Bati contra um passeio...

[Pauliteiro]

Boas,

Ao vir agora para casa no meu Fiesta o sujeito que eu estava a "ultrapassar" pela direita (íamos em cidade) não se apercebeu da minha presença e meteu-se à minha frente, e após uma travagem bruta e de tanto encostar, acabei por embicar o pneu contra o passeio. Tinha a direcção praticamente direita, mas desviada o suficiente para ter sido a única coisa a bater lá. O embate foi a cerca de 45 km/h.

Não noto rigorosamente nada na direcção, sem barulhos, aparentemente alinhada, mas o rebordo da jante (R13 em ferro), aquele que seria a protecção da jante nas de liga leve, deixou de ser redonda naquele local, tendo ficado amolgado. Quase invisível a quem não souber, mas nota-se perfeitamente que está lá.

E a minha questão é - à parte de eventuais problemas na suspensão que daí advenham - que, repito, não dei por nada - aquela amolgadela retirou a forma exactamente redonda que a jante tinha...

Isso pode implicar alguma coisa no desgaste do pneu/na sua rotação? Ainda tenho medo que possa ter criado forma de perder ar, mas isso só poderei ver amanhã..

Obrigado!

[Movyk]

Como a jante é de ferro (e amolgou) absorveu o impacto pelo que, no teu caso, não estaria muito preocupado com sequelas na suspensão.

Podes é, de facto, ter empenado a jante de tal forma que o ar saia.

[Basch]

Isso é levar 2 marteladas e tá a jante "no sitio"... desmonta o pneu e a jante, leva-a a alguém que possa dar aí uns toques de martelo, nem 1 minuto demora.

[HPseanpaul]

Ir a uma Sucata, procurar uma jante com a mesma furação de um fiesta ,15 euros à volta disso, e 10 euros para trocar o pneu e ninguém sabe de nada.

já fiz isto num polo de um amigo meu e ninguém soube que o passeio se atravessou à frente do carro! se é que me entendem.

[EDGAARLIVE]

Podes ter empenado a jante, e aos poucos o pneu pode ir esvaziando.. já me aconteceu...

[Pauliteiro]

Tão aqui duas fotos da brincadeira. Não sei se se percebe bem a dobra que aquilo levou

O pneu não parece ter perdido ar, mas..

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[PPinheiro]

Como disseram, basta mandares aí umas marteladas, nem precisas tirar o pneu que isso fica direito.
Se sentires a direção desalinhada, o carro a fugir ou turpidação a velocidades mais elevadas, convém fazer um "check-up" a todo o sistema de direção e suspensão, incluíndo a calibração das rodas.

[Movyk]

Muda essa jante...só por precaução ;)

[M101]

Muda essa jante...só por precaução ;)

E o pneu.
E já agora deixa de ultrapassar pela direita, senão volto a empurrar-te de encontro ao passeio

[Pauliteiro]

Pois Movyk, também achaste aquele rebordo demasiado para dentro não é?

Aquilo não me parece que vá lá com marteladas.. Nunca ficaria igual.

Vou meter o pneu na jante do de socorro e mudam de papéis.. Como disse não notei nada mas também não passei dos 50 a vir para casa. Acima de determinada velocidade aquela "perda de forma" já pode ter influência.

E o pneu.
E já agora deixa de ultrapassar pela direita, senão volto a empurrar-te de encontro ao passeio

O Pneu tá bom, tá só raspado.

Referi que foi em cidade por isso mesmo. Ele ia na via da esquerda, pensando eu que ia virar à esquerda mais à frente, mas acabou por não fazer nada do que esperei.

[M101]

Pois Movyk, também achaste aquele rebordo demasiado para dentro não é?

Aquilo não me parece que vá lá com marteladas.. Nunca ficaria igual.

Vou meter o pneu na jante do de socorro e mudam de papéis.. Como disse não notei nada mas também não passei dos 50 a vir para casa. Acima de determinada velocidade aquela "perda de forma" já pode ter influência.



O Pneu tá bom, tá só raspado.

Referi que foi em cidade por isso mesmo. Ele ia na via da esquerda, pensando eu que ia virar à esquerda mais à frente, mas acabou por não fazer nada do que esperei.

Manda verificar o pneu por alguém que perceba do assunto, às vezes parece que estão bons, mas, têm problemas graves.

[ZylmhuinVII]

Como disseram, basta mandares aí umas marteladas, nem precisas tirar o pneu que isso fica direito.
Se sentires a direção desalinhada, o carro a fugir ou turpidação a velocidades mais elevadas, convém fazer um "check-up" a todo o sistema de direção e suspensão, incluíndo a calibração das rodas.

Hein???

[ClioII]

Podes ter empenado a jante, e aos poucos o pneu pode ir esvaziando.. já me aconteceu...

Sim, também já me aconteceu.