Anúncio

Collapse
No announcement yet.

Peugeot Bipper e Citroen Nemo

Collapse

Ads nos topicos Mobile

Collapse

Ads Nos topicos Desktop

Collapse
X
Collapse
Primeira Anterior Próxima Última
 
  • Filtrar
  • Tempo
  • Show
Clear All
new posts

    Peugeot Bipper e Citroen Nemo

    Tenho visto várias carrinhas Bipper e Nemo com a descrição de 1.3 HDI e 1.4 HDI.

    Sei que a carroceria/chassi é igual ás Fiat Fiorino mas e os motores?

    São 1.4 HDI (PSA) ou 1.3 Multijet (Fiat) ?

    #2
    Originalmente Colocado por LamboDAcoca Ver Post
    Tenho visto várias carrinhas Bipper e Nemo com a descrição de 1.3 HDI e 1.4 HDI.

    Sei que a carroceria/chassi é igual ás Fiat Fiorino mas e os motores?

    São 1.4 HDI (PSA) ou 1.3 Multijet (Fiat) ?


    Sim, o 1.4 é o HDI, derivado da cooperação GEMINI, entre FORD e PSA, no desenvolvimento de motores a diesel.

    O 1,3, é o Multijet da FIAT.

    Sendo que a PSA a partir de dezembro de 2010, passou a disponibilizar os modelos, somente com o motor 1.3 Multijet, já presente no seu irmão FIAT Fiorino.

    Comentário


      #3
      Ok obrigado pelo esclarecimento.
      Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

      A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

      Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?

      Comentário


        #4
        Para mim a diferença de quilometros desempata

        Comentário


          #5
          Tenho uma Bipper 1.4HDI comprada nova em 2011 que conta actualmente com 30mil km. Do que conheço do motor 1.3 multijet, considero o 1.4HDI um motor mais agradavel a baixas rotações, em que aguenta uma 5ª a 60km/h sem tremer. Onde perde para o 1.3 multijet é em AE, onde puxar uma velocidade apartir das 3mil rpm é um exercicio quase inutil... o motor tem muito pouco para dar apartir dai... o multijet respira melhor em altas sem duvida alguma. A nivel de fiabilidade, e sem conhecer bem a realidade do multijet, atrevo-me a dizer que o HDI é mais fiavel... não ha problemas conhecidos ou cronicos neste motor. A nivel de consumos equiparam-se.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por LamboDAcoca Ver Post
            Ok obrigado pelo esclarecimento.
            Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

            A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

            Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?
            O que te coloquei a bold: Test dell'alce ADAC, Qubo, Nemo e Bipper [SUB ITA] - YouTube

            Um abraço,

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por LamboDAcoca Ver Post
              Ok obrigado pelo esclarecimento.
              Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

              A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

              Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?
              O que te coloquei a bold: Test dell'alce ADAC, Qubo, Nemo e Bipper [SUB ITA] - YouTube

              Um abraço,

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por einstei1n86 Ver Post
                Tenho uma Bipper 1.4HDI comprada nova em 2011 que conta actualmente com 30mil km. Do que conheço do motor 1.3 multijet, considero o 1.4HDI um motor mais agradavel a baixas rotações, em que aguenta uma 5ª a 60km/h sem tremer. Onde perde para o 1.3 multijet é em AE, onde puxar uma velocidade apartir das 3mil rpm é um exercicio quase inutil... o motor tem muito pouco para dar apartir dai... o multijet respira melhor em altas sem duvida alguma. A nivel de fiabilidade, e sem conhecer bem a realidade do multijet, atrevo-me a dizer que o HDI é mais fiavel... não ha problemas conhecidos ou cronicos neste motor. A nivel de consumos equiparam-se.
                Ou seja, não tens conhecimento de causa, mas o 1.4hdi é mais fiável!
                Dito de outra forma, o que tu disseste vale ZERO.

                Comentário


                  #9
                  A tua participação neste tópico é que foi de uma grande ajuda.. bravo

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por einstei1n86 Ver Post
                    A tua participação neste tópico é que foi de uma grande ajuda.. bravo

                    Se não tenho dados, não venho para aqui dizer asneiras como tu!
                    Quando não se sabe mais vale estar calado! Tu mesmo dizes que não tens dados, logo respondeste que o 1.4hdi era melhor só pra defender o que tens!

                    Comentário


                      #11
                      Aprende a ler português, e tenta interpretar as coisas melhor. Eu disse que mesmo não conhecendo o multijet ATREVIA-ME a dizer que era mais fiável. Eu nao defendo nada do que tenha... mas leva lá a bicicleta, tanto me faz.
                      Editado pela última vez por einstei1n86; 02 September 2013, 00:16.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por einstei1n86 Ver Post
                        Aprende a ler português, e tenta interpretar as coisas melhor. Eu disse que mesmo não conhecendo o multijet ATREVIA-ME a dizer que era mais fiável. Eu nao defendo nada do que tenha... mas leva lá a bicicleta, tanto me faz.
                        Ou seja, e repetindo: ZERO!

                        se houvesse diferenças a esse nível, a PSA não deixaria de instalar o HDI em deteriorando do MJET!

                        Comentário

                        AD fim dos posts Desktop

                        Collapse

                        Ad Fim dos Posts Mobile

                        Collapse
                        Working...
                        X