Ford Focus 1.6 TDCI 95CV -> Titanium (+ Km) VS Trend (- km)

[jotha21]

Boas!

Recentemente abrir um tópico para compara Renault Captur VS Clio IV (era o que estava com ideia de comprar) à volta dos 19.000€

Mudei drasticamente de opinião (ainda bem) e entre Astras / Meganes / 308 / Focus fiquei inclinado para o Focus (foi o que encontrei a melhores preços relação qualidade/km/extras/ano

Deparei-me com dois Focus um em versão Trend e outro em versão Titanium:

Trend	Titanium
Pack Drive	Pack Drive
1,6 TDCI 95CV	1,6 TDCI 95CV
Faróis de nevoeiro	Faróis de nevoeiro
Jante 16'	Jante 17'
Vidros Escurecidos	Vidros Escurecidos
	Keyless Entry
	Sistema Bluetooth
AC Manual	AC Automático
Bancos Confort	Bancos Sport
	Faróis Traseiros com LED
	Equipamento Ext Cromado
	Equipamento Int Cromado
	Volante e Mudanças Couro
	Sistema de Ajuda Subidas
	Cruise Control
	Botão Ford Power
Vidros Eléctricos (Trás e Frente)	Vidros Eléctricos (Trás e Frente)
S/ alarme	S/ alarme
Garantia 2016	Garantia 2016
Moondust Silver	Dark Micastone
2011	2011
4.500 Km	28.000 Km
17.500 €	18.500 €

- Em termos de extras ganha o Titanium (AC Automatico, Cruise Control, Sistema de Ajuda Subidas, esteticamente melhor (Bancos Sport, Volante e Manete mudanças couro, Linha de Cintura com friso cromado

- Em termos de Km's ganha sem dúvida a versão Trend (menos 23.500 km equivale a 1 ano de vida nas minhas mãos)

-O preço é 1000€ mais barato a versão Trend

Qual a versão que escolheriam??

[nto]

Boas!

Recentemente abrir um tópico para compara Renault Captur VS Clio IV (era o que estava com ideia de comprar) à volta dos 19.000€

Mudei drasticamente de opinião (ainda bem) e entre Astras / Meganes / 308 / Focus fiquei inclinado para o Focus (foi o que encontrei a melhores preços relação qualidade/km/extras/ano

Deparei-me com dois Focus um em versão Trend e outro em versão Titanium:

Trend	Titanium
Pack Drive	Pack Drive
1,6 TDCI 95CV	1,6 TDCI 95CV
Faróis de nevoeiro	Faróis de nevoeiro
Jante 16'	Jante 17'
Vidros Escurecidos	Vidros Escurecidos
	Keyless Entry
	Sistema Bluetooth
AC Manual	AC Automático
Bancos Confort	Bancos Sport
	Faróis Traseiros com LED
	Equipamento Ext Cromado
	Equipamento Int Cromado
	Volante e Mudanças Couro
	Sistema de Ajuda Subidas
	Cruise Control
	Botão Ford Power
Vidros Eléctricos (Trás e Frente)	Vidros Eléctricos (Trás e Frente)
S/ alarme	S/ alarme
Garantia 2016	Garantia 2016
Moondust Silver	Dark Micastone
2011	2011
4.500 Km	28.000 Km
17.500 €	18.500 €

- Em termos de extras ganha o Titanium (AC Automatico, Cruise Control, Sistema de Ajuda Subidas, esteticamente melhor (Bancos Sport, Volante e Manete mudanças couro, Linha de Cintura com friso cromado

- Em termos de Km's ganha sem dúvida a versão Trend (menos 23.500 km equivale a 1 ano de vida nas minhas mãos)

-O preço é 1000€ mais barato a versão Trend

Qual a versão que escolheriam??

Só mesmo tu, é que sabes os itens que valorizas.

[TerranoII]

Eu valorizo muito o equipamento e essa diferença de kms é irrisória mesmo em veículos considerados semi-novos.
Ia para a Titanium sem pestanejar. Só nos bancos já vale essa diferença.

[jotha21]

Só mesmo tu, é que sabes os itens que valorizas.

Nunca tive AC Automatico, Cruise Control e Sistemas de arranque em Subidas num carro. Não faço ideia se valerá a pena a diferença de €€€ para ter mais qualidade, conforto e digamos uns consumos ligeiramente melhores com o Cruise control (não sei se notará diferença) Depois tem o extra da estética interior do carro (exterior nunca consegui diferenciar pelas grelhas)

[TerranoII]

Nunca tive AC Automatico, Cruise Control e Sistemas de arranque em Subidas num carro. Não faço ideia se valerá a pena a diferença de €€€ para ter mais qualidade, conforto e digamos uns consumos ligeiramente melhores com o Cruise control (não sei se notará diferença) Depois tem o extra da estética interior do carro (exterior nunca consegui diferenciar pelas grelhas)

