono, era 195/50/15, da BF. Uma vez que iria mudar os 4, optei por trocar de medida, e colocar aquela que está no livrete, 185/55/15. Aliás, até podem ser montados os 175/.../14, eu próprio já fiz muitos Km´s num carro semelhante e nunca me "meteram medo", mas optei pelos 185. E começa aqui a questão...

O técnico lá da oficina, muito simpático diga-se, perguntou-me o que procurava, eu disse-lhe que não pretendia uns Yokohama ou Michelin xpto, até porque não ando a "queimar" curvas e mesmo em auto-estrada( o que faço 3 ou 4 vezes por mês) nunca passo dos 130/140 km/h, mas também não queria daqueles a que os entendidos chamam de "plástico".

Resumindo, algo razoável para quem costuma andar devagar(sem andar a pisar ovos), com um preço simpático. O senhor lá me falou em duas alternativas: uns Dunlop por cerca de 80€, e uns Infinity por menos 15/20€ menos. Perguntei, para que não haja dúvida, se não ficaria mal servido, até porque nem conhecia tal marca. Lá me disse que tem vendido centenas deles em todas as gamas, e que até hoje não teve problemas, o que aliado ao facto de eu realmente andar devagar, me convenceu...

Pois bem, desde a manhã fiz cerca de 100/120 Km com o carro e com o mesmo tipo de condução de anteriormente, e cada curva mais apertada parece uma aventura. Em curva tenho a sensação de que "viram" as quatro as rodas e nota-se mesmo uma ligeira sub e sobreviragem, que nunca notei mesmo num carro igual com os 175, acompanhada do som do "derrapanço".

Sendo assim:

1- Esta marca é de fiar?

2- Já me falaram do "acamar dos pneus", pode ser disto?

3- Também me falaram da "goma"....

É que já troquei de pneus muitas vezes e nunca senti grande diferença devido à "goma", ao "acamar" etc...

Poderei ir reclamar e, pagando a diferença claro, colocar outros de uma marca "com nome", ou isto é mesmo normal?

BF, ao que sei, é BF Goodrich, empresa americana do grupo Michelin. Sempre ouvi a boa fama deles.

Como você percebeu comportamento diferente, acredito pela nova medida, que apesar da recomendada, não está a contento. Eu voltaria a medida 195/50 r15 ou mantinha a altura, mas alargando o pneu(195/55 r15). Pediria tais medidas e daria a diferença.

Meu carro veio com 175/70 r13. Mesmo todo certinho, não tinha um bom desempenho e estabilidade em curvas. Melhorou quando aumentei a medida, pra 185/70 r13.

Se o pneu faz barulho(tipo cantar) em curvas, o carro está sem alinhar e balancear(na certa montaram os pneus e liberaram você)

Volte lá e refaça o serviço. Se mesmo assim continuar, é o asfalto.

Asfalto? Sim.

Acredite. Dirigi em outro estado, só fazendo curvas em baixa velocidade, ouvia o cantar do pneu. Estranhei até descobrir que o asfalto que usam é feito com outro composto.