Problema Volkswagen

[ruimns95]

oficina autorizada volkswagen no algarve.

[CL]

Não facilites...

Detalhe

[ruimns95]

e melhor

[AfonsoAlbufeira]

Vê como está a cor do óleo do motor, se estiver uma espécie de café com leite, aconselho-te a encostar já!!!

[rca33]

Fui aqui a renault que faz multimarcas fizeram um teste de pressão e não há fugas, reparei que tinha radiador bomba de agua correias tudo novo, a única explicação que me deram e o meu mecânico confirmou telefónicamente é que tem um problema na junta da colaça. Mas eu que podia ir embora assim mas nas calmas e parar frequentemente e verificar os niveis. o que me preocupa mais é a subida na zona de fátima.

Mas que quantidade é que perde, e de quanto em quanto tempo (km)?

É que segundo me parece, estás a pretender ir do Algarve para o Porto com problemas de sobreaquecimento e a rebocar uma caravana?

Se ela estiver a misturar água com o óleo, e se for em grande quantidade, estarás a estragar o óleo todo num motor que até tem algumas exigências específicas do óleo (por causa dos injectores PD).

Falas na subida de Fátima, mas tencionas parar a meio da AE de quantos em quantos km para veres níveis?

O teu seguro não te resolve o transporte do carro e caravana?

[ruimns95]

Mas que quantidade é que perde, e de quanto em quanto tempo (km)?

É que segundo me parece, estás a pretender ir do Algarve para o Porto com problemas de sobreaquecimento e a rebocar uma caravana?

Se ela estiver a misturar água com o óleo, e se for em grande quantidade, estarás a estragar o óleo todo num motor que até tem algumas exigências específicas do óleo (por causa dos injectores PD).

Falas na subida de Fátima, mas tencionas parar a meio da AE de quantos em quantos km para veres níveis?

O teu seguro não te resolve o transporte do carro e caravana?

Enchi 1 depósito de 300 em 300km +-.

Tenciono parar no alentejo 1 noite, depois em coimbra e depois vou para o porto, tudo em dias em dias diferentes, mas na viagem do alentejo a coimbra vou parar de 100 em 100km.

[paulo3ooo]

Enchi 1 depósito de 300 em 300km +-.

Tenciono parar no alentejo 1 noite, depois em coimbra e depois vou para o porto, tudo em dias em dias diferentes, mas na viagem do alentejo a coimbra vou parar de 100 em 100km.

Não quero reboque porque tenho muita coisa de valor na caravana e posso nunca mais as ver.

eu aconselhava fortemente o amigo resolver o problema com o seguro e arranjar um reboque acho pouco provável a assistência ficar interessada nos seus valores ou então faca uma inventario , encher o deposito do liquido radiador 2 vezes! a agua não desaparece assim sem mais nem menos ou tens uma fuga para dentro do motor ou para fora e se tens um fuga para dentro isso não e mesmo nada bom, , verifica o óleo e o escape se sai vapor de agua ou algo estranho?

teste de pressão , casos há em que só como o motor quente e a rodar se nota.

[ruimns95]

eu aconselhava fortemente o amigo resolver o problema com o seguro e arranjar um reboque acho pouco provável a assistência ficar interessada nos seus valores ou então faca uma inventario , encher o deposito do liquido radiador 2 vezes! a agua não desaparece assim sem mais nem menos ou tens uma fuga para dentro do motor ou para fora e se tens um fuga para dentro isso não e mesmo nada bom, , verifica o óleo e o escape se sai vapor de agua ou algo estranho?

teste de pressão , casos há em que só como o motor quente e a rodar se nota.

No tubo de escapa no motor saia pressão.

[andrepinto]

Alguem aqui já falou da bomba de agua?

[andrepinto]

Não terás fuga no radiador da sofagem.Repara se tens humidade no lugar do passageiro

[DeCeIi]

Não terás fuga no radiador da sofagem.Repara se tens humidade no lugar do passageiro

No verão, quem é que põe a torneira da sofagem na temperatura mais quente ?

[andrepinto]

No verão, quem é que põe a torneira da sofagem na temperatura mais quente ?

Pode nao ser sofagem concretamente.Ar condicionado.E ainda me lembro que o meu fiesta mk3 tinha sofagem frio/quente

[adenilson707]

Ao que tudo indica, é a válvula termostática(termostato). Se o líquido de arrefecimento contaminou-se com o óleo, a junta do cabeçote foi para o espaço.

Aproveite e faça uma revisão completa no sistema de arrefecimento do seu Passat. Troque as mangueiras, bomba d'água, válvula termostática e reservatório de expansão.

[Turistapt]

Enchi 1 depósito de 300 em 300km +-.

Tenciono parar no alentejo 1 noite, depois em coimbra e depois vou para o porto, tudo em dias em dias diferentes, mas na viagem do alentejo a coimbra vou parar de 100 em 100km.

Não quero reboque porque tenho muita coisa de valor na caravana e posso nunca mais as ver.

Eventualmente optares pela A8+A17 para evitar a subida da zona de Fátima pode ser boa opção. Digo eu

[M101]

No verão, quem é que põe a torneira da sofagem na temperatura mais quente ?

Mesmo sem pôr no quente, a água quente continua a circular. Já tive uma fuga nesse radiador e mesmo usando o ac a água pingava no habitáculo.

[ruimns95]

Já me fizeram o teste de prassao a todo o sistema de arrefecimento, o problema deve estar na junta da cabeça. mas deve ser o vedante.

[M101]

Boa sorte.

[TheWolfMan]

O meu tio também tem um desses (agora não me lembro do código do motor) e também perdia água. Ele andou um ano a limitar-se a repor a água. Quando foi à oficina já a cabeça tinha estalado em 2 sitios .

[CL]

Eu só andei 4 meses, 10 mil km e 7 litros de líquido... Não estalou mas depois levou 250€ no torneiro para a repôr em condições.

É que os tratamentos térmicos não são de borla... e ou se faz bem ou é melhor ir para a praia e esquecer os carros!


Camarada Rui, se não te dá jeito reparar aí no Algarve, vem pela AE sempre a ritmos moderados e pára a cada 3 áreas de serviço! Vai beber um cafézinho, uma aguinha, faz um xixi, fuma um cigarrito (se tiveres este mau vício) depois de respirares fundo 3 vezes vais até ao carro... pega num pano e desaperta muito lentamente a tampa do vaso de expansão e vê quanta água ele precisa. Adiciona água da torneira da casa de banho até um pouco acima do máximo.

E segue viagem... calmamente, sem pressas!

Evita tb a subida de Loures na A8, talvez o melhor seja a A1 até perto de Santarém e depois meter pela A.... (A15?, sei lá qual é o nº das AE... nunca reparo nisso...) em direcção à A8 e depois sempre por aí acima até ao teu destino. E olhar para o ponteiro da temperatura a cada 5 minutos...

Desejo-te boa sorte... Tenta evitar dias e horas de muita confusão com muita gente na estrada.