2014 ● Trigémeos PSA-Toyota | Peugeot 108; Citroën C1 e Toyota Aygo

[xeLa]

O pequeno carro nipónico vai continuar a ter como irmãos carros das marcas francesas do grupo PSA, Citroën e Peugeot, tal como na primeira geração. Em príncipio terá versões de 3 e 5 portas, no entanto, as fotos apenas mostram a versão de 5 portas.

As dimensões não devem passar os 3.5 metros de comprimento, devendo poder acomodar 5 passageiros e ter, no mínimo, 150 litros de bagageira, pelo que se espera que sejam aplicadas técnicas vistas no iQ. Os farolins são verticais, o pára-brisas tem dimensões generosas e, no geral, o desenho deverá ser parecido ao que vemos no Yaris.

Não se sabe se haverá motor a gasóleo, contudo, a oferta a gasolina deve passar por motores de 3 cilindros.

Autoblog.it

PS: não encontrei tópico sobre a próxima geração destes carros.

[BLADERUNNER]

[Fahrenheit]

Vendo ambos de perfil diria que muita coisa vai mudar.

E isso agrada-me.

[Mrodrigues]

Imagens com formas mais definidas.

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

Citroen C1 3 portas com cara de Fiat 500.

[Mrodrigues]

peut être comme ça

[LUSOPOWER]

As formas pelo menos não parecem ser tão planas como no actual. Mais trabalhado e tal...
No 5 portas, as duas traseiras parecem melhor integradas na carroçaria... se as imagens não enganarem.

Se deixar de ter o aspecto despido e frágil vai ser bom...

[BLADERUNNER]

Será personalizável como o Fiat 500 e o Opel Adam.

AutoMoto janeiro-fevereiro2014

[BLADERUNNER]

AutoMoto janeiro-fevereiro2014

[Pneucareca]

Mais um render do 108(?)

[ASOT]

AutoMoto janeiro-fevereiro2014

Gostei deste render.
Espero a mala chegue pelo menos aos 200 litros.

[Eagle88]

Continuará a ser o Japonês, mais Francês do mercado :D

[MetalKing]

Mais um render do 108(?)

Esse render, lembrou-me logo deste.

[reckoner00]

Peugeot 108?

[FredSimoes]

[Fabulous]

Muito bom!

[Pneucareca]

Parece a traseira do novo Twingo.

[Murillo]

2014 será o ano dos subcompactos. Gosto muito deste segmento

[Mrodrigues]

imagens com melhor definição.

este ao contrário d oTwingo, parece-me ser mais um, não traz nada de novo...

[Pneucareca]

Parece-me quase sem duvida que esta virado para o publico feminino.

[blastop]

É curioso verificar como aparentemente os novos Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo, Renault Twingo e Volkswagen Up! usam todos a mesma solução de portão traseiro em vidro...

[FredSimoes]

[xeLa]

[Fabulous]

Gosto mais deste que do Twingo, por ter rodas maiores, parece mais imponente

[xeLa]

(nestes vídeos, parece-me que aquela faixa autocolante que percorre a lateral não está bem acabada...)

Carscoops

Nas imagens vistas até agora, a Peugeot parece-me estar realmente a tentar direccionar o 108 para o público feminino.
Parece-me também, até agora, que estão a tentar reposicionar o carro, tentando chamar a si o público que está interessado nos "chiques" do segmento (vide o 500), com propostas de personalização.

Os extremos do carro parecem-me estranhos, os farolins salientes, a frente do 308 à escala...

Curioso o facto deste carro e o twingo serem revelados ao mundo, apenas exteriormente, mostrando algumas opções semelhantes (com opcionais algo parecidos como as decorações exteriores ou o tecto de abrir em lona), mais ou menos em simultâneo.

[hugotobias]

os velhos manos c1/aygo/107 já eram assim na 1ª geração

[crash]

Tudo bem que querem elevar o posicionamento da criaturazinha.
O que leva a algumas opções de personalização algo dúbias, a meu ver.
No geral, dá para apreciar a perca da imagem de brinquedo plástico que o anterior tinha.
Mas por outro, parecem apenas ter comprimido uma série de elementos gráficos Peugeot e encaixado-os na carroçaria mais pequena.
É pena. Poderiam ter reinterpretado e integrado de forma mais harmoniosa a linguagem visual Peugeot, vem de apenas encolher alguns elementos.

[reckoner00]

[Pneucareca]

Render de uma versão GTI:
Rendering: Peugeot 108 GTi is one hot mini hatch