Falas desse equipamento mas eu digo-te que o mais importante acaba por ser o sítio onde vais sentado.
esteticamente o Titanium ganha muito e sim esses extras valem esses 1000 € de diferença e os kms de diferença também

[nto]

Nunca tive AC Automatico, Cruise Control e Sistemas de arranque em Subidas num carro. Não faço ideia se valerá a pena a diferença de €€€ para ter mais qualidade, conforto e digamos uns consumos ligeiramente melhores com o Cruise control (não sei se notará diferença) Depois tem o extra da estética interior do carro (exterior nunca consegui diferenciar pelas grelhas)

Vou referir-me a mim e itens que valorizo, é o AC Automático e no caso, Bancos Sport.

O resto poderia ser tudo igual, que não me faria diferença.

A escolher para mim, iria para a TITANIUM apenas e só, pelos dois itens acima referidos.

Mas se os itens que a TREND tem, te chegam... então.

E quanto á diferença de quilómetros e como o TerranoII refere, não será por aí.

[jotha21]

esqueci-me de referir que um dos contra da Titanium é ter jantes 17' (os pneus são quase o dobro para jantes 16')

[nto]

esqueci-me de referir que um dos contra da Titanium é ter jantes 17' (os pneus são quase o dobro para jantes 16')

Mas isso e quase certeza absoluta tem homologado no DUA jante 16", portanto nada que não desse para negociar.

[Ruie34]

Eu iria para a versão Trend.

Mas isto é uma questão que se resume à importância que se dá ao equipamento

[pikota]

Eu voto na versão Titanium.

[krendam]

Não há uma versão de 110cv por sensivelmente o mesmo preço? Pode parecer pouco, mas nestes casos de baixa cilindrada talvez compense

[TerranoII]

esqueci-me de referir que um dos contra da Titanium é ter jantes 17' (os pneus são quase o dobro para jantes 16')

O preço também está relacionado com a largura do pneu, pois em 16 por norma colocam-se 205/55R16 e em 17 monta-se 225/45R17.
Mesmo assim comparando um Michelin Energy Saver em 16 com um Michelin Primacy em 17 a diferença é de 24% no custo do pneu.
Como tal não é quase o dobro como disseste

[nto]

Não há uma versão de 110cv por sensivelmente o mesmo preço? Pode parecer pouco, mas nestes casos de baixa cilindrada talvez compense

A ser o FOCUS MK3, será de 115cv.

A não ser que te estejas a refererir ao FOCUS MK2 e 2,5, que aí é 109cv.

[nto]

O preço também está relacionado com a largura do pneu, pois em 16 por norma colocam-se 205/55R16 e em 17 monta-se 225/45R17.
Mesmo assim comparando um Michelin Energy Saver em 16 com um Michelin Primacy em 17 a diferença é de 24% no custo do pneu.
Como tal não é quase o dobro como disseste

O problema é que o Focus 17", monta 215/50R17 e não os 225/45R17.

[Ecoflex]

O preço também está relacionado com a largura do pneu, pois em 16 por norma colocam-se 205/55R16 e em 17 monta-se 225/45R17.
Mesmo assim comparando um Michelin Energy Saver em 16 com um Michelin Primacy em 17 a diferença é de 24% no custo do pneu.
Como tal não é quase o dobro como disseste

Tens a certeza nesta medida?

Quanto ao tópico, o NTO disse o que eu acho: só o user sabe o que valoriza mais. Neste caso apresentado, iria para o Titanium.

[TerranoII]

O problema é que o Focus 17", monta 215/50R17 e não os 225/45R17.

Epá isso muda tudo. Efetivamente se é essa a medida a diferença é mesmo o dobro.

[TerranoII]

Tens a certeza nesta medida?

Quanto ao tópico, o NTO disse o que eu acho: só o user sabe o que valoriza mais. Neste caso apresentado, iria para o Titanium.

Nesta medida tenho a certeza dos valores pois também tenho andado a ver para o meu.

[jotha21]

Mas isso e quase certeza absoluta tem homologado no DUA jante 16", portanto nada que não desse para negociar.

Já estive a informar-me e vem no DUA 16''

Não há uma versão de 110cv por sensivelmente o mesmo preço? Pode parecer pouco, mas nestes casos de baixa cilindrada talvez compense

Há de 115Cv, mas acabei por não encontrar nada. Mas também pelo que me tiveram a falar, posso fazer uma Reprogramação e aumentar entre 20 a 30 CV e aumentar o binário

Epá isso muda tudo. Efetivamente se é essa a medida a diferença é mesmo o dobro.

As medidas para os Ford Focus são:

- 205 55 R16 91 H
- 215 55 R16 93 V
- 215 50 R17 95 W

ainda há as medidas para R18

[nto]

Já estive a informar-me e vem no DUA 16''



Há de 115Cv, mas acabei por não encontrar nada. Mas também pelo que me tiveram a falar, posso fazer uma Reprogramação e aumentar entre 20 a 30 CV e aumentar o binário



As medidas para os Ford Focus são:

- 205 55 R16 91 H
- 215 55 R16 93 V
- 215 50 R17 95 W

ainda há as medidas para R18

Vindo no DUA, só vem corroborar o que já tinha referido.

[TerranoII]

Já estive a informar-me e vem no DUA 16''

Há de 115Cv, mas acabei por não encontrar nada. Mas também pelo que me tiveram a falar, posso fazer uma Reprogramação e aumentar entre 20 a 30 CV e aumentar o binário

As medidas para os Ford Focus são:

- 205 55 R16 91 H
- 215 55 R16 93 V
- 215 50 R17 95 W

ainda há as medidas para R18

E eu a pensar que SUV lá casa que calça 275/55R17 gasta pneus caros. (+20 €/un que os aqui referidos em jante 17")
Estamos sempre a aprender.
Tendo em conta que até andas muito é óbvio que tens de considerar essa despesa.
Em todo o caso mantenho a minha escolha.

[nto]

E eu a pensar que SUV lá casa que calça 275/55R17 gasta pneus caros. (+20 €/un que os aqui referidos em jante 17")
Estamos sempre a aprender.
Tendo em conta que até andas muito é óbvio que tens de considerar essa despesa.
Em todo o caso mantenho a minha escolha.

De facto e para quem não tenha em 17" 225/45, fica "pesado" para a carteira.

[Ecoflex]

Nesta medida tenho a certeza dos valores pois também tenho andado a ver para o meu.

Não era isso, mas sim a medida para o Focus. Já vi que é outra, como suspeitava.

[TerranoII]

De facto e para quem não tenha em 17" 225/45, fica "pesado" para a carteira.

Pela diferença dá para pagar a homologação da medida que referi e ainda sobra dinheiro.

[nto]

Pela diferença dá para pagar a homologação da medida que referi e ainda sobra dinheiro.

Pois... é uma possibilidade.

Mas certamente, que teria que recorrer à LTA para fazer isso... atendendo que a marca,não tem outra medida em 17" homologado.

[Drifter]

Nunca tive AC Automatico, Cruise Control e Sistemas de arranque em Subidas num carro. Não faço ideia se valerá a pena a diferença de €€€ para ter mais qualidade, conforto e digamos uns consumos ligeiramente melhores com o Cruise control (não sei se notará diferença) Depois tem o extra da estética interior do carro (exterior nunca consegui diferenciar pelas grelhas)

Sao equipamentos que tornam a conduçao mais relaxada e despreocupada, de todos dispensava o AC auto ja que nao tras grandes beneficios e um manual faz o mesmo e sempre é mesmo possibilidade de avaria.

Mas sem duvida que se pudesse, ia sempre para a versao com mais equipamento.

A ser o FOCUS MK3, será de 115cv.

A não ser que te estejas a refererir ao FOCUS MK2 e 2,5, que aí é 109cv.

Se calhar esta a falar da versao 105cv que agora equipa o Focus 3

[nto]

Sao equipamentos que tornam a conduçao mais relaxada e despreocupada, de todos dispensava o AC auto ja que nao tras grandes beneficios e um manual faz o mesmo e sempre é mesmo possibilidade de avaria.

Mas sem duvida que se pudesse, ia sempre para a versao com mais equipamento.



Se calhar esta a falar da versao 105cv que agora equipa o Focus 3

Sim, também há esse nova versão, de 105cv que é a nova versão ECONETIC ou lá como se chama.

Ou seja e no FOCUS MK3 com o 1.6TDCI, há a versão de 95cv, 105cv e 115cv.

[jotha21]

Avancei para a versão Ford Focus 1.6 TDCI 95CV Titanium

[nto]

Avancei para a versão Ford Focus 1.6 TDCI 95CV Titanium

Parabéns pela aquisição.

E quanto às jantes?

[jotha21]

ficaram as 17''

com tempo penso o que fazer:
- Manter jantes 17'' com tamanho 215/50
- Manter jantes 17'' e homologar outro tamanho mais barato (qual?)
- Mudar para jantes 16''

[nto]

ficaram as 17''

com tempo penso o que fazer:
- Manter jantes 17'' com tamanho 215/50
- Manter jantes 17'' e homologar outro tamanho mais barato (qual?)
- Mudar para jantes 16''

O mais barato em 17", é 225/45.

Mas depois verás.

No entanto e caso venhas a desejar outra medida de 17", como os 225/45R17, de certeza que terás de te socorrer da LTA.

Visto que a marca não tem essa medida, o mais certo será não passar declaração nesse sentido... (supostamente)

Mas nada que não vejas depois com o tempo, o que fazer